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POSH Faith:ポッシュ フェイス

ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価

国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。

総合評価: 4.2 /総合評価5405件 (詳細インプレ数:5219件)
買ってよかった/最高:
2552
おおむね期待通り:
1887
普通/可もなく不可もない:
740
もう少し/残念:
142
お話にならない:
82

POSH Faith:ポッシュ フェイスの外装のインプレッション (全 388 件中 181 - 190 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まつさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ライトを小さくしたのでカラーを探していたら黒色で綺麗かつ安価で購入出来るのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/02 20:54

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 284件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ

    パッケージ

本品M8→M6サイズのものを、社外品カーボンの締め付け部でよく使用します。

カーボンパーツは過度な締付で割れる恐れがあり、社外品を購入した場合にはその旨説明書に明記されていることが多いです。
が、その割に普通にM6ボルト用の穴が空いていて普通にM6ボルトで締め上げる設計になっていることがほとんどです。
親切なメーカーでも樹脂ワッシャが付属している程度といった具合です。

高価なカーボンパーツに規定トルク(M6で10N・mくらい)をかけるのは少々怖い…

そんなときに役立つのが本品です。

カーボンパーツ側の穴をテーパーリーマ等で軽くさらって僅かに拡大してやれば本品が通るようになり、軸力はこのカラーが受けてくれます。
軸部分が若干長めですが、それはオイルストーンなどで削るかM8の樹脂ワッシャで嵩上げするかで対処できます。
個人的には後者が好みです。

同様の使い方ができるパーツはキタコからも販売されていますが、あちらとはサイズ展開が異なるのと、向こうは鉄製、こちらはアルミ製です。
また材質分こちらが高価です。
(キタコ製品番:K-CON 0900-093-09006)

個人的には錆を嫌ってこちらを使っています。

というわけで、本来目的のM8→M6変換の他にも有用なパーツです。
カーボンパーツを始めとした社外外装パーツを購入の際には併せて購入することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/30 19:15
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ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

カラー:ブラック
利用車種: FZS600フェザー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
雨が降るとキャップボルトの凹みに水が溜まるので、錆びる前に蓋をする事にした。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りだった。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは超絶簡単。むしろパッケージ内から落とさない様に取り出すのに気を遣った(笑)
ボルトの凹みに取り付ける前に、パーツクリーナーでボルトの凹みを脱脂した。
脱落防止の為に、たまたま持っていたDAYTONAの耐震ゲル専用グリップボンドをOリング部分に薄く塗って取り付けた。

【使ってみていかがでしたか?】
イメージ通りの出来栄え。今のところ外れてない。
ハンドルポストと同じ黒色にしたので違和感がない。

【付属品はついていましたか?】
無し。Oリングは組み込み済み。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/ボルトの凹みを脱脂してから取り付けた方が自然脱落しにくい。
一緒に購入するべきアイテム/わざわざ購入する必要はないけど、シール剤とか液体ガスケットとか持っていたら、Oリング部分に塗って取り付けた方が、自然脱落しにくい

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投稿日付: 2021/11/24 22:24
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:M10
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XJR400R用のスラッシュガードを中古で購入しましたが、付属のナットやワッシャーがなかったためこちらで代用しました。

ナットやフレームの色に合わせてブラックを選びました。ホームセンター等で売っているものは品質に疑問があるので安心できるメーカーであるPosh製のものを選択しました。
商品の色もブラックなので変に目立つこともなく、作りも丁寧で安価なのでとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/17 19:59

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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

サイズ:M10(P-1.5)
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XJR400R用のスラッシュガードを中古で購入しましたが、付属のナットがなかったためこちらで代用しました。

ホームセンター等で売っているものは品質に疑問があり、色もメッキのものしかないためこちらの商品を購入しました。安心なPOSH製で商品の色もブラックなので変に目立つこともなく、作りも丁寧で安価なのでとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/17 19:49
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 919件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

厚さ:t=30mm
利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XJR400R用のスラッシュガードを中古で購入しましたが、付属のカラー等がなかったためこちらで代用しました。

本当は60mmのカラーが欲しかったのですが、どこのメーカーの出していなかったので30mm×2個入のこちらの商品で代用しました。
商品の色もブラックなので変に目立つこともなく、作りも丁寧で安価なのでとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/17 19:39

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ISKさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • カーボンワッシャーとアルミボルト装着

    カーボンワッシャーとアルミボルト装着

H2純正リザーブタンク装着時に使用しました。
見事にシンデレラフィットします。無加工のボルトオンです。
2個入っているのでもう1つは予備にでも。純正で揃えるとラバーとカラーで1,000円ぐらいします。見た目もほぼ同じです。迷わずこちらで。付属のワッシャーがシルバーなのが気に入らなかったのでワッシャーは変えました。

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投稿日付: 2021/10/28 03:24

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ハクサイさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ナンバープレート保護と、ドレスアップの為に購入しました。
ナンバープレート全体を保護するタイプなので安心感があります。色も鮮やかですね。
取り付け後走行しましたが、ガタつくこともありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/21 19:11

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ギースハワードさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

カラー:ブラック
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

味気ないボルトの頭を少しカスタムしたくて購入しました。
黒いボルトに、黒いキャップなので、他人から見たらわかりにくいですが、
本人は大満足なので、良しとします。

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投稿日付: 2021/10/03 20:20

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lookさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: KLX250 | CB400SB [スーパーボルドール] | マジェスティS )

カラー:チタン
利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

地味なナンバーボルトをお洒落に、小さな部品ですがとても良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/23 20:42

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