クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価
信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価1868件 （詳細インプレ数：1748件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 944 | |
| おおむね期待通り: | 603 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 261 | |
| もう少し/残念: | 33 | |
| お話にならない: | 27 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
座面の抉れがなくなります。フラットではないですが。
こんな感じの見た目になります。分厚い。
通常シートで行ったロンツーでは、
着座位置のえぐれが体に合いませんで、
股間の圧迫感が結構ありました。
走っているときに、尻の位置を頻繁に変えていまして、
ゲルザブか何か付けないといけないか、と考えていたんですが…
ハイシートの写真を見ると、着座位置のえぐれがないので、
もしかして、これは良いんじゃないか…？
と思い購入してみました。
早速200キロばかり走ってみましたが、
最初からこれ付けてくれ、というくらいの乗り心地の良さです。
というか、前型のVストロームと似た感じの座り心地だと思います。
足つきは多少悪くなりますが、
これまた、前のVストロームと同じ感じの足つきで、
本来は、こっちが純正なのでは？
と言いたくなります。
まぁ、純正パーツですので、お値段は…ねｗ
という感じの評価です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 4 |
ノーマルより防風効果も高く、スクリーンのひずみも少ないのでお勧めです。最初からつけてほしいくらいです。欠点は値段が２諭吉かかるところです。少ない小遣いを工面するのが大変です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
ビシッと決まりました！
K-2ですが、問題なく装着できました。
もう少し幅が広ければなおよしですね。
積載3kgと記載されてますが…
載せかたを工夫して20kgの箱を載せて
悪路も走りましたが問題なしでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
標準シートでは尻痛がありましたがハイシートにしたところ尻痛は無くなりました。
また標準シートはえぐれた所に座る感じでポジションがほぼ固定されてましたが、ハイシートはフラットなのでポジションの自由度が上がりますます乗りたくなるバイクになりました。
交換して初めて乗ったときオフ車のようなポジションと思いましたがすぐに慣れました。
数値では34ｍｍシート高が上がりますが、私の場合足つきはほぼ変わらず最初からこっちを標準にしてほしいと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
メ?カ?純正だけあって、スクリーンマウントの形状が素晴らしい！ ハンドルやフロントフォ?クに無駄なステーがつくこともなく、まるでメ?カ?出荷状態のようにデザインの座りが良い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
100?/hでの高速走行時の整流効果に大変満足しています。
標準での100?/h走行時は両肩にかなりの風圧を感じる状態で、上体を伏せる必要が有りましたが、装着後(角度最大)は、風圧が肩より上になり、かなり高速走行が楽になりました。
これから気温が下がる季節となりますので、防寒を考えると風防効果もあり長距離の移動には良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
まだ季節的には寒くないのでよくわかりません。走った感じでは防風になっているような気がします。
取り付けはいたって簡単でした。まずよく脱脂してから収める寸法を計り、鉛筆で型どりをしたら両面テープをはがし貼り付けて付属のパーツで留めるだけです。
寒い季節になって防風に役立つことを期待したい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
角度によってはすごく高級感のあるシートに見える（かも）
中古で買ったチョイノリのシートが破けていたので、補修＆ドレスアップのつもりで購入しました。黒の方が安かったけど、代わり映えがしないので、ブラウンのものを選んでみました。
付けてみた感想としては、さすがに純正だけあってシートの形にピッタリ合います。シートの質感も値段の割には高級感があるというかしっかりした生地でなかなかいいです。 強いて言えばちょっと脇から下部分にかけてのシワがちょっと気になるかなぁって感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 2 |
標準シートは薄いためその内慣れてくるだろうと約１年使用して尻痛我慢してましたがどうしても慣れず。皆さんのインプレを見て思いきって購入しました。製品は純正ですから至って普通です。
ゲルシートを別途購入しハイシート20mmくりぬき埋め込みし、尻痛も激減しました。
しかしハイシートですから厚くなるのは良いのですが、ヘルメットホルダー使用していましたのでシートが取り外ししにくくなりました。
しかし普通なのに高額。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
純正はひどいです、薄すぎて板の上の載っているみたいで１００キロ持たないです。
ハイシートはウレタン
きちんと盛ってあって座り心地は雲泥の差です。
今まで５０ミリぐらいのウレタンを置いてゲルザブでくるんでいたのですがずれるので
困ってました。
もっと早くこれつければよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
知らないと不合格になる！？バイク免許の「視力検査」に潜む落とし穴とは
デザイナーが語る、「YZF-R」シリーズのデザイン思想を存分に織り込んだスポーツスクーター「AEROX」
3輪だからこそ味わえる自由がある。2026 Can-Am Spyder F3-Sで感じた、新しい楽しみ方
「生活道路」の法定速度が30km/hに！対象になる道路の見分け方
【Bells Racing】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ2026 第6戦 北海道千歳大...
ベスパとイタリア海軍の帆船「アメリゴ・ベスプッチ」がニューヨークで共演！世界に一台の特別仕様車をお披露目
【SBK 2026】第8戦イギリスでレクオナが悲願の初優勝を飾るもSPレースで転倒、BMW勢は苦戦...
【開封レビュー】トイズキャビンの「SHOEIのヘルメットキーホルダーコレクション」Vol.2は、「...
コメント(全0件 )