POSH Faith:ポッシュ フェイス

ナンバープレートの保護
いたずら防止で付けました
カラーをシルバーにしたので
可もなく不可もなく無難でした。

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今までのバイクには全て取り付けています。
ナンバープレート単体では直ぐに曲がってしまうので、私は必ず使用するようにしています。

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ナンバー割れ対策にと思い購入。
写真で見たイメージより割と厚みもあり、リブもあるのでかなり固いです。
ナンバーの裏にスポンジ張って取り付けようかと思いましたが、隙間がなく無理でした。
けっこうぴっちりはまります。

これでナンバー割れなければいいなぁ…

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ナンバープレートに枠がつくことでなんとなく車両と一体感が出ました。

自動車でもナンバープレート枠は売ってますが、あれと同じであっても無くてもいいけど、着けるとなんかまとまり感があっていいよね。って感じます。

お手軽ドレスアップですね。悪くないです。
個人的な評価は普通です。☆3.5くらいかな。

特には不満は無いですが下のところのナンバープレート固定用のツメが緩いせいでアイドリング中に少しビビります。アルミなので少し曲げてから取り付けると良いでしょう。

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もともといろんな所にキャップホルダー（ブラック）を使用しており、ラジエーター周りのみ差別化する目的で今回チタンカラーを購入しました。写真でみるとほぼグレーに近いですが、現物はどちらかというとブロンズに近いです。各メーカーでチタンの色合いも違いますが、その他に使用している物がグレーに近いチタンカラーですので逆に浮いてしまって・・・ただいま、もとのブラックに戻そうか検討中・・・

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
カウルのボルトを頻繁に取り外し取り付けを行うので、カウルの傷付防止を目的として購入。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　
目立つことなく傷から守ってくれます。ポリカーボネート製で、内径5.5ミリ、外形12ミリ、厚み0.8ミリです。
CBR600RRのサイドカウルに使われるM5-15に使っています。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
落とすと大変見つかり辛いので、気を付けてください。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
なし
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】　なし
【期待外れだった点はありますか？】　
今の所なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
カラーバリエーションを増やしてほしい
【比較した商品はありますか？】　
デイトナ、エーモン
【その他】　
経年劣化がなければ又使用したい。

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純正はあまりに貧相なので
見栄えは大変良くなりました。
細部の作り込みに関しては正直やっつけ感でちゃってるし高い金額出したわりにはうーん。。。
まぁこんなもんかとも思います。

懸念があるのは重さです。
純正は左右で1グラム程度かなとおもいますが
こいつは片方2グラムくらい。
大げさにも思いますが
スロットルボディーに取りつけるモノなので振動が振動を呼びどこかに負担をかけてないとは言い切れないかも？
見かけを大事に思うならいいと思うけど
バイクにとって本当に大切なパーツを大事にしたければあまりお勧めはできません。

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ブレもなくしっかりナンバープレートが収まります。大きさが控えめで逆に淵のカラーが目立たないので同じPOSHのアルミバーとの併用をお勧めします。ちなみにレッドは少し色調が違いました。メッキにすれば良かったかな？

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フェンダーレス化したので直接、ナンバープレートが汚れないようにプレートを購入しました。取り付けはナンバープレート一度、取り外し、ナンバープレートと重なりつけて、再び取り付けるだけです。
附属にゴム製のワッシャが付いてますが、私は使いませんでした。使わなくても問題なかったです。
取り付けてから、1000キロ近く走りましたが、全く問題ないです。

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シール無しでパイプを繋ぎオイル滲み！次のオイル交換時に取り付け予定ですが、製品自体はシールとして厚みとそれなりの強度もありそうで信用できそうです。ジョイントに隠れてしまう製品なのでジョイントを繋ぐ場合はあらかじめ、漏れてからでは交換するにもパイプにオイルが入っていて面倒なので、初めから取り付けてからの作業をオススメします(^.^)

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