POSH Faith:ポッシュ フェイス

モリワキのスキッドパッドを取り付けるのに、これでM10をM8に変換しています。精度も良く、全くガタなく取り付けられ、低速ですが転倒しても変形することも無いので、強度的にも問題ないようです。

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スプロケの状態もわかりやすく、掃除も楽です。なんとなくメカメカしさも上がりました。
黒エンジンだったので黒という選択肢と迷ったのですが、結果的に華やかになったのでシルバーで良かったです。

外してみるとわかりますが、純正のFスプロケカバーは密閉性が高く、裏面にラバーとか貼ってあってかなり静音に気を使った感じのものです。純正に比べれば走行時のスプロケとチェーンの発する「ジー」という音が聞こえるようになりますが、不快というほどでもなく、意識してなければ気づかない程度のものでした。

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車体の左側はなぜか、ちっちゃいプレートが付いているのみ
これでは、みっともないのでこの商品をとりつけました。
車体とのマッチングも良い感じです。
素材もステンレスなので錆を気にしなくてもよさそうですね。

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ナンバーの一部が直接外に出ているバイクにお勧めです。
知っている限りこの商品が一番【目立ちません】

さりげないカスタムやあまりアルマイトなどが好きでない方にもお勧めで出来ます。

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カバーを掛けたり外したりするたびにナンバープレートが引っかかるため、カバー・ナンバープレート双方の保護の目的で購入しました。（購入したのは黒のものです。）

結構厚みがありしっかりした作りなので、折れたり曲がったりと言うことはまずなさそう。保護性能は高いと思います。
また、フェンダー周りが黒いパーツなので、ナンバープレート裏の銀色を覆うことができ視覚的にもスッキリしました。

ただ、所詮アルミ板の加工品なのだからもう少し安価でもいいのでは・・・と思ってしまいます。
定価で1000~1500円くらいにならないものでしょうか。

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デイトナからの交換です。
張り出してないのでかなりシュッとしました
色々カラーも選べていいですね。
今回は車体色に合わせてブルーを選択
値段も安いので飽きたらまた変えようかな？

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過去にナンバープレートに身体を押し付けてしまい不格好な折れ曲がり痕をつけてしまった事があり、それ以来ナンバープレートホルダーを使用しております。

こちらの商品の長所は枠の部分の面積が非常に小さく、ナンバープレートの本来の大きさのまま取り付けができる点にあると思います。
また、様々なカラーがラインナップされているので車体カラーや他カスタムパーツの色に合わせたものを選ぶことができるというのも嬉しい！

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ノーマルのテールカウルよりボリュームが出て、メッシュダクトも有り派手さは無いけど雰囲気が変わり凄くカッコイイです。
フィッティングはピッタリと言う訳では有りませんが問題無く取り付け出来ました。
グラブバーが取り付け出来ないので車検時に1名乗車にするか、シートにベルトを追加する必要が有ります。
あまり取り付けしているXJRを見ないのでオススメです。

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ノーマルのカバーは汚れが見えないのとメンテナンスのしにくさ、汚れが溜まるといった理由でこの製品に交換にしました。デザインや材質・価格等を他社製品と比較してみたところ、一番納得できたのがこの製品でした。見てのとおり見た目的な部分もありますので軽量化にはなりましたが、雨水には常に晒されますし、またチェーンオイルが周辺に飛び散るという欠点もあります。
そのあたりは自分で納得できれば問題無いと思います。頻繁にメンテナンスされる方にはぜひおススメです。

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交換前は鉄でメッキ塗装された物を錆びにくいようにとクリアースプレー吹いてましたが、それでも錆が出てきた為交換しました。デザインもツメが無くいいと思います。

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