ARCHI:アーキ

今までは、フェイクカーボンフェンダーで、納得してたんですが、フロントフェンダーをARCHIカーボンフロントフェンダーにした事により、リアもリアルカーボンに

リアタイヤとのクリアランス、チェーンケースとしてのセンターもバッチリ、ネジレも無く高精度です。

リアエンドの形状が、フロントフェンダーエンドと、同じでGood

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ARCHI:アーキ
フロントフェンダー取り付けました。

グッと締まりました。

サイドのメッシュが良いですね。

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カーボンフロントフェンダーとオソロで、PMC ARCHI:アーキ
リアフェンダー ver.2にしました。

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正直、A-TECHのカーボンリアフェンダーと悩みました。が、納期が、エーテックはかかるので、フロントフェンダーと、デザインを揃えるのと、納期が早いので、PMC ARCHI カーボンリアフェンダーに決めました☆

ツヤツヤカーボンは当然ながら安心のクオリティ。

端の処理、穴あけ処理の、クリアー層の毛羽立ちは気になりますが、ここからの劣化は致し方ないところ。

直射日光には気をつけないとダメでしょうな。

取り付けは後日(o^^o)

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綾織カーボン 穴ありブラックメッシュ

最高かよ(笑)

一応、ガラスコーティングしておきました。

取り付け楽しみです(*´艸`)

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安いものがオークションで出品されていますが、色が違う可能性もあり、少し高くても安心できるメーカーなので購入を決めました。

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取付はビス３箇所とファスナー１箇所だけで微調整も要らず、とても簡単な作業です。ネジ穴の調整も不要でピッタリとセンター装着できました。タイヤその他への干渉も全く有りませんでした。ノーマルより延長されてタイヤに沿うような曲線で作られたフェンダーですので、掃除のし難いリアサス周辺の汚れ防止にとても効果が有ると思います。掃除の面倒な手間も大幅に解消できそうなところが、とても嬉しいです。

本当はカーボン製が欲しかったのですが、パニア装着で見えにくそうだしお金も無いし、今回は黒ゲルで我慢しました。艶消し黒で塗装してノーマルに近い雰囲気にしてから装着しました。

１箇所だけ工夫しました。チェーンガード部の裏面にアルミテープを貼ると内側の汚れが防止できて良いと思います。

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22年式の車両にSP 忠雄パワーボックスZ9R-PB-13を装着してますが、この組み合わせですと右側後方の取付けステーが、O?センサーと干渉し取り付け出来ませんでした。ステーを5ミリほど削れば装着可能かと思います。メーカー様は純正マフラーにて設計されてると思うので、仕方の無い事ですね。同じ仕様にされてる方へご参考までに。
商品自体は作りもしっかりしており、形状もめっちゃかっこよくお気に入りです。

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ノーマルはネジを壊して取らないとダメで高いものばっかです。これは両面て簡単につけれるし、取り外しも簡単です。質感も周りとあって良いです。塗装も簡単にできるので、リーズナブルです

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ドレスアップ効果以外何もない商品。
だがあるのとないとではZ900RSを正面から見た時にかなりの違いを感じる。

多くの方が言ってるが、物自体は「ちゃちぃ」
いい所で３?４０００円レベル。
かといって、もう少し高級な素材で作っても、取付位置、重さや振動で
定期的以上に傷つきやすく、またネジの緩みも発生しやすいため、
この「ちゃちぃ」素材が適役なのかもしれない。
（それならそれで値段的に高すぎるのだが・・・）

自分も付けるまではあってもなくてもいいと思っていたが、付けてみたら、
絶対無くちゃいけないと思えるほど、ドレスアップ効果は高い。

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