POSH Faith:ポッシュ フェイス

マフラーのエキパイと、エンジンの結合部のフランジ固定する為に買いました。
純正のは、ぼろっぼろのさびっさび、、、。
しぶい黒で引き締めました！

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ブレーキランプの補助灯として購入しました。しかし今乗っているバイクのテールランプもLEDで球切れするといった心配もなくこの部品の必要性がなかったかもしれません。配線はワンタッチカプラーにしているので普段はカプラーを抜いてLEDが点灯しないようにしています。
リフレクターとしては見やすく十分機能しています。

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フェンダーを交換する際は、特にOFF車はマクれると
ナンバーがバキバキに折れてしまいます。
そうなる前に、効果は微妙ですが補強します。
若干重量があるので、自分で穴開けし重量を下げようと
おもいます

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造りがしっかりしている。
デザインは好みがあるので一概には言えないけど、
僕は少し加工してつけてます。
シート下（裏側）がもう少し滑らか、綺麗に作られて
いれば自分的には満足です。

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ノーマルテールカールと比べると明らかにカールの長さの違いを感じられる。
ただ、FRP製である事とカールに折り返しがないのが残念である。

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昔から愛用しています。
最近買った物は微妙に横幅が合わなかったのですが、なんとかはまりました。
フェンダーレスでなくてもドレスアップ効果があります。

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ナンバーボルトの定番カスタムパーツだと思います。カラーもいくつかあるので車体と合わせることも可能です?・・。
ちょっと値段も高いですが、オススメのパーツです♪

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私の場合は、サイレンサーの位置の微調整に使用しました。
アイデアによってはいろいろな使い道があると思います。
長さ的にいろいろ選択もできますし、ワッシャーを何枚も重ねるよりもずっとスマートです。
また、ちゃんと中までアルマイト加工がされており、見た目もよかったです。
そう頻繁に購入するものではあませんが、そういうものだからこそ、適当なものにしないという選択肢もありなのではないでしょうか。

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ノーマルのボルトでは面白味もないですが、ライトに照らされるとホルダーの色が強調されて、良いアクセントになると思います。

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取り付けは、やはり工夫すれば、冷却水ホースを、取り外さないで取り付けできました。見た目は最高です。

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