UFO:ユーフォー

DR-Z400S用と言うことですが、RMX250S[SJ14A]に装着しました。
元々両車の純正フロントフェンダの部品番号は同じなので、基本的にはボルトオンですが、
この商品にはメータケーブルガイド用の穴が無いので、穴開け加工が必要です。
それでも、純正品より1、000円以上安かったと思いますので、
敢えて純正品を選ぶ必要はなさそうですね。

尚、海外製品にありがちなボルト穴の位置ズレもなく大変満足いく製品でした。

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02　外装のまっ黄々も好きですが変化を付けたくて購入してみました。マフラー側は裏側にちゃんと耐熱のアルミシートが張っており好印象。若干ハメ合いが悪いですが一応取り付けられます。
反対のエアクリーナー側はエアクリーナーカバーとリアサイドカウルのハメ合い部分をかなり削らないと取り付けできませんでした。
値段を考えるとこんなモノかと思えますが、加工等が苦にならない人向けです。また、クリーナーカバーのクイックファスナーは付属してませんので注意が必要です。

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とにかくシャープなシルエットになりかっこいいです！
ただ、泥跳ねは我慢してくださいね♪

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以前デイトナ製のモタードフェンダーを着けていましたが
定番のUFOエアロフェンダーに変更しました。
アチェやデイトナよりシャープさはなく
純正よりスッキリしているのがお気に入りです。
同じUFOのフロントゼッケンと相性がバツグンだと思います。

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KDX125SRに装着しました。
汎用品なので自分で穴を空ける必要があります。

効果？については、見た目がシャープになりました。(純正は野暮ったい)
また、高速走行時にハンドルの揺れがなくなりました。(純正の時は揺れが結構ありました)
まだ3ヶ月程しか使っていませんが、色褪せなどは今のところありません。
欠点といえば水撥ねでしょうか。
雨の日に走行すると見事に顔面に当たります。
只、この商品だけに限ったことでもないので、仕方ないとは思います。

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Ｄトラのイメチェン用に購入。
モタード用フェンダーはアチェルビスの方が人気っぽいですが、渋めを狙ってあえてUFO。

汎用品なので取り付け穴あけが必要ですが、プラスチックですので、さほど大変ではありません。(百均で10mmのキリだけ買いました)純正フェンダーをあてがって穴位置を写して、下穴開けて10mmで本穴を掘る。Dトラの場合ギリギリまで前寄りに装着しないとホーンに接触します。

インプレ：
写真のとおりスッキリした感じです。アチェほどクドくないというか。
ノーマルライトカウルでも違和感無い感じです。
ゼッケン化してもそのまま使えそう。
高速でのバタつきも無く、お勧めですね。

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XLR250RMD16のカスタムするのにUFOのフェンダーを加工してダウンフェンダーにして取り付けました。普通のOFF用のでは長いので短めのモタード用はダウンにするとちょうど良くスカチューンに合ってました。意外とダウンもいいかもですよ！

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RMX250S　96年式に装着しました。
ノーマルのFフェンダーが嫌いだったので、試しに買ってみたら無加工で装着出来ました。大変満足してます。

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Dトラッカーに装着。取付け簡単。
ただしフロントタイヤから跳ね上がる雨の日の水しぶきは半端ではなく、轍等ではシャワーを浴びているかのごとく襲いかかってくるので注意（覚悟）が必要。
ルックス的に野暮ったさが抜けて対費用効果が高く満足している一品。
黒色を使用しているが、5年経過し経年劣化で光沢が無くなり、傷が目立つようになってきたのが若干マイナスだが付けて良かったと思っている。
先端のステッカーは意外にクオリティーが高く、５年経っても大きな変色が無いのが嬉しい。

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柄は、カーボンルックとの事すが、はっきり言ってチャッチイです。後日、ホームセンターで、よりリアルなのを見つけて少々、ガッカリしました。それでも、丈夫そうで、思ったより、柔軟な素材なので、外装や、フレームの保護には結構役立ちます。タンクパッドにしたときなどは、自由に切り取れ、更に、タンクに張ると思ったより柔軟に張り付き、しっかりフィットしました。直ぐ剥がれてしまうようなタンクパッドより遥に良いかもしれません。とりあえず、小技で重宝してます。やはり柄が、チャチイので★２つです。

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