SUZUKI:スズキ

gsx-8sのタンクキャップの傷防止と静電気予防に購入しました。少し貼りづらい箇所ですが、エアかみもなく仕上がりました。

dr-z４smのときは結構傷を付けないように気を使っていましたが、これでバッチリです。
タンクパッドとも整合性が取れて満足しています。

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こちらはgsx-8sに愛用しています。
殺風景なタンク周辺のアクセントにもなりますし、レザースーツのジッパー等で傷つける心配もなくなります。

少し高いですが、高級感あるデザインですし、満足しています。

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純正品買ったのに最初から傷多数。
とりあえずつけてみたが、目立つ。
返品もめんどうだし、使っていればそのうち傷もつくだろうからこのままでいいかと思うが、腹立たしい。
海外生産品は、純正部品とはいえこんなものか。

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前々からリアフェンダーに貼りたくていろいろ探していましたが
ちょうど良さそうです。
SUZUKIの文字とマークはバラバラに貼れるのでどちら片方でも
良いかもしれません。
サイズは文字部分で80�_×55�_です。
文字だけ残るタイプです。貼り付けてからのデザイン性は
良さそうです。

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ちょうど良いサイズですし文字だけ残るタイプです。
SUZUKIステッカーで文字だけ残るタイプは珍しく
購入しました。
2枚入りですので左右で貼るのも良いと思います。
サイズは文字部分で17�_×82�_
耐久性は、これからですので期待したところです。

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高速走行なと、体をタンクに預ける乗車姿勢でもタンクの傷を気にしなくて良いから、楽しくバイクの運転に集中出来てます。

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前の部分に引っ掛けてグィーンと伸ばして掛けてしまえば、ほとんど新品の出来上がりです。被せただけには見えません。

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初心者の私でも簡単に取り付け出来ました。
付属のスクリーンカバーですが、ツーリング先での使用がもったいなく感じましたので
ダイソーの１００円自転車用ハンドル日よけカバーが意外と使えました。

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純正シートは固くツーリングではお尻が痛くなった。このシートは適度に柔らかくお尻が痛くならない。もう少し安ければ星５つです。

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GX用プレミアシートです、乗り心地が良くカッコ良いです（主観）
GTにもポン付けです、純正と変えるだけです。
GT用は前シートのみですがGX用はリアシート迄来るのでお得です。
座面が15ミリほど上がりますので足つきが悪い人は考慮下さい。

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