| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
愛車はVストローム650XT(2022)です。kappaかGIVIかで迷いました。購入してみた感じでは、製造元は同じではないかと感じています。両社の寸法も全く同じでしたし。前面中央下部に貼ってあるシールが違うだけかと。kappaを選択した理由は、すぐ入手できる状況であったこと、またGIVIにこだわりがなかったためです。取付は、いたって簡単です。純正を外し、純正についているねじ部分にあるゴムとワッシャーを外し、kappaにはめ込み、ねじ止めするだけです。ただ、ハンドルロックをすると右の純正ミラーが干渉します。なので、コメントを参考にし、タナックスナポレオンミラーオフセットホルダー30を購入しました。これは、ミラーを外し、オフセットホルダーをはめて、空いているところにミラーを入れるだけなので簡単です。あとはミラーの角度調整だけです。これによりフルステアにしても全く干渉しなくなりました。スクリーンの使用感は、当然ながら顔および頭部への風当たりが弱まりました。また、風切りの音も純正より静かになったと思います。強いていえば、風がこなくなったので、暑いときは暑くなりました。バイク降車後は、愛車にデイトナのカバー(高さ150mm)をかけているのですが、スクリーンを一番高くしてもちゃんと収まります。
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4.0/5
リアフェンダーの購入動機は、
○スタイル
○リアタイヤからの巻き上げ防止
○リアサスの保護
でした。
購入したリアフェンダーは黒ゲルで、表面はソリッドブラック、裏面はアンダーコートを吹きました。
これは、ゲルのまま使用すると、ゲルが劣化し表面が白ボケすることの防止と、裏面の小石等の巻き上げによる割れ対策です。
さて、実際取り付けた感想は、購入動機の3点のうち、2点は完璧にクリアしています。
それは、スタイルとリアサスの保護です。
これについては、ホント満足しています。が、リアタイヤからの巻き上げによって、やっぱりリアサスの根本に砂がたまるのです。
これは、リアフェンダーとリアサスのところに、若干の隙間があることが要因ではないかと勝手に推測していますが、
小石や砂の量が思った以上にのってしまうのがやはり残念です。
しかし、ホースでサッと流せばなんの問題もないのですが。
最後に…やはり買うならカーボンがカッコいい…
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