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外装のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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souさん(インプレ投稿数: 57件 )

ガードリングカラー:チタンカラー | ガードカラー:チタンカラー
利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

少し値段は張りますが、付けておくべきパーツです。

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投稿日付: 2025/11/21 15:18

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

もともと社外スイングアームにはスタンドフックピンが付いていなかったため、新たに購入しました。
今回はM8サイズのスタンドフックを取り付ける予定で、このサイズがピッタリでした。

スイングアームがアルミ製のため、ホームセンターで売られているステンレス製などのスペーサーは使用できず、アルミ製のものを選ぶ必要がありました。

製品自体の強度には全く問題がなく、溶接時も歪むことなくしっかりと取り付けることができました。
あとはねじ山を削れば、使えるようになります。

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投稿日付: 2024/12/03 01:00

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北の魔人さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

海外製の完成品より安く済むので、シートカバー張替えのついでに
ゲルザブ入れました。
 
取り付けはタッカーがあれば簡単で 始めは何も考えないでカバー
付けると、見た目良くないですが1cm程シートが高くなりました。 

乗ってみると、スポンジの沈みが少なくなり、視線も高くなった
気がしましたが こんなもんか?と、そのまま試し乗りをしました。
 
シートの反発はいい感じでしたが、最初の曲がりでいつもより
高い位置からのバンクなので、一気に車体が倒れこんで怖かった
です。
 
このままではいかんと思いスポンジをむしってノーマルの高さに
近づけたところ、いつもの感じでの倒れこみになりました。
 
長距離も何度かしましたがヘタリが少ないので良いです。

まぁ取り付けの跡は見えますが、使い回しもできるので良しと
しましょう。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58
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