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外装のインプレッション (全 7833 件中 1101 - 1110 件)

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

素材:C 平織カーボン | クリアー塗装:あり
利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

ヤマハの申し訳無い程度のフェンダーから見違える程良くなります。
センターもズレる事無く綺麗に合いました。
しかも今回在庫かあったのか1ヶ月以内に入荷しました。
それでも今までの半年待ちから2ヶ月程度に短縮されてるので納期は早いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/09 11:01

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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

利用車種: Vストローム800
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

Vストローム800は樹脂製のキャリアが標準で取り付けられていますが、リアボックスをタンデムも考慮した適切な位置に固定するとだいぶキャリアの後ろ端の方に取り付ける事になるため、強度的に不安がありました。

今回取り付けたSRC製のキャリアは、スチール製のキャリア本体と、アルミ製のプレートで荷物をがっちりと固定できます。

またアルミ製のプレートも凝った形状のため、デザイン性も良いです。

今回ラッキーな点があり、私が取り付けたリアボックス(クーケースのQ3(55L))のベースに限っては、キャリア本体にアルミ製のプレートを固定するボルト穴を流用して、直接ベースの固定ができました。
取付位置を低く抑えられ、がっちりと固定ができるようになったので満足です。

タンデムグリップ部の握り心地(角度・太さ)も良く、いい感じです。

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投稿日付: 2024/11/08 19:24
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もっちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

身長165cmですが高速走行時に純正だと胸元まで風があたることが気になって購入。
かなり高価ですが、他社のものだと変にそり上がった形状のものが多い中、当商品はソリもなく、バイク全体の色との統一感も気に入り選びました。
購入後は長距離1回(往復600km程度)ですが、防風効果の改善は感じました。直立姿勢なら風が当たるのはヘルメットのてっぺんと肩を掠める程度。私は楽に座れば少し姿勢が垂れるのですが、その時ではヘルメットを掠める程度でした。ある程度風お感じたい筆者としては程よいという感じです。
平均身長程度の人だと、もう少し風は当たると思いますが、防風性の改善度はgoodです。
見えやすさでいうと、GSX-S1000GTはタンクに伏せてなるようなバイクではないと思うので、スマホの見やすさでの評価。ブラックなのでちょうどスマホやメーターナビが当たらず視認性が良いです。
質感で言うと流石のヨシムラ。中華製みたいに開封したら傷が、、、なんてこともありませんでした。
高かったですが満足のいく一品です。

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投稿日付: 2024/11/08 08:23
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tacoyaki riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
  • ノーマルシート

    ノーマルシート

  • タックロールシート

    タックロールシート

  • キッチリした梱包

    キッチリした梱包

  • アーキの刻印入り

    アーキの刻印入り

個人差はあるでしょうが、ノーマルシートは2時間位でお尻が痛くなりますので、YouTubeで見て自分でシートのスポンジ裏側を抜いたら3時間以上お尻が痛くならなくなりました。ウェビックさんの商品レビューを見ると酷評が多かったので購入を悩みましたが、買って良かったです。アーキさんだけあって製品の品質はメーカー純正みたいに良いです。梱包も良い大きさで収納し易いし、キッチリしてました。シートの脱着もノーマル同等スムーズにできました。タンデム側が少し厚みがあり、ライダー側はアンコ抜きされているようで跨った感じは個人的には少し足つきが良くなった感じです。まだ長距離は走ってないので何時間痛くならないかわかりませんが期待しておきます。
最後にコスパ良いですね。個人的にはノーマルの様なステッチが入っているとより高級感が出ると思うのですが、、、

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投稿日付: 2024/11/08 08:20

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セレガーラさん(インプレ投稿数: 167件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ブラックアルマイト仕上げ
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • ナンバーを裏側から見た所です。プロテクションフィルムを貼っています。

    ナンバーを裏側から見た所です。プロテクションフィルムを貼っています。

  • ナンバープレートベースを取り付けして、横からの厚みです。

    ナンバープレートベースを取り付けして、横からの厚みです。

  • ナンバーを留めるボルトが、安っぽい。

    ナンバーを留めるボルトが、安っぽい。

自分で、ナンバープレートに、ぶつかり曲がってしまいました。二度目なのでナンバープレートの破損で、陸運支局まで
行って再交付しました。この際なので、ナンバープレートベースを購入しました。アクティブのフェンダーレスキットにも、ちゃんと取り付け出来ました。リフレクターも付きました。
ナンバープレートベースの色が、ブラックを選んでしまい
飛び石で、ボロくなりそうな感じがしたので、プロテクションフィルムを張り付けしました。ちなみにボルトのサイズは
M6の頭が10ミリで、長さ20ミリのステンレスのセット売りを
オススメします。ホームセンターにあります。

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投稿日付: 2024/11/07 16:31

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ヒロさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBX1000 | モンキー )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

キタコのTLシートに、交換しました。
純正の分厚いシートから素敵なスタイリッシュなシートになりました。
長距離は、まだ、乗ってませんが、近くを乗るには、問題ありません。
シート交換でワンランク上のモンキー改になりました。
みなさんにもおすすめです。

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投稿日付: 2024/11/07 07:16

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

カラー:キャンディグリーン イエローボールエディション
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

純正だとバイクが小ぶりに見えがちなのでアーキロングテール
購入。
同時進行でアーキフェンダーレスもつけて満足。

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投稿日付: 2024/11/06 18:39

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おぢさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | W650 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • 折り返しの角度が鋭角である程剥がれやすい、スライドさせる際対象を押さえつけながら

    折り返しの角度が鋭角である程剥がれやすい、スライドさせる際対象を押さえつけながら

上手く貼れる方法が分かりました!
剥がす側のテープの端を少し剥がし180度折り返す。
それを上から押さえつけながら反対の端に向けてゆっくりスライドさせていくとテープにくっついていた文字が綺麗に剥がれつつ位置もズレずに綺麗に貼れます。
aテックさん、取説に書いてくれよ‥貼れずに諦めて丸めて捨てるとこでした。
もちろんパークリかアルコール等でしっかり脱脂してから、落ち着いてチャレンジしてみて下さい。

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投稿日付: 2024/11/04 23:12

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HEARTDLさん(インプレ投稿数: 13件 )

カラー:クリア
利用車種: XL750 トランザルプ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 翻訳した文章です。

    翻訳した文章です。

  • 高すぎず低すぎずで純正の様な出来栄えです。

    高すぎず低すぎずで純正の様な出来栄えです。

純正スクリーンの様に置いたら4つの穴がピッタリ合うような感じではありません。これは失敗したか......!?....と思いましたが英語で書かれていた説明書を翻訳してやっと理解できました。

最初、片側の2つの穴にボルトを緩く固定してから反対側の2つの穴を合わせる為にグッと押して引く感じでスクリーンを伸ばします。(クラックが入るんじゃないか?)と心配になりますが翻訳した説明では「素材の柔軟性によりこのストレッチが可能になります」って書いてあるので思い切って押して穴を合わせます。

全てのボルトが入りましたら徐々に締めていって(ウエルナットが潰れないように締め付けない様に)完成です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/04 08:24
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coolcatさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: VFR800F | ZX-10R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:ダークスモーク
利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 0
見えやすさ 5

高速での走行が楽になりました。とても嬉しい。そして、デザインも良い。

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投稿日付: 2024/11/03 20:22
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