純正色なので装着後の違和感もなく満足です。

走行中の飛び石で塗装が削れたりするので、プロテクションフィルムなどを先の方につけると安心してツーリングに行けてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

付属のシフトガイドも取り付けたところ、シフトフィーリングがカチッとしたものになり、見栄えもカッコよくなり満足です。ストライカー製のバックステップを取り付けをしているので、スプロケ交換時にスプロケカバーのみを取り外すだけでよくなったので、整備性アップです。スプロケカバーのボルトを市販のゴールドのボルトに替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正オプションにもシングルシートカウルがありますが、ボリューム不足な為、CBRなら安心のTSR製にしました。作りが非常に綺麗で、
近似色塗装とありますが、色合いもまったく問題ありません。
純正オプションよりも少し高いですが、クオリティは折り紙付きです。
タンデムしないなら、オススメです。
かなりカッコよくなります！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SC59の純正は非常に不恰好でここだけは速攻で変えようと思っていました。
アンダートレイを交換しないタイプなので、取り付けは比較的容易です。
ETCステー用のボルトもついています。
ETCをつけていたので、親切だなぁと思いました。
取り付けた見た目はスッキリしてカッコよくなりますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。