R&G:アールアンドジー

1299Ｓに使用。タンクパッドのメーカーで統一したかったので購入。
カーボンにかなり厚みがありしっかりプロテクトしてくれそうです。
Ducatiレッドに映えます。
ただ、カーボン断面は表面研磨はされていますがそのままなので厚みがある分目立ちます。
値段もそこそこしますのでそこまで気を回してほしかったです。
あと別の人も指摘していますがシール材で固定なのではがすときが心配です。
祈るだけです。

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リムテープを貼るだけでバイクの見た目がガラリと変わります。黒の車体に赤のテープを選んだのですが、これがまたスタイリッシュですごく気に入ってます。

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Webikeさんのセール品だったため購入。
他の似たような製品と比べるとお安いのですが・・・。
・表面はザラザラした梨肌のうような感じ。あまりグリップはよろしく無い。
・厚さは薄め。
・説明書は無いのでWebikeさんの商品紹介画像を参考にするしかない。
・サイドカウルに貼る小さいパットは端が剥がれて浮いてくる。
といった感じで、値段なりな感じです。
タンクの傷付き防止としてはOKかな？

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イメージ画像消してますが、以前はホールプラグとフレームのカバー（ステッカー）エンブレムがイメージ画像に出ていました。　当然ながら注文して来てみたら・・・なんとホールカバーのみ、安いプラスチックでネジで絞めて先端が開いて止める仕組みで、どう見ても１個５０００円とは・・・かなりのぼったくり商品でした。モノタロウでホールプラグ（ｍｍ単位で売ってます）３０円のを買えばよかっつた。久し振りにムカついています。

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Bandit1250 k8用にと購入しましたが、物が届くと箱が小さくどうやらステーのみ・・・
Banditはリアフェンダー一体型のナンバーステーなので、本来であればリアフェンダーごと交換になるはずです。

外箱をよく見てみると、2010年以降のモデルで、尚且つネイキッドモデル用でしたので返品しました。

私が商品ページを見間違えたかと思い見直してみましたが、商品詳細欄には2010年式以降、と記載がありますが、適合車種の欄にはBandit1250全年式、とかいてありましたので紛らわしいというか誤記です。

値段がフェンダー付きだとしたら安すぎるし、商品写真が違うので考えれば分かることなのですが、バンディットで購入を検討されている方はご注意ください。

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タンクのエッジプロテクターは他になかなか無いです。フレームにつけるスライダーはどうしても突っ張り棒的な構造ですが、この部品は面で受けるのでそこが気に入りました。プロテクト効果は転かしてないので不明です。
ボンドで貼りつけるので、剥がすとききれいに剥がれるかは心配ですが。

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海外製品なのでフィットしないのでは？
と不安はあったものの、他の人の取り付け画像見た感じちゃんとしてそうに見えたので購入。やっぱりイマイチでした。
不良品掴まされただけかもしれませんが。
右側用は良い感じでフィットしましたが、左は合わず、どうしても浮く。
左右の形状差が大きすぎる。断面も板厚が違って見える程左右で違う。
カウルの合う合わないは穴を開けなおしたりで対応できるが、そうもいかない。
アタリ製品は良いのかもしれないが、この品質でこの値段はいくらカーボンでもちょっと・・・。
デザインは好き。

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タンクを傷つけないために購入。
至って普通のタンクパッドです。デザインは可もなく不可もなく、派手でもないのでどんなバイクにも合います。
自分はストンプグリップと併用して、キズ防止＆スポーツ走行時のホールド感向上に役立ててます。

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今まで20台くらいバイクを乗り継いできたが、この年齢（63歳）になると、バイクを磨くのも趣味の一つになり、いつまでも新車のように使いたいと変化してきた。純正ハガーはデザインは良いものの、泥はね防止機能は劣るため、いろいろと調べた結果、この商品にいきついた。材質から思うと値段が高いように思うが、デザインと機能性が帳消しにしている。純正は３個所の取り付け穴に太いワッシャが入っており、長年使用での振動による耐久性が図られているのと、取り付けナットの締め付けに充分耐えられるようになっている。一方、当該商品にはそれがないため、絞め過ぎに注意が必要かと思う、経年変化は未定。

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年式適合を行い購入したものの形状が合わず、説明書通りにボルトオンもできないのでDIYショップでアルミシャフトを別途購入し何とか完成。質感は100円ショップのピルケース並み。これに片側4,763円、両側で9千円オーバー。なくても困らない物、このクオリティーでこの価格。しかも形状不適合はいくらなんでもひどい。取付後の見た目はまずまずなので、少し気が済んだかな。

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