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外装のインプレッション (全 1389 件中 1011 - 1020 件)

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 84件 )

4.0/5

★★★★★

アルミ製で軽量に出来ていますし、他の方が仰って
いるような取り付けの穴位置がずれている?ような
事もありませんでした。

只、付属のボルトは少し長かったので、取り付け時
スペーサーをかませて締めこむ必要はありましたが。

そういう意味では個体差が大きい商品なのでしょうか?

私の場合は荷掛けフックも付いているので、ちょっと
したカバンをくくり付けて移動するのに重宝しています。

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投稿日付: 2014/10/13 20:59
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英太朗さん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

オイル交換のついでに取り付けました。純正の取り外しには他の方も書いていましたが、500円玉を使用しました。純正のOリングを外してこちらに付けて取り付けるだけですので、5分あれば取り付け完了です。

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投稿日付: 2014/10/13 14:51
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コジコジさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Sprint150 | F3 675 )

4.0/5

★★★★★

一人乗りを前提にしておりましたので、とっととタンデムステップを取っ払いました。が、積載時にテール廻りの固定が非常にやりずらくなってしまいました。で、「なにかないかなー。」と探したところ、ベビーフェイスからこんな品が出てました。見た目の削り出し感とアルマイトの表面処理感は、さすがです。
シートレールのアクセントにもなりますね。しかも、シルバー・ゴールド・ブラックから色が選択できるのも○です。

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投稿日付: 2014/10/10 00:53

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かずをさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] )

4.0/5

★★★★★

'03のDトラッカーのリアフェンダーを'04以降のものに変えるため、テールランプが必要となり購入しました。
まず、ダートを走ることを前提としたテールランプに求めた要件は
・軽量
・頑丈
・コンパクト
でした。

アルミ製のナンバーステーは振動で割れやすいとの情報を得たのでプラスチック製、かつテールランプの交換品も販売されているのでこちらの商品を選びました。
取り付けも汎用品なので当然穴あけなどの加工が必要ですが、逆に言えば自分で取り付けるポジションを選べるのでイイですね(^_^)b

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投稿日付: 2014/10/08 08:05
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KAWIさん(インプレ投稿数: 360件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

4.0/5

★★★★★

厚さは3ミリメートル位、とても頑丈に造られています。
肉抜き加工されていますが、一般の人間の力では変形しないくらい、捻じれることなく強固です。
これならナンバープレートの変形には、十分耐えうると思います。
しかも、カーボンパーツ独特の網目がクッキリしていて、カスタム感たっぷり!
魅せるナンバープレートを、「さりげなく際立たせてくれる」アイテムだと思います。
特に、フェンダーレスにカスタムした方には、ぜひお勧めします!
色合いは、Z-CARBONのいわゆるマットな感じではなく、これだけ?は艶あり。
メーカーロゴは、ステッカーではなくプリント転写だったので、取り払ってシンプルにしました。
個人的な好みですが、オリジナル感を出すために、セミグロスのクリアを吹いてから取り付けます。
ポン付けじゃもったいないから、十分楽しみます。

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投稿日付: 2014/10/04 22:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

結構薄いステッカーですが値段の割にしっかりしています。

大きさは62mm×45mmです。

伸びにくい材質なのであまり曲面には適しませんがリアフェンダーに貼り付けました。

安いんでRSVオーナーは一枚どうですか?

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投稿日付: 2014/10/04 14:06
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ターボーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | アドレスV125S | アドレスV125SS )

4.0/5

★★★★★

フェンダーレス化によっての泥はねをどうにか少しでも防止できないかと思いこちらの商品を購入しました。
純正フェンダーカットして社外のリアフェンダーは装着済みなのですが、それでも泥はねをしてしまいます。
今までは画像左のナンバープレートホルダーを使っていました。
良く見る何処にでもあるホルダーですがナンバープレートより少し大きいので、多少の泥はね防止になるかなぁと思っていましたがやっぱりダメでした。
そこで調べていたら、このナンバープレートホルダーを見つけたのです!!
もちろん気になるのは▲マーク張り付け部分です!!
自分はナンバープレート取り付け角度を45度ぐらいにしてるので、ちょうどシッポのようになり泥はね防止になるのではと思いました。
デザインの方はナンバープレートを取り付けると、フチの部分が1、2ミリ出るくらいでほとんど下のプレートは隠れてしまい▲マーク部分しか出ないという感じです。
カラーリングも4色なのでカスタム感は少ないと思いますね!?
まぁ自分はカスタムというより、あくまでも泥はね防止として購入したのでこの商品には満足しています!!

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投稿日付: 2014/09/29 22:54

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ckさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: D-TRACKER-X [DトラッカーX] )

4.0/5

★★★★★

外装のアクセントにボルトとセットで購入しました。
ボルトはゴールドでこちらはブルーをチョイスしてみました。
完全にビジュアル効果しか無い様な気もします。

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投稿日付: 2014/09/28 02:12

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おじさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: FZ1 | トリッカー | マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

CB1300は専用品がないので汎用をカットして作りました。

装着していたのですが、シートは2枚入りで1枚余っていたので気分転換に、左右共作り直しました。

がっちり二ーグリップのために、必要不可欠な物なので¥6000以上とお高くても買いますが、もう少し安いと嬉しいのになぁ~。

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投稿日付: 2014/09/18 22:37
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hornet48さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

本来、トップケース用ですが、シートバッグが邪魔になるので、シートバッグを取り付ける為に購入しました。
トップケース用だけあって、手に持つと結構重く感じますが、作りはしっかりしていて安心出来ます。
取り付けは自分で行いましたが、サイドカバーにφ27mmの穴を4箇所明ける必要があるのが、少々面倒でした。
ドリルは持っているので、サイドカバーへの穴明けの為に、取り付け説明書の図にあるように、穴明け用のホルソー(1500円也)をホームセンターで購入しました。
出来れば、サイドカバーのメクラ栓を外すだけで、穴あけ加工をすることなく取り付けられればもっとよかったと思います。製品としては満足していますが、サイドカバーへの穴明け加工がわずらわしいので、星4つとしました。

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投稿日付: 2014/09/08 23:51
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