MDF:エムディーエフ

きちんと洗車をして、脱脂をして作業に取りかかったが
粘着力がまるで無し
一周分も貼り付けられずゴミ箱へ
粘着力がゴミでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

品質は問題ないレベルです。
4分割で貼り付けますが、説明書通りに張り付ければ、あまりやテープ不足も
なく張り付けれました。
リアは、メンテナンススタンドを使用したほうが、きれいに貼れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

30年モノのバイクを2020年代風にアップデートしてみようと♪

NS-1足廻り流用も聞くけど、CBXとくればやっぱりコムスターじゃないと。

そんなコムスターにひと味スパイスを！ってな理由で貼ってみました。


うん、何かインパクトが出てカッコいいぞ！！

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簡単、綺麗に貼ることができました。耐久性はまだわからない。ちょっと色が地味てした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドレスアップにはもちろんですが、新車購入後なら早めに貼ることでホイールの保護にもなります。タイヤ交換の際に多少無茶してもホイールの身代わりになってくれます（笑）前のバイクにも貼っていましたが、傷はついても剥がれる気配はありませんでした。カスタムの一歩にもオススメ!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF２５０ラリーに貼り付けました。

バイク歴10年、すべてのバイクにこのメーカーのリムストライプをつけています。スポークスキンと併用で一層派手になり、カスタム感が出てオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足回りのボリュームが増して個人的には満足です！
一緒に専用貼り付けゲージも購入しましたが、貼るのに慣れるまでは少し時間がかかりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

貼り付け方は説明書やYouTubeなどで知ることができますが、慣れないうちは綺麗に貼るのはかなり難しく感じました。
なのでバイクにもよりますが、目立ちにくい後輪のマフラー側から練習していくといいと思います。
やや気泡や浮きができてしまいましたが、施工から約半年経ってもしっかりくっついています。
写真では分かりにくいですが、肉眼だとメタリック感がちゃんとあります。幅は10mmです

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かなり全体の雰囲気が変わるのでカラー選びは重要です、10mmより6mmの方がハヤブサの場合良かったかな遠目だと良いけれど近づくといけないです笑笑

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【使用状況を教えてください】
山遊び用ホイールのキズ防止＆ちょっとしたアクセントに。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
手軽にホイルの見た目を変えられるので助かります、イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
山遊びで酷使しているためキズや剥がれが出始めていますが、目的は十二分に機能は果たしてくれています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
リア用18インチは他社のロードバイク（１７インチ用）で何とか出来ますが、フロントの21インチ用ステッカーとなると中々他社では販売していないのでライバル不在じゃないですかね？
デカール自体の厚みとシール部の粘着力のバランスが良いため貼ってすぐならば貼り直しがききます（デカールが薄かったり粘着力が強すぎると、貼り直そうとして剥がす時にデカール部が伸びたり切れちゃったりで再使用不可になっちゃったりします・・）

他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
慣れないと難しいかもしれません。
薄めた洗剤を霧吹きなどでシールやホイールに吹き付けて貼る手法は位置決めする時は楽ですが、水分を取り除く作業時にズレたり水分が無くなるまで不安定で時間が掛かります。

【一緒に購入するべきアイテム】
特にありません。

【メーカーへの意見・要望】
国産のデュアルパーパス車は減少していますが、これからもよろしくお願いいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。