1.0/5
カウルの取り付けに使用しようと思ったのですが、長さが足りず加工して、少々力を入れて締めようとしたら、取っ手部分がねじれてしまいました。
自分の場合は使い物になりませんでした。
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1.0/5
化粧箱も無し!
値段の割に高い!
取り付け方も初めてだとかなり苦労する
ノーマルフェンダー要加工!
A4の紙に箇条書きで説明のみで、かなり分かりにくいです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
取り付けをして100km程走行してからの感想です。
正直なところ、大きいので風防効果は抜群です。
しかし、自分としてはここまで大きいとは思っていなかったので、視界に入って邪魔に感じます。
ある程度角度が変えられるので寝かせる方向で調整をしたところ、今度はライトケースとの間に隙間が出来て、スラントしたライトから内側に光が映り込んでしまい、夜間走行時は眩しくて危険なので結局、立てた状態での取り付けになりました。
高速道路を使用したツーリング時以外は外しておこうかと思います。
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1.0/5
99年式初期型隼用を購入しましたが、ヘッドライト穴切抜きが、ギザギザです。
素人が糸鋸で切った感じです。
穴が小さい!なら削って誤魔化せますが、ヘッドライトより穴がでかい。
いざヘッドライトを付けようとすると、途中で何かにぶつかり取り付けステー位置までヘッドライトが入りません。
カウル表面までライトのレンズが出てこないため、カウルとヘッドライトの間にかなりの隙間ができます。
500円玉が入る貯金箱の入り口、ぐらいの隙間が左右下に開きます。
原因はヘッドライトのアゴ部分がアッパー内側に当っています。
ヘッドライトを削るか、アッパーノーズに穴を開けない限り、
収まる位置にヘッドライトが来る事はなさそうです。
ご自身でFRP補修などができる方なら、ベース素材として使えそうです。
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1.0/5
エイプ100パーツ検索で購入。
色々加工してみたが、最終的に取り付けを断念。
エイプ50専用だった様です。
100には取り付け不可と記載してあれば・・・。
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1.0/5
【Webikeモニター】
NSR250R(MC21)のカウルステー左右のミラーマウント部の位置はフィットしましたが、左右非対称、表面は凹凸多数等々、安物買いの銭失いとはこのことかも!?
ちなみに、厚みは約2.6mmありました。
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1.0/5
厚型と薄型の違いが不明確で間違って購入しました。
返品も不可能で部屋にゴミが一個増えました。
間際らしい商品ですね。
クールメッシュシートカバー一番好きなシートカバーです
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安物買いの銭失いとはこのことです。
曲げ加工しなければ取り付け不可。
無理に付けるとプラスチックボルトが割れます。
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1.0/5
しかし商品が届き残念・・・ビス穴周辺に削り粉付着、まあこの程度ならまだましですが・・・傷物でした('_')左側中央部分に(写真中央部分)結構目立ちます。
壊ー杜撰(コワースさん)出荷時に確認しないのか?これは配送時に付く傷じゃないです。あと取り付けに関しては、フェンダービス穴6Mなので純正ビスが半ネジの為使えませんので全ネジの購入が必要です。
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1.0/5
商品説明に
※輸入品のため、輸送時の傷や品質に問題がある事が多発しています。予めご了承ください。
※商品の造りが悪く、取り付けが困難な場合がございます。商品を上手く加工してお取付が出来る方のみのご購入をお願いいたします
そしてあり、まあ多少なりともとは覚悟していました
届いてさっそく取り付けようとしたところねじ穴の位置が全くあっていないことに気が付きました
加工以前の問題でねじ穴の位置が全くあっていない
あまりにもひどすぎる
これを買って損をしました
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