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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
写真の通りです
チェーン位置からだいぶズレます
ぱっと見かっこいいけど後ろ姿寒いっすね
こんなもんかTSR
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
純正シートが破れたのでとりあえず社外品にする口実だと思いかなり高いが購入。
ボルトは純正シートのものをそのまま流用できるので取り付けはあまり苦労はしなかったです。
カーボン製で軽いですが流石イタリア製ということもあり、純正シートと比べてまずシートレール左右の隙間やタンクとの段差？が大きいことや、シート自体の左右差がわりと微妙に合っておらず、これ買うくらいなら才谷屋やクレバーウルフのシートを買った方が良いでしょう。(クッション製は流石にこちらの方があると思いますが)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
んー、街乗りとロンツーだと、付けてもほぼ意味ないすね、タンク下のシールも頭のほうの長さ足りないので届かないです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
そもそも、mt 10にフェンダーレスキットの選択肢が少なすぎる。商品自体は作りも良いし満足だが、とにかく値段が高すぎ。
アクティブが作っているようですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
仮合わせしましたがステーの幅と長さが足りないです。ステーはこれ以上上がりません。
本日商品到着して取り付けを試みましたがスクリーン(風防)内の取付が出来ません。
ステーの幅と長さが足りないため固定出来ない状態です。
スクリーンに穴を開けてビス止めでしようか？それだと強度が足りません。スクリーンボルトに70mm程の追加ステーを付けないと取り付けできない仕様なのでしょうか？
スタイルは抜群ですが残念な商品でした。
ちなみに車種はXmax250の2018年式です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目はかなり良いと思います。主張が激しすぎず、かと言って大人しすぎない、いい感じです。ドレスアップには最適だと思います。
が、クリアランスというか、品質が終わってます。物自体の見た目や質感は良いのに本当に残念です。
低評価をつけるとしたら
・フレームではなくラジエーターに取り付ける
・ネジのピッチか径が合っておらず、入らない。
・押し込んで回すとラジエーターのネジ穴が舐める
です。
ドレスアップ目的で取り付けるのに払う代償がデカすぎる気がします。私の場合は舐めたネジ山に元来つけられていたネジを入れたら奥の方で噛んでくれたので幸い助かりましたが、工具等を使ってとんでもパワーでゴリゴリするとネジ穴が破壊されます。
あまりオススメしません。
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nextstage products:ネクストステージプロダクツ
nextstage products:ネクストステージプロダクツ : センターキャリア クロスカブ スーパーカブ用 ベトナムキャリア
￥11,850 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ja59に使用。
取付自体は簡単だが精度が低いのかかなり無理やり嵌め込む必要がある。レッグシールドに傷が入るのは覚悟した方が良い。
耐久性に難あり。2ヶ月でサビだらけ。ネジ穴は勿論、溶接部からもサビが出てきて、レッグシールドにサビ汁が垂れて汚れる。
機能性には満足していたため非常に残念だが取り外し廃棄とした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
遠目で見ても貼ってるのが分かる
密着がまばらなせいで雑に貼ったように見えてしまう
タンクを新調したため、ジャケットのファスナー傷を二度と付けたくない為購入。
kawasaki純正色51Aのため、ブラックと悩んだがクリアのほうが目立たないかなと思いクリアを選択。
脱脂してセンター出しして貼り付けたが、遠目で見ても分かるほどに目立つ。
近くで寄ってみると完全に密着しているところは透過してタンクの色がきちんと出ているが、浮いてしまっているところやおそらく粘着面が平らではないことによってまばら模様みたいになってしまっている。
Ninja250のタンク(ライダーシート付近)はかなり丸みを帯びているので貼るのが難しいが、ドライヤーを使って温めながら貼ったとしても商品画像にあるようにきれいにタンクの色が見えるわけではないので注意。
ただ値段が比較的安価(純正品は5,000円くらいするので)なので、ブラックを買い直して貼ろうと思う。
カーボン柄も前のタンクに貼っていたが、悪目立ちしていたので選択肢としては正直無し。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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サイズ：S (57×87mm)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 1 |
糊がくそ弱い。しょうがないのではがして捨てました
あとなんか商品画面の色と違う。前買ったときは商品画面と同じ色だったんだが青色が濃くなってます。
何かがおかしい。
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カラー(文字色)：パールホワイト
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 5 |
貼る際に、本体に残る部分が 欠ける
あれ？おかしいなと思い、一度剥がそうとしたら
硬いもので削らないと取れない！
[ペンキのようなステッカー] なんとういうのか
分かりませんが、ムラがありおかしいなと
使うの無理だと感じました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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