ARCHI:アーキ

品質デザインはよいです。想像以上に引っ張らないと取り付けられないので、最初は何か間違っているのかと思いました。取り付け後は満足しています。

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純正ウインカー流用がきつ過ぎますね。
社外前提での購入をお勧めします。

それ以外はいい。

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とてもいい商品です。前から見ると高級感があります。

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右側は当たりで普通に取り付け出来ました。
しかし、左側はめーーーーちゃくちゃ穴ズレしてました。
だいたい取り付け穴の半径分はズレてました。
穴を正面から見て左上方向にヤスリで長穴加工して取り付けました。

車の部品で昔エアロ買った時を思い出して軽くキレそうでした。
クソ高いパーツだし大丈夫だろうと思ってましたが、私が引いたパーツはハズレでしたね。
ある程度取り付けの為にバラした状態だったしその他のカーボンパーツも返品ラッシュが続いていたので今回は加工することとしました。
カーボンパーツは割とこういう事があります。

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背が低いため足付きはが悪いので購入しました。
足付きは期待するほどなく純正とほぼ変わらない感じでした。
厚みは少し薄くなったのですが幅があるせいか足付きは変わらないのかもしれません。
2時間ほど乗りましたがお尻は痛くならなかったのは良かったです。
取り付けはほぼすんなりできました。

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主に「純正部品と比較して」「価格を鑑みて」個人的に感じた事です。
気にならない人は気にならない事ですので、あくまでも個人的な感想です。
取り付け前の梱包や製品の造形はとても良いと思いました。
実際取り付けると、グロメットやネジ穴の精度は悪くないのですが
タンク、フレーム、シート等に干渉する箇所が多く
精度が良いは思いませんでした。
タンクとの接触箇所にはラバークッションが有りますが
クリアランスがキツ過ぎます。
一番気になるのはフレームとシートに干渉して、乗る度に不快な軋み音がします。
各々の車体に合わせて干渉箇所をセルフで削って使いなさいという事なのでしょうか。
そのままの状態で使い続けるとフレームやサイドカバーの塗装が剥がれ傷んでくる事が想像出来ます。
とりあえず見た目さえ良ければ、気にしなければ良い話ではあります。
ただこの価格でこの精度か・・・と正直がっかりしました。

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ノーマルのテールカウルは全体のボリューム感からすると小さすぎ、全体的にバランスが悪く感じていました。こちらの商品はテールランプが覆い隠れるくらいに延長され、さらにサイドカバーに近づいていて繋がりが出ているため全体的にまとまりが良くなりました。塗装の質も良くこれでノーマルかと思うくらいに違和感ありません。

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アーキな、ロングテール良きです。
私はこの形状が1番だとおもいます

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昔ながらの鉄フェンダーレスが、良かったのでこっちを選択。
スライトリアフェンダーはボルト締めすぎたら、割れますけどこっちは
たいがい持ちます

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スライトリアフェンダーは割れる事があるので、こっちに変えました！

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