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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5406件 (詳細インプレ数:5220件)
買ってよかった/最高:
2553
おおむね期待通り:
1888
普通/可もなく不可もない:
741
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスの外装のインプレッション (全 80 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

タイプ:リフレクター単体
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
デザイン 3

現在整備中のEN125…私有地で夜間テスト走行してみたのですが、どうもブレーキ灯があまり視認性が良く無い…とにかく視認性を上げる商品は無い物か!?っと思ってこの商品を購入しました。実際に取り付けてみましたが、日中は正直あまり変わらず(笑)夜間はかなり明るいですね!とりあえず視認性は上がったので大満足!!欲を言えばもう少し格好良いデザインだったり、日中の視認性も高いと嬉しいなぁ?っと思いました!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/01 19:54

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 511件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

ニンジャ1000を一人乗り仕様にする為、タンデムバー左右を取り外し 取り付けボルト穴を隠す目的で2個(計4個)購入しましたが いざ付けてみたら見た目がイマイチだったので 結局やめて、ホルダー2個のみ左タンデムステップステーが付いていた箇所に付けているキジマヘルメットロックのステー用のボルトに使用してみました。 以前はシルバーのNASAタイプキャップホルダーを付けていましたが、ステー部分が黒なので目立たなくなりいい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/20 12:39

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Vヨッシさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

デザインや造りは値段を考えればとても満足出来る。
取り付けには穴の加工やタイヤ(190/55/17)とのクリアランスが無い為かなり削らないと無理です。ポン付けは出来ません。

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投稿日付: 2025/12/06 18:16

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sigeさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

水や石のはね上げ防止のための購入しましたが、ヨシムラフェンダーレスキットを付けていましたが、ツーリング時急な雨に遭遇し効果を期待しましたが・・・背中とシートタンデム部分が泥だらけになってしましました。形状、見た目はいいのですが・・・雨天時走行しなければある程度の効果はあると思います。

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投稿日付: 2025/11/04 21:21

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田舎のJOKERさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: Vストローム250SX | VFR1200Xクロスツアラー )

カラー:ゴールド(アルマイト仕上げ)
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 2
取り付けやすさ 3

色はとても良いです。
そこは褒められると思います。

ただ、他社のライセンスプレート(RC36からSC70に受け継いだ赤い方)
に比べて、ナンバープレートを覆う部分が少なく、せっかく綺麗な色なのに、
あんまり見せる部分が無いです。非常に勿体ない。
もう一回りだけ大きくすれば、もっと満足感得られると思うのに、ちょっと残念です。

ま、汎用庶民派であるはずのキセキレイに使ってる分には、さほど目立たなくてよいのですが。

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投稿日付: 2025/03/18 18:18

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田舎のJOKERさん 

これ、2021年からバイクの新規登録はナンバープレートフレームが禁止になったから、「フレームでは無くて、台座です」って言い逃れができるサイズということなんでしょうね。新しくバイクを購入する方は意識してください。

ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
  • ドリルで配線を通す穴を開けました。

    ドリルで配線を通す穴を開けました。

  • 完成状態。右ウインカーの上に後方カメラ有り。

    完成状態。右ウインカーの上に後方カメラ有り。

  • リフレクターが元々付いていた位置

    リフレクターが元々付いていた位置

【使用状況を教えてください】
頭のおかしな四輪車が増えている昨今、「転ばぬ先の杖」としてドラレコを導入しましたが、折角なので後続車に撮影している事を親切に教えてあげる事にしました(笑)Amazonで仕入れた「後方録画中」ステッカーをリアに貼ることにしましたが、視認性が良い場所が丁度リフレクターが取り付けてある場所しかなく、仕方なくリフレクターを移設することにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
プラスチック製の軽量なリフレクターを取り付けるだけの割には、結構ゴツイ作りですね。アルミ製なので、そんなに重くはないですけど。

【取付けは難しかったですか?】
普通に取り付けるだけならイージーモードですけど、自分が使っているリフレクターはLED内蔵で光るので、その配線を通すためにドリルで穴あけ加工をしました。

【使ってみていかがでしたか?】
「後方録画中」ステッカーを絶妙な位置に貼ることが出来て大満足です!w
このステッカーのお陰で後続車が車間距離を取ることが確実に多くなりましたよ!珍走団っぽいDQN車が後ろから近付いて来ても、ステッカーに気付いてスーっと離れて行くのが分かります!(笑)因みにドラレコの後方カメラは、ステッカーの右側、右ウインカーの上辺りに設置しています。

【付属品はついていましたか?】
有りません。

【期待外れな点はありましたか?】
期待外れって訳ではないですけど、軽量なリフレクターを取り付けるだけなので、アルミ製ではなくプラスチック製でも良いのでは?と思いますね?(笑)

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投稿日付: 2022/11/21 20:29
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アイボールさん(インプレ投稿数: 403件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5

以前雑誌でW650に装着していた方がと思い、調べてみるとW800に装着可能。
左インジェクションカバーの貧相さも有りますが、それよりは雨天時や埃からの保護と通気性を期待して装着しました。
純正は右がほぼフルカバードで熱気が籠りやすく、パンチングの通気性は大幅とは行きませんが、多少の効果は有るように感じます。
見た目も雰囲気ががらりと変わり、フィルターかえています?と聞かれます。
丁度エンジン後ろ、重心付近に有るので目につくようで何回か質問を受けました、たまにじろじろと見る人もいますね。
装着も簡単ですし、左側のカバーもインジェクションリンク部分への注油も装着したままで問題なく、あの無くても良い?純正カバーよりは存在感が出て良いです。
一点問題としてはSUSではなく、アルミ合金等の素材なら納得の価格でしょうか?もう少し安価ならと感じますが、少し複雑微妙な取り付け部の溶接やらでコストがかかるのか?仕方ないとも感じますが・・・
物自体や質感、他にないメカっぽい雰囲気は独特です!
イメチェンにとっても効果的、ついでちょっと熱気対策にも多少の効果期待できます。

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投稿日付: 2021/06/29 23:22
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おさるのゴリオさん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • 端っこのやつです。ナンバー写ってしまうので

    端っこのやつです。ナンバー写ってしまうので

バイク購入の際にバイク屋にナンバーを預けましたが取付て納車の際にボルトを締めすぎてナンバープレートがよれていたので隠す為に購入しました。
ただのワンポイントアクセントです

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投稿日付: 2021/05/14 20:21

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

カラー:チタン
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
取り付けやすさ 5
  • キャップボルトが目立たなくなる

    キャップボルトが目立たなくなる

ナンバープレートではなく、ドラレコのコントローラのブラケットを留めるボルトに使用しました。

味気ないボルトがドレスアップされるので、ハンドル回りの質感アップには最適です。

付属のボルトが不要だったので、キャップボルトホルダーのバラ売りだとより良いと感じます。
(ホルダー単体は4個セット売りがありますが、2個しかいらない)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/13 21:02

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minoma-koさん(インプレ投稿数: 87件 )

カラー:ブラック/ゴールド
利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

取り付けたばかりで、これから使用感を報告いたします。品質、質感は申し分ありません。
取付けは、カラーが各所にあり意外と時間がかかりました。
古いバイクで、中々新しい部品もなくなりつつあるので購入して正解と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/04 17:39

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