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ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1868件 （詳細インプレ数：1748件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 942 | |
| おおむね期待通り: | 601 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 261 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
新型のブルーに装着
新型カタナのスクリーンは結構色んなメーカーから発売されていますが、いずれも角度が垂直に近くその上長いので、旧カタナにはピッタリでも全長の短い新型カタナには合わないと思います
この商品は角度も緩く長さも短め、なによりメーカー純正なので信頼性も高く、装着したところほぼ理想の形でした
風防効果は正直？ですが、そもそも期待していないので問題なしです（笑）
商品名も「スクリーン」ではなくあくまでも「メーターバイザー」ですからね
購入して良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
横から
上から
【使用状況を教えてください】
ノーマルのポジションが合わず、姿勢変化の為。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
そのまんまー。
【取付けは難しかったですか？】
ノーマルシートと同じです。
【使ってみていかがでしたか？】
私の場合は腕の伸びや腰の曲がりが軽減され
乗車姿勢が楽になりました。
ただ体格や姿勢の好みは人それぞれなので、
合う人合わない人に分かれると思います。
【付属品はついていましたか？】
特になし。
【期待外れな点はありましたか？】
ケツへの優しさで期待外れに感じる人はいないと思いますが、
足つきへの優しさがないと思う人はいると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルです
交換後です
ライポジノーマルです
ライポジ交換後です
ノーマル比50mmとのことで画像を見てもあまり長く感じず、純正より明らかにロングで安いジビやプーチ製と悩みましたが、安心の純正ということで購入しました。
わかりやすいマニュアル通り取り付けは簡単で、二本のビスを緩めてまゆ毛（？）を外すだけで交換できました。スクリーンを留めるウェルナットの取扱いにはご注意を。ちなみにビスとワッシャー、ウェルナットも予備と思われる2セットが付属されていますのでなかなか親切です。
ノーマルは中途半端な長さで結構ヘルメットや両肩、腕に風を受けました。この純正ロングは上端がワイドで湾曲になってるせいか、特に両肩や腕への風が軽減されました。ヘルメットも上部にだけ当たってる感じです。ちなみに私の身長は178cmですので参考になさってください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
センターが上から下まで1枚なので、隙間がなくしっかりタンクを傷から守ってくれる。貼り付けも1枚物なので簡単です。純正だけに値段は高め
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
2022年シーズンで撤退する、チームスズキエクスター。
最後に2勝してくれるなど、その健闘を讃えエクスターステッカーをバイクに貼りました。
純正品なので、しっかりしています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 2 |
すでに衣服に付いている金具でタンクに細かい傷が付いてしまったが
これ以上傷を増やさない対策で購入しました。
面積、デザイン共に満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
隼のロゴありなので、それだけで購入したようなものですが、貼ってみると、ビニール感はやや感じるものの、それなりに質感もいい感じです。伏せて走ってみましたが、タンクと衣服とのこすれも軽減してくれています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
低反発+ゲル加工+刺繍やってもらいました
加工中の画像
仕上げウレタン加工後
滑らないしデザイン良い感じです。値段は張りますが価値はあります。
買って後悔はしないと思います。
ただクッション性は変わらないので星4個にしました。
シート加工会社に「低反発」「ゲル加工」してもらいましたら
滑りにくく、デザイン良く、ケツが痛くならないシートになりましたので大満足です。
製品の画像と、加工後の写真載せときます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シートからの交換です。純正シートより少し硬いイメージです。シートの両サイドが別の生地で滑り止めになっていますがこの生地が座面の生地より厚みがある感じがします。デザインがいいのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
自分でアンコ盛りするのに標準シートはとっておきたかった為、追加購入
本から見た目よかったのもあり非常に満足
アンコも前よりのへこんでいる個所を追加する感じで前にずれにくくするように
10mmウレタン＋ゲルザブを中に仕込む。
標準のシート表皮では結構ギリギリになったが何とかなった。
ちなみにタッカーはダイソーのを使っていたが、付属の針がなくなるころに上手く打てなくなったため別の物を使った。
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