KN企画:ケイエヌキカク

純正キャリアは構造的にも価格的にも抵抗があり、何か良い商品はないかと探していました。
私のシグナスは2013モデルですが、スペーサーと7cmボルトで何とか装着できるとのネット情報を信じ購入しました。
取付けにはネジ穴の調整とスペーサーをかましたボルトの取付けに少々手こずりましたが何とか装着完了。
スポイラーは外しますが、純正キャリアとは違って、車体にガッチリ止めるので安心感があります。
きっちり止めればいくら揺さぶってもピクリともしません。

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思っていたよりピッタリというかんじではないがこの価格であればこの程度でも十分満足できる範囲内であると思う。ただ装着するだけでなくもう少し考えればもっとピッタリできると思う。

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リアウィング(?)にキャリアを取り付け、GIVI E370をつんでいたのですが、荷物を入れるときしむ、走行中に跳ねる等があり、毎日が不安でした。
ちなみに購入後すぐにキャリアをつけていましたので、経年劣化によるきしみではないと思います。

本商品の第一印象は重い、そして太いです。

取り付けようとしたのですが、作りが雑なのか、なかなか大変でした。
本体のねじ穴と本商品の穴の位置が合いません。むりやりひっぱったりしてつけました。
また、溶接が雑です。
コレ、とれちゃうんじゃないかな…と思う部分もありました。

ちなみに恐らくですが、リアウィングについていたねじより、本商品のネジの方が長いみたいです。
これはちょっと嬉しいですね。
それと本商品自体に穴が開いていますが、GIVIの汎用取り付けベースをそのネジ穴に直接つけることは出来ません。やっぱりあのニョゴニョゴした金属の板で固定しないと駄目です。

取り付けてみての感想は、安心出来るって感じでしょうか。
今までは何をしてもぱよぱよしていたE370がビクともしません。
何キロまで荷物を載せて良いのかはわかりませんが、5kg程度(ボックス除く)でしたら大丈夫みたいです。

センタースタンドをあげるときにリアウィングだと少し不安だったのですが、このキャリアだと不安を感じることは無いです。とにかく丈夫そうです。

また、タンデムするときに同乗者が「背中の奴がぐらぐらしててこわい」と言っていたのですが、本商品に変えてからはちゃんと背もたれとして機能しているらしく、ご満悦のようです。
それに同乗者はリアウィングはつかみにくいと言っていたのですが、本商品はしっかりしてるし、形状的にもつかみやすいとか。

以前は走行中にウィングが折れたりしないか、キャリアがとれたりしなかと不安だったのですが、本商品に変えてからはとても安心です。ストレスから開放されました。
たった数千円でこの安心感。もっと早く買えば良かったと思いましたね。

ちなみに見た目についてですが、そこまで違和感は無いと思います。
社外パーツ！って感じはしません。
「純正キャリアだよ！」と言われたら「そうなん。」と言うぐらい違和感は無いです。たぶん。

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シートが破れたので自分でやるには仕上りが不安で、
業者に依頼すると高額になる張替えタイプではなく、
価格の安い破れた純正シートの上から被せるタイプを購入しました。

まず、取り付けは結構きつめ。
後ろから、前からどちらからやってもきつめで、
最初は車種を間違えたのかと思うほどでしたが、
引っ張りまくってなんとか装着する事が出来ました。

装着してみると、パイピングの仕上げが酷いです。
左と右で、左はしっかりしているが、
右はシートにめり込むように隠れてしまっていました。

もともと破れたシートよりはいいだろう的な考えで購入したので、
価格から考えて特に不満もありません。

見栄えを重視する人はやめておいた方がいいでしょう。
質感は純正より安っぽいです。

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