POSH Faith:ポッシュ フェイス

シートをタックロールに変更後、純正タンデムバーを撤去してリア周りをすっきりさせたかったので今回 穴埋めに使用してみました。ボルトをステンレスキャップボルトに変更した為、色はシルバーにしました。

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アンダー/ロアカウルを撤去する際に使用する専用の物で色も好みで選べるので良いとは思いますが、付属されているM6×20mmのキャップボルトでは長さが足りず取り付けが出来ない為に別途で25mmの長さの物を用意しないといけないのが残念です。ちなみに私はキャップボルトの色に合わせてシルバーにしました。

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ハンドル周りのボルトへ、ワンポイントして使用しています。
六角ボルト穴へ突っ込むだけなので、カスタムにかかる時間は数秒です。
装着時は落っこちてこないか心配しましたが、数千キロ走行しましたが、問題なし。Oリングの潰しで保持してます。
グリーンを選択したが、M6サイズだと面積が小さいため、もう少し濃い色合いの方が車体のライムグリーンとマッチしたと思います。

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フェンダーレスなのでナンバープレートの補強と見た目を考慮して、POSHのNASAタイプナンバープレートホルダーセットと一緒に購入、後ろ姿が引き締まりました。

大きさがナンバープレートが入らないくらいにギリギリだったのでドライバーでこじって入れたらアルマイト塗装が剥げてしまった・・・
ナンバープレートを削るなり、もう少し気を使って作業すれば良かったと後から反省。

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ドレミさんのランプとフェンダーレスとを別々で購入するのと値段が大差が無い為、どちらにするか、かなり迷いましたが、私は、ノーマルのリアカウルに取り付けの為、隙間を塞ぐカバーが付いているとの事でこちらに決定しました。イメージ通り格好良くなり満足しております。
ただ付属のボルトM6x30でステーにランプ本体を取り付けるのですが、3本中、2本が長過ぎて、ランプ内の反射板に干渉してししまい固定出来なかった為に工具箱に有ったM6x20で取り付けしました。
折角全てステンレスボルト、ナットを同封していても長過ぎて使えないのは残念でした。私はレンズを外してボルトを取り付けたので気付きましたが、説明書通りにしてたら反射板を破損してたかもわかりません。
なので星、4つです。

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フェンダーレス化してから、ずっと悩んでましたが、セール中だった為　思い切って購入しました
。取り付けは、とても簡単で2~30分で出来ました。インシュロックを使用する点が、いまいち安っぽさが有りますが、取り付け後のスタイルは良い感じです。

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APEのボルト関係をまとめ買い中ですが、ボルトカバーキャップはPOSHさんのが個人的に一番ですね。本来はなんでもプレーンなデザインが好きですが、コレについてはあまりツルっとしてるとホムセンの安いモノと見た目が大差なく少し寂しいので。
アルマイトもとても綺麗でクオリティは言うこと無しです。もう少し安ければ満点ですね。

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ナンバーの曲がり防止の為に購入しました。
アルミで軽く、頑丈そうです。見た目もカッコ良くなりました。

悪い点
付属のゴムの使い方の説明がわかりづらい

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乗り換えのたびにつけています。

大きさがナンバー自体とほぼ同じなのでフェンダーレスなどでライト類とクリアランスが少なくても装着できます。

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ナンバープレートだけでは迫力が無いため、この商品を、取り付けました。
いい感じに、見た目も良くなり満足です。
価格もそれなりで、作りはしっかりした感じです。

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