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外装のインプレッション (全 268 件中 1 - 10 件)

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さくらさん(インプレ投稿数: 39件 )

利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3
取り付けやすさ 5

特筆すべきことはありませんが、純正ということでシンプルでよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/07 21:28

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Shirohoneさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

25年式のCBR600RRに適合のある延長タンクパッドを探していたところこの製品を見つけ購入しました。
取り付けに関しては3Mのベルクロテープをタンクに直接貼り付けるだけなので容易ですし、位置調整も簡単です。

樹脂パーツなので力をかけても変形の心配がなくバンク中に安心して車両を押さえつけることができるようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/18 13:21

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なかしょーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: TE250

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

林道走行時の転倒によるナンバープレートの折れ曲がり・破損防止として買いましたが、基本的にコース走行が多いのでナンバーをつけてる機会が少なく、今のところ活躍シーンは少なめです。
とはいえ、デザインもかっこよくそれなりに剛性もあるので転倒時の折れ曲がりはそれなりに軽減できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/05 12:53

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なかしょーさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: TE250 )

利用車種: TE250

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

林道やオフロード走行でのナンバープレートの折れ曲がりを防ぐ目的で購入しました。さすがZETA製で作りがしっかりしており、ナンバー周りのガード感は抜群。まだ激しい転倒はしていませんが、これがあれば万が一の転倒時も安心感が違います。今後のプロテクション効果にかなり期待できる頼もしいパーツです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/01 11:59

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まもるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
取り付けやすさ 3
  • 隙間はスポンジで丁度良くうまります。

    隙間はスポンジで丁度良くうまります。

  • 隙間はスポンジで丁度良くうまります。

    隙間はスポンジで丁度良くうまります。

【使用状況を教えてください】
 愛車の積載能力アップの為に購入。
 このリアラックにGIVIのボックスを取り付けています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通りです。
 ところでリア側の折り返しの羽みたいな形状は必要なのかしら?

【使ってみていかがでしたか?】
 組み立ては自分には簡単でした。30分かからないくらい。
 実際にタンデムシートと入れ替えてみてボックスを取り付けると
 ちょっと左右方向にグラツキます。
 車種によるんでしょうけど、タンデムシートの取り付けのガタ分はグラツキます。

【注意すべきポイントを教えてください】
 自社の場合、GIVIのプレートと取り付けは穴位置が合わないのでプレート側で加工が必要です。
 あまり加工に自信の無い方はバイク屋さんか誰かにお願いした方が無難です。
 ちょっと、もの造りの経験があれば簡単ですけど。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 自分のバイクは純正も社外品もリアキャリが無いのでこちらを選択。
 GIVI本国のサイトではリアキャリアの販売があったが、ま?そこまでしなくても良いかと!

【メーカーへのお願い・要望】
 造りはそれほど凝っている訳でもなさだし、あまり数がでる商品では無いのだろうが、
 もう少し手頃な価格だと嬉しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/22 23:19

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TTTIさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。
【取付けは難しかったですか?】
 すごく簡単。
【使ってみていかがでしたか?】
 足をよく引っかけてナンバープレートを曲げてしまうので、
 その曲がり防止に一役買っています。
【付属品はついていましたか?】
 特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/11 22:32

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RDさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB750 HORNET )

素材:FRP/黒
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
取り付けやすさ 4
  • 全体

    全体

  • アップ

    アップ

タンデムステップを外した後、リザーバータンクが丸見えになってしまうため、隠す目的で購入。
カーボンにこだわりがないため、安価なFRP製を選択したが、クオリティには疑問。裏面の仕上げはかなり粗かった。
パッと見た感じでは分からないため、とりあえずの目的は果たせている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/04/21 00:31
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taueさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: SM570R )

カラー:シルバーアルマイト仕上げ
利用車種: SM570R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 3
取り付けやすさ 3

前の震えより、小さくなった気がします。サイズもピッタリ。
だだ、少し重いので、どうかなと感じていますが、様子見です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/12 16:09

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CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

排気量:126cc-用
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
取り付けやすさ 3

振動止のゴムが下部に2点付いてるがそれがあるためにナンバープレートとがホルダーに対してほんの僅かに斜めにつく。
少し気になるところですね。

あとは軽くていいです!

ナットも緩み止防止のやつですしワッシャも4枚ついてて親切ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/03 13:43

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TAKAさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: エイプ100 | NSR250R | CBR1000RR )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • もうちょっと前にスライドしてくれたら良かったのです

    もうちょっと前にスライドしてくれたら良かったのです

手にした瞬間、重いと。まぁ仕方ないことですが、取付は手間かかりませんでした。スライドするのにもう少しスムーズに動くといいのですが。同社のピニオンシートとセットで設置しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/11 11:53

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