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外装のインプレッション (全 93 件中 11 - 20 件)

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乗り物大好きおじさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: クロスカブ50 )

利用車種: クロスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

リアのボックスに貼った。
目立つので気に入っている。

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投稿日付: 2026/01/03 18:03

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Nobu3gogoさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: Ninja1000 | GSX-R125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 丁寧に作られています

    丁寧に作られています

  • 裏面も綺麗、タンクへのインパクトはありません

    裏面も綺麗、タンクへのインパクトはありません

車両購入時から即装着を決めていました。タンクの傷防止というより装着によるライディングフィールの向上が目的。見た目もJSBマシンの如くかっこよい。

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投稿日付: 2025/12/31 17:30

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CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4

以前CBR650Rにフェンダーレスキットを装着した際、
全長が大きく変わり、ディーラーで一切の入庫を拒否されました。
対処方法としてこのマッドガードを装着する事で入庫OKになりました。
実際は、オイル交換や点検時の装着して対応しており、少々ステーで加工して取付していました。

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投稿日付: 2025/12/29 21:32
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かっちゃんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CBR400R | Z900RS CAFE | CB1000F )

文字:大文字KAWASAKI | 本体:メッキ
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ドレミのエンブレムは他社と比較すると安価で、最近シルバーが増えてきたのでブラックから交換。もちろんネジ2個で直ぐに交換できます。

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投稿日付: 2025/12/27 23:39

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CBR_KOUさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CBR650R | 海外メーカー その他 )

Gold
利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

左右のフレームをしっかり締め付け装着しますが、フレーム剛性は上がりません。
純正のプラスチック製キャップからアルミ製のキャップにする事で、
バイクが引き締まって見えます。見栄えは良いと思います。
2024年モデルに装着可能です。

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投稿日付: 2025/12/15 07:57

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としさん(インプレ投稿数: 56件 )

厚さ:t=10mm
利用車種: KR250/S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

まさに、あるようでない存在。
ラジエーターの位置を前方向に伸ばしたいときに使用。
旋盤加工の高級感がある一方で、わざわざ黒アルマイトでなくてもよかった(目立たなくなることには貢献)。
効果は十分にあった。

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投稿日付: 2025/12/05 22:00

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ゆうじさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー: クリア
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】月に数回のツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】YES

【取付けは難しかったですか?】超簡単

【使ってみていかがでしたか?】高速走行時の疲労感軽減とメーカーHPにありますが、そこは個人の感じ方でしょうか、また         
               見た目もそんなに変わらないので自己満足の世界でしょうか

【期待外れな点はありましたか?】特になし

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投稿日付: 2025/11/23 18:23

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ちんたろうさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ZX-4RR | タクト ベーシック | タクト ベーシック )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使用した商品

    使用した商品

  • ナット交換後

    ナット交換後

  • 純正ナットの状態

    純正ナットの状態

純正は見た目が地味だったのでこのナットと同じメーカーのワッシャーに変更しました
純正はM8の対辺が12と14oのダブルナットですが、このナット2個使いで対辺は13o
になったので厚みの無いスパナを2本用意した方が良いかもです。
ナットとしては一般的な高さのナットでワッシャーも大き過ぎず丁度よかったです。
ゴールドなので見た目が少し良くなりました。
1枚目の写真に使用した部品の情報が移ってます。

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投稿日付: 2025/10/05 20:29

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shinさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: W230 )

仕上げ:メッキ
利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

タンデムグリップが好きなので、今まで乗ってきたバイクには必ず付けてきました。
今回、W230にキジマさんのタンデムグリップをチョイス。
見た目も剛性感も良き。
取り付けもボルト4本で取り付け可能なので簡単に作業が可能です。

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投稿日付: 2025/09/20 19:01

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shinさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: W230 )

利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ビキニカウル系が好きなので購入。
見た目の個性も出て漫才。
防風性能ははなから期待していないので不満はありません。

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投稿日付: 2025/09/20 18:53

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