ZETA RACING:ジータ レーシング

説明書には、ノーマルハンドル対応と記載されており、サッシの愛車、ケルくすは純正オプションパーツ、テーパーバーハンドルを使用しているので、純正ノーマルハンドルに交換してから取り付けをお願いしました。
質感は、高く、汚れや傷、バリなどもなく、シールドスクリーンの透明度も満足なモノ。
出来れば、テーパーバーハンドルにも適合する、取り付けステーも同梱されていたら、さらに満足出来たと思いマス^ ^
取り付け完了後、テスト走行すると、若干、フロント周りが重く、操安性も粘るような安定性が出ます。
ノーマル時の軽快感を出そうとする場合、足回りのリセットが必要になると思います。
防風性は、ノーマル時より、半減。ムシムシアタックも減り、ライダーの疲労感も減りマス。うまいコト快適性アップしました。快適性を求めるツーリングライダーにはオススメ出来ます。
反面、オフロードを積極的に走るライダーには、重さによる軽快感、敏捷性が下がると感じると思うのでオススメはシマセン。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のレバーピボットピン交換の際にナットも交換。まったく自己満足の世界です(´Д｀)
たぶん誰も気づきません…けどいいんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

22mmのバーはタフ感が増してアドベンチャーツアラー度がマシマシに。スクリーンは小ぶりで防風効果は大きくないものの、真冬にこれがあると無しでは大違い。この小ぶりさがハンターカブのスタイルを崩さずに済んでるのでは。最大限の防風効果を望むのならデイトナや旭風防が良いでしょうね。高さ、角度の調整が多彩なのも良いが、高さを変える際にバーがとても傷つきやすいのがもったいない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナンバーボルトをチタン製に交換したので電位差対策としてナットもチタン製にしましたw
自分は理系ではないので電位差のことはよくわかりませんが...w

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

かなり前に発注して2月15日商品納品延期　納品日不確定連絡あり、まー冬眠中だから5月までにくればいいか
製品について、軽量化なったかどうか不明パーツです　ま?デサイン見た目のみ、
感想、色付いたボルトの値段高いね！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで所有して来たほとんどの車両に取り付けています。

純正スブロケカバーは排泥性が悪く、マディ時には泥や石や木の枝やら何やらが詰まってチェーンがパツパツに張ってしまい、走行はおろか押すことも引くことも出来なくなることがあります。

そうなることを恐れてチェーンを緩めに張っていたら、今度はチェーンが外れてクランクケースを割る寸前になったことがあります。（ニュートラルセンサーは破損しました）
盆栽カスタムっぽいですが、意外に大事なパーツだと思います。

純正カバーよりも隙間が多くなるので、マディでなくとも普段の洗車が楽になります。

また、アルマイトの出来も良く、太陽光に直面しにくい車両左側下部に位置することもあって、１０年近く使用してますが退色もあまりありません。
取付ボルトのクロームメッキは工具が当たる部分が剥がれてサビが出ますが、磨けばすぐに復活します。

純正カバーのプラスチッキーな見た目もグンと向上しますので、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZETAのディスクガードももちろん装着できますが、アチェルビスのディスクガードがすべてポン付けです。

アチェルビスのマウントは現状入手しづらいので（正規ではBONSAIMOTOさんくらい）、比較的容易に入手できるZETA製マウントのラインアップは助かります。
アチェルビスの樹脂ガードは丈夫なので（ZETA製は使用したことがありません。全部ZETA製で揃えたら案外良いのかもしれません）、車両入替時にマウントだけZETA製で買い替えて、樹脂ガードはずっと継続使用しています。

アチェルビスのマウント（型番AC-17-566）も2stのYZで使用しましたが、ホイールのダストシールが新品でもタイヤの脱着時によく落下するので若干イライラします。
ZETAの方が削り出しで質感も高く、ホイールカラー部のリブが効いていているのかカラー径が若干大きいのか、タイヤの脱着時に落下しづらいので良いです。

ちなみにアチェルビスのマウントは、カラー部とマウント部が別体になっていて締め付け前はガードがクルクル動く状態ですが、ホイールナットを締め付ければ固定できる構造です。

ZETAは全てが一体構造なのでマウントごと動かして位置を微調整して、同じくホイールナットを締め付ければ固定できます。

５年ほど使用しましたが、さほどハードな使い方をしていないとは言え、画像のような状態をキープ出来ているので、経年劣化に対するこのアルミ加工の質感の高さの恩恵は大きいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

目立てばいいだけの商品です。(^_-)-☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

思ったより、小ぶりだが、視界の邪魔にならないし、風防効果も充分。
取り付けに関しては、位置決めも、簡単、部材が頑丈なので微調整で取り付け完了しました。
スモークのタイプがでたら、クリアと交互に付けて楽しみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

２００７年式wr250xに使用しています。zetaのパーツを多量に導入した結果、どうしても見た目の統一性が欲しくなり、走りとは一切関係ないですが、やってしまいました。zetaの格好よさに負けてしまいました。とてもファッショナブルです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。