WR’S:ダブルアールズ

☆車両スペックはこの商品のおかげで変更になりました。
☆まずはローダウンリンクはすこぶる相性悪いです。
BEET製ハードリアスプリング(プリロードMAX)でも結果としてバンプ時にインナーと接触して軽く割れましたw
☆次に150幅のリアタイヤに変更なさる予定またはKRT冬エディションの車両はタイヤに干渉してしまいますので要加工です。
☆当方は使用目的が旅ライダー？の区分になるかと思いますので常にでは無いですが積載量高い場合(キャンツー等)で起きる不具合と考えながら見てください。
積載無しでの場合や運転者の体格次第で同じ不具合が起こる可能性は不明になります。

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そのままつけるとやはり…安っぽいです笑裏側なんて素材が丸見えです笑
テッカテカで明らかに目立ちます！まぁ、それは予想してましたから、評価を下げる理由ではありませんが…
荷物が届いて驚いたのは商品の歪みです。写真のようにチェーンカバーの部分が歪んでて絶句しましたね。ここまでか！と思いました笑
ですが、取り付けてみると意外とまっすぐになります。離れてみると歪みは分かりません。(近くで見ると分かりますが…)
自分はソフト99のシリコンオフ・プラサフ・ボデーペンでつや消し黒に塗装しました。きちんと塗装すると印象は変わります！スカスカ感があるリアタイヤ周りがかっこよくなります。泥はねが完全に防げるわけではありませんが、取りつけ後のスタイリングで満足です！
購入を検討している人は塗装前提で購入することをオススメします！

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カーボン製に比べて値段が安かったので購入しました。
取り付けも簡単に出来たので良かったです。
少々残念なのは、取り付けると微妙に左寄りに感じる位です。

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始めに言っておきますが。

申し訳ありませんが、ちょっと問題ありでしたね・・

まず、取り付けるのに結構大変な思いをしました。　

車種専用設計で、この難易度は問題アリです＾＾（汗

取り付け後はカーボンのかっこよさに大変さを忘れて満足してたのですが・・・

エンジンの熱でなのかわかりませんが
カーボンが白くなっていき、すごく残念なことになりました（泣

メーカーさんはきちんと、取り付け後の走行テストなどしているのでしょうか？

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厳しい感想ですが、購入者からの意見としてレビューをさせて頂きます。マジカルレーシングの製品とこちらの製品とで購入時に迷っていましたが、デザイン的に凹凸があり気に入ったのでこの商品を購入しました。製品が届き、製品を見た瞬間に何これと思う程のクオリティーの低さにがっかりしました。一部画像に載せましたが、あきらかに配送とかの原因ではなく、製品として装着した際に確実に見える位置のカーボンの潰れやキズ、クリア下のカーボンの割れ等呆れました。CB400SF、SBはこのパーツを付ける時に左右とも製品上部に本体の爪にいれる穴が空いていますが、かなり穴の大きさも違いました。無理やり入れると本体に傷がつきます。
工場出荷の時点でこれで合格なのかと思うとレベルが分かりますね。初めてこのメーカーの製品を購入しましたが残念です。
他にも予定していたカーボンパーツを購入しようと思っていましたがヤメました。
カーボンパーツはヨシムラ、マジカルレーシングと装着していますが、満足いく製品でした。今思えばマジカルレーシング製品にしておけばと後悔しています。立ちごけでもしたら買い換えかな(;´д｀)

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ninja250/300はタンクが凹んでいるのでなかなか合うタンクパッドが無かったのでコレにしました。表面に若干ですが最初から薄いキズがついていましたがどうせキズが増えていくものなんで気にしませんでした(笑)

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盆栽カスタムにはかかせないフェンダーレスキットを購入。
さて、件のキットですが取り付け穴がズレていたり両面テープで固定する箇所があったりで精度はあまり望まないほうがいいです。
が、それを補ってあまりあるのがこの自然なフォルム。妙にカウルとの一体感が出ているところがさすがダブルアールズといったところでしょうか。

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細部の作りが大雑把です。
取り付けには問題なく30分もあれば出来ると思います。
カーボンも薄く透けないように裏が黒く塗ってあり驚きました。

強度は問題有りませんが他メーカーのカーボンパーツと比べるとかなり薄いです。
しかし、付けてしまえば気になりません。もう少し安ければ・・・。

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着けてから4カ月ほど立ちましたが、後縁が浮いてます。
降りるときに、ズボンが引っ掛かることも...
張る位置がずれてたのかな？
ただ、見た目もいいので気に入ってます

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