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外装のインプレッション (全 15389 件中 1101 - 1110 件)

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うとさきずすさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

6vゴリラのレストアに際し購入
これまでバイクの整備を碌にやったことがないド素人です。

レストアついでに12v化もしようと欲張ったのでバッテリーも12vを、ということでこちらを購入。
ポン付けできました。

この製品が悪い、という話ではありませんが、
このケースをそのまま使用すると6v時代には使用できたサイドカバーがそのままでは付けられなくなるので注意です。
バッテリーを1pくらい上に持ち上げれば無理やりサイドカバーが付けられますが若干不安な気分になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 19:24

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1000さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

さりげなくカッコ良くなるけど、コスパが悪い。
取り付けは、一見簡単に見えるが嵌め込むのがとても
硬いので、シリコンスプレーで滑りを良くしてから
嵌め込むと良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/04 19:10

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副部長さん(インプレ投稿数: 355件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

カラー:ブラック
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パッケージもキレイ。さすがデイトナクォリティー。

    パッケージもキレイ。さすがデイトナクォリティー。

  • 8mmネジ穴に6mmネジなのでワッシャー使って圧が逃げないようにしていました。

    8mmネジ穴に6mmネジなのでワッシャー使って圧が逃げないようにしていました。

  • メーターステーと黒で統一。

    メーターステーと黒で統一。

  • メーター着くとあまり見えません。

    メーター着くとあまり見えません。

先日DAXにZETAのバーライズを取り付けた際、8mmネジ穴に6mmのキャップビスで固定したので
ワッシャーを使用していました。
見た目が今一つという事で、貯まっていたポイントを使ってこの商品をゲット!
ワッシャー代わりとしては高価なパーツですが、見た目アップの効果はかなりのもの、と思ってます。
交換は前側のネジから、一つづつ作業しました。
しかし半分がメーターに隠れて目立たない、自己満足100%のカスタムになりました。

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投稿日付: 2025/01/04 15:38

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03XJR1300FUKさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:赤×白
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4

ヘルメットに車体に貼りました。

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投稿日付: 2025/01/03 22:14

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midnight tackyさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: FZ8 | セロー 250 | シグナス グリファス )

利用車種: XSR125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

足つきは変わらないけど乗り心地が固めですね。

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投稿日付: 2025/01/03 17:13

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タイプ:PRO (サーキット)/カラー:クリア
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けは貼り付けるだけなので、全く難しくありません。
貼り付け面の洗浄用アルコールシートが付属しています。
グリップ力が抜群でニーグリップを意識しなくても、下半身がホールドできます。

表面のつぶつぶが細かいおかけで気泡が噛んでも見た目としては気になりにくいです。

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投稿日付: 2025/01/03 08:48
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ぼんさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NSR250SE | YZF-R6 | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

期限切れポイント消費に購入しました。以前水抜きプラグを購入した時も個装されており保管しやすくありがたいです。

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投稿日付: 2025/01/02 10:28

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さとさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブラック
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タンデムステップを使うことがないので取り外し。
ボルト2本外して再び取り付けるだけなので簡単作業です。

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投稿日付: 2024/12/31 22:53

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MKさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:クリア
利用車種: ニンジャ H2 SX SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
3回ほど

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
簡単

【使ってみていかがでしたか?】
ニーグリップしやすい

【付属品はついていましたか?】
ウェットワイパー

【期待外れな点はありましたか?】
貼る際に空気が入りやすい

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/31 18:03

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CYさん(インプレ投稿数: 9件 )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

当たり前ですが、純粋にサーキット用のパーツです
サーキット走行でシートの上を前方に滑ってしまう対策として購入しましたが?
装着にはシート周りのカウルをずらすなど比較的時間のかかる作業が必要です、ネジ四本で簡単に着けられるものではありませんでした。
装着するとシート下にはアクセスできなくなります。
ネジ穴がギリギリで、グッと引っ張らないとネジ穴が合いませんでした。
シートが高くなるので足つきは悪くなります。
写真にあるシートのスポンジは滑り止めでありクッション性は皆無です、座るとお尻が痛いです、これでツーリングには行けません。
マイナスばかり上げましたが、ブレーキをかけても前方に滑らなくなりました、平らなので後ろ寄りにも座りやすくなりました、シート幅が狭くなったのでカーブで腰をずらしても引っかかりにくくなりました。

あとはタイムが縮まれば目的達成です。

投稿日付: 2024/12/31 14:14
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