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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
よくあるカーボンリヤフェンダーです。
以前よりRPMカーボン製でまとめているのでこちらを購入しました。
見た目、質感的に気に入っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどうり
【取付けは難しかったですか？】
ネジ２本で脱着
【使ってみていかがでしたか？】
特に問題無し
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
シートバック固定とリアサス交換時のリフトアップ用として購入しました。
サイドカウルに加工が必要になりますが、φ20のドリルがあればDIYで取付できました。
車体の取り回しの際にも活躍すり逸品です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
海外の推しのライダーがつけていたのを見て欲しくて色々探したところこちらここでしか売ってなかったので即購入しました。
さりげない大きさ、見た目に満足さています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
2025年モデルXSR900に装着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも厚みがあり、しっかりした作りです。
【取付けは難しかったですか？】
バイザー取付ボルト4本を取付けるだけなので、簡単に装着できます。
ただし、バイザー取付ボルトを締め付ける際は、4本のバイザー取付ボルトを仮付けした後、バイザー取付ステーをヘッドライトステーに取付けているボルトを一度緩めて、バイザーステーをバイザーと一緒に前方に回転させて、バイザー取付ボルトを締め付ける為の工具を入れるスペースを作らなければ締め付けることができません。
【使ってみていかがでしたか？】
走行時に振動することも無く、しっかりとした作りです。
ラバースペーサーをバイザーが高くなる向きに取付けて使用していますが、防風効果は以前使用していたフェザー8と比較してもほぼ変わらないイメージです。
クリアーにするかスモークにするか迷いましたが、クリアーでバイザー取付ステー等がバイザー越しに見えてしまうと、少しゴチャゴチャ感があるかなと思いスモークにしましたが、結果良い選択だと思っています。
【付属品はついていましたか？】
バイザーの高さを調整できるラバースペーサーが同梱されています。スタイル重視であれば、ラバースペーサーを使用せずバイザーを低くした方が、スタイリッシュだと思います。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書が同梱されており、分かりやすいです。
ただ、クッションラバーに取付ボルト穴の遊びが付けられていますが、説明書ではクッションラバーを両面テープでバイザーに貼付けてから装着するように指示させており、遊びの効果がなく意味不明です。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイザー取付ステーは別売りですので、別途購入する必要があります。逆に言えば、バイクを乗り換えても、バイザー取付ステーさえ新たに購入すればバイザーは使用可能です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CB1300SF用にSサイズ(スリム)を購入。
今まで炎天下の下に停めていた際のお尻の熱さからの解放感と合わせ、走行時も少し涼しくなりました。
ただしエンジンの排熱は全然変わりませんので、熱いには熱いです。
167cmの私はCB1300SFだと爪先ちょこんの足付きなのですが、これを入れたからと言って特に何ら変わりません。
2りんかんで実際に各サイズをフィッティングさせてもらいましたが、シート幅に合ったのがSサイズだったので幅が広い物を装着したら多少足付き性に影響出るかもしれません。
問題点をあげるとしたら、取付用のベルトがちょっと短いというコトくらいです。
CB1300SFのシートに装着してマジックテープの貼付け幅が5cm未満なので、大型バイクなど大きいシートの車両だとマジックテープのバンドを別途用意する必要があるかもしれません。
なお、私の場合はゆったりツーリングなので、この取付状態でも外れたりズレたりするコトは無さそうです。
通勤や買い物に使用しているスーパーカブにも装着しようか検討中です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
装着するとお尻が涼しくなります。滑りやすくなるという感じは無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
2025年モデルXSR900に装着しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
某YSP店のブログの写真を見て、予定外のバイザーを装着することにしましたが、しっかりした作りで大変満足です。
【取付けは難しかったですか？】
ヘッドライトステーのヘッドライト取付ボルトを一度取外して、このバイザーステーを取付けるだけなので至って簡単に装着できます。
個人的には、ヘッドライトステーとバイザーステーが接触して傷が入るのが嫌だったので、ヘッドライトステーとバイザーステーの間にプロテクションシートを挟みました。
【使ってみていかがでしたか？】
走行時に風圧で動いたり振動したりすることも無く、しっかりとした作りです。ただし、高速道路での使用は試していません。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書が同梱されており、分かりやすいです。
【一緒に購入するべきアイテム】
バイザーとは別売りですので、当然お好みのバイザーを購入する必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
同社製GP-MAGNUMサイクロン TYPE-DOWNを取り付けたので
ポッカリと空いたスペースを埋めるために購入。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
最初に書いておきますが、商品名としてはウインドスクリーンと書いてありますが、風を防ぐ効果はありませんw走行風をどうにかしたいのであれば他の商品が良いと思われます。
自分の購入した目的としては、XSR900のあの弁当箱メーターをどうにか隠したい…この一心で購入致しました。
付けてみた感想としては、バイクデザインとの一体感がありとても良い買い物をしたと思っております…あと、取り付けも非常に簡単でした。既存のライトマウントボルト2本(両サイド合わせて4本)抜いて、ブラケットと付属のボルトで共締めしてスクリーン取り付けて終了なので、30分程あれば取り付け出来ました。
ヤマハ純正のメーターバイザーの形状が好みじゃないんだよなぁ…という方にはおすすめしたいと思いますね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
今年の夏も猛暑の予報 と言う事で
ゲルザブにメッシュカバーを付けました。
取付は簡単で一度ゲルザブ外しベルトをカバーに通すだけです。
5分もあれば取付完了。
効果は股下に風通り涼しく気持ち良い。
暑いタンクに接する内腿の方が気になります。
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