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ZETA RACING:ジータ レーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータ レーシング のブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ/クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価6885件 (詳細インプレ数:6531件)
買ってよかった/最高:
3361
おおむね期待通り:
2457
普通/可もなく不可もない:
781
もう少し/残念:
162
お話にならない:
114

ZETA RACING:ジータ レーシングの外装のインプレッション (全 84 件中 51 - 60 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
harahiromanさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | KLX250 | CRF250L )

利用車種: KLX250

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

林道ツーリングで水たまりとか通過後だんだん効きが悪くなってきて…
もみだしとか一通りやったんですが、
一応ガードがてら購入しました。
結局はマスターシリンダーの分解清掃でよくなったんですが…

走るトコはガレ場やヌタ場、川になってまってるようなトコも…
不安要素が減ったんで購入して良かったです

ステッカーでも入ってれば
カッコいいかと思うんやけど…味気ない
で、白を入れてでみました

このパーツはマウンティングキットとコンビですよ?(で、コスパは普と)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/26 14:31

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エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ネジ穴が合わなかったです
間違えたかな?
多分、間違えてはないと思いますが、確認してみます
簡単に取り付けられそうなので、ショップに頼まず挑戦してみましたが?の状態でしたd(^_^o)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/17 18:36

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エンタ?さん 

半分隠れてる

エンタ?さん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: WR250X | 海外メーカー その他 | CB1000 HORNET )

利用車種: WR250X

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

基本、ラフロードは走りませんがアクセントの一部として購入しました。
他メーカーからの色々な材質や形状がありますが、この形状材質はお勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/17 08:50

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RYUZさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • ナイス差し色

    ナイス差し色

zetaのオシャレアイテム。
アルマイト加工され発色が綺麗。
自己満足な製品です。
取付には10mmの六角が必要ですよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/11 17:36

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

WR250Xに取り付けました。
青を選びましたが純正とは比較にならないほどの輝きです。

取り付けは外した際にオイルが垂れてくるのでオイル交換時をおすすめします。
純正を緩める時はコインドライバーなどがあった方がいいかもしれません。500円玉でさえグニョりました。
見た目は満足ですが、それなりの値段なのでOリングくらい付属してくれればいいのにとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/17 23:43

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まつやさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KLX250 | ZZR1400 (ZX-14) )

利用車種: KLX250

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4
形状 3

ZETAのカッコいいロゴが本当に使い切れないほど入っていてこの価格は嬉しい限り、届いた商品も予想以上に大きくて完璧、、と思ったんですが、商品に不良がありました。

印刷ミスと思われる箇所が赤ペンで丸く囲ってあり、検品時に弾かれるべきものだったと思うのですが今回私の手元に来てしまいました。

印刷ミスは仕方ないのですが、赤ペンが鬱陶しいです。パーツクリーナーで頑張って落とします…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/13 07:02

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みよしさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: PCX125 | PCX125 )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 1

純正はすぐ見窄らしくなってしまうので考えてました。他の方のレビューから14年式にも対応と分かりましたので迷わず購入。チタンはちょっと地味すぎるのでゴールドにしましたが、濃いというか、オレンジに近い方でデイトナのフィラーキャップとは統一感が出なかったのが残念。
ボルト二個とはいえ、流石に高額すぎだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/22 18:12

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 244件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

3.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

供回りするので狙った向きに取り付けるのが意外と難しいです。
乗っていると割と視界に入るので変えたなぁと実感できます。

アルマイトの耐久性が気になりますが、色褪せてきても気軽に変えれる価格じゃないところがネックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/12 23:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

アルミ板ペラ形状ではなく凝ったつくりになっています。

強度はアルミには全くかなわないカーボンの厚みなのでコケ方によっては破損するでしょうね。モタードにはいいかもしれませんが、オフで転倒して障害物にヒットすることを考えると曲げて直せるアルミ製のほうがいいですね。下手に粉砕すると取り外ししないと巻き込んでしまいます。

見た目はカーボンがいいのですがガードとしての実用性はイマイチです。あくまで「カバー」ってことで。

ちなみにZETAのカーボン製品はすべてカバーレベルの厚みしかありません。ガードとしては期待しないほうがいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/10 15:09
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: RMX250

3.0/5

★★★★★

RMX250Sに取付。色がグレーとブルーしかなく、レッドが欲しかったのですがグレーを購入。

取付は純正の中の部品の移植なので5分もあれば取付できます。ただ、なかなか手に入らないゴムパッキンはオプションでも設定して欲しいですね。

見た目は最高です。わざわざキーをさすのが面倒でしたので機能性?も◎です。

ただZETA製品はアルマイトがさほど強くないのでそのうち色褪せやクリアー剥がれがでます。それなりの金額なので耐久性はしっかりして欲しいですね。

社外ガスキャップはあまり販売されていないので選択の余地がないのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/02 10:45
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