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外装のインプレッション (全 1389 件中 111 - 120 件)

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mac-beeさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • さすが純正パーツ!
やや小さく感じますが、質感は良いかと

    さすが純正パーツ! やや小さく感じますが、質感は良いかと

2024年式CB650REクラッチを予約してきました。
納車までしばらく日にちがあるので、自身で取り付けできるようなオプションパーツなどを少しづつ揃えていきたいと思っています。
自宅に戻り、取り急ぎwebikeでマイバイクの登録からパーツを検索。
出始めとして、純正タンクパッドを見つけ購入しました。
純正パーツセール開催中でディーラーより安く購入できました。
商品の在庫があったので、注文後2日ほどで届きました。
実物は、純正パーツらしくしっかりした製品であることを実感しました。
CBのロゴも信頼感があります。
ただサイズはもう少し大きいいほうがタンクのキズ防止には効果がアップするのではと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/19 18:34
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岩さんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R25 | XSR155 | シグナス グリファス )

利用車種: XSR155
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 商品は、バッチリでカッコイイです!

    商品は、バッチリでカッコイイです!

  • 案外、いけるかな?

    案外、いけるかな?

XSR用(スズキGSX用)ではなかったのですが、色が赤でデザインがカッコ良かったので、購入しました。大きさとかも、XSR用ではないので少し無理がありますが、とりあえずつけてみました。そしたら、案外いい感じに取り付けられました。ただ、両端の2枚の端っこが、角度がついているので、もしかしたら剥がれてしまうかもしれません。でも、自分なりには納得できたので、良かったです。

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投稿日付: 2024/04/15 17:51

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mac-beeさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 純正パーツなので品質に問題なし

    純正パーツなので品質に問題なし

2024年ホンダCB650REクラッチを予約しました。
まだ未定の納車に向けて、オプションパーツを物色しています。
これまで貯めたポイントの期限もあり、まず必要なタンクパッドを購入することとしました。
webikeの車両検索で純正タンクパッドを見つけ即購入。
在庫があり、翌日午前中に配達されました。
純正パーツなので品質について心配することもなく、セール割引やポイントで安く購入でき喜んでいます。
まだ、車両が手元にないのですが、若干サイズが小さいかなと思います。

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投稿日付: 2024/04/06 12:29

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いまやんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

ニーグリップしてもイマイチひざの位置と合わない。
傷防止としては無意味。
見た目はいい感じ。タンクにいいアクセントになっている。
安いし分かっててあえて買ったので不満はない。

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投稿日付: 2024/03/28 19:08

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マイクさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX125 | GSX1400 | ゼファー400 )

利用車種: KLX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 5

KLX125に取り付け半年ほど経ったのでレビューします。
買った理由は他の方とは少し違いますが、「取り外し&取り付けのしやすさ」です。
当方はKLX125をツーリングにも、エンデューロレースにも使っています。
これまではカワサキ純正のキャリアを使っていました。
純正は純正で良いものですが、レースではキャリアの取り外し義務があります。
純正は取り外し&取り付けが面倒で仕方なかったので、デイトナさんのこちらを購入しなおしました。
結果、大満足です!

サイドカバーを削る必要があるという部分に引っかかっているあなた、悪いことは言わないから最初からこっちを買うことをオススメします。

オフ車は傷付くものです!

私は当初サイドカバーを削ることを嫌がって純正キャリアを付けてましたが、バシバシ林道を走り回るとあっと言う間にサイドカバーは傷だらけになります!
レースなんて出ればあちこち新しい傷がついてむしろそれが勲章みたいなものです!
サイドカバーを削ることなんて傷の付きっぷりに比べたら全く大したことないのです!
オマケに純正よりもデイトナさんのキャリアの方がたくさん荷物が積めます!

取り付けやすい、取り外しやすい、たくさん荷物が積めるの三拍子揃ったキャリアですので、純正とこちらで迷っているのであれば問答無用でこちらのキャリアをおすすめします!

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投稿日付: 2024/03/26 23:11
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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 3
取り付けやすさ 5

ACTIVE製のLEDナンバーサイドウインカーのセラミック抵抗部分が破損し、ハイフラ状態になるので補修用として購入しました。汎用品でも使用可能ですが、やはり多少割高でも専用補修品の方が安心ですし、簡単に取り付けれるのが嬉しいです!!これからもACTIVEさんが補修部品を販売してもらえたら嬉しいですね。

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投稿日付: 2024/03/13 14:50

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

Crf250ラリー、md44に着けました。
デザインもすっきりとしていて、タンデムライダーのグリップにもなる優れ物です。
唯一、シートのつけ外しがしにくくなることが少し残念ですが、他社と比較して、品質も使い勝手も抜群に良いです。
気に入りました

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投稿日付: 2024/02/08 14:48

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1012件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
デザイン 3
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
山遊びで使用しているセロー225WEのナンバープレートが度重なる転倒によりグニャグニャに曲がってしまい少しでもナンバープレートの保護になればとWebikeさんでナンバープレートホルダーを検索、上記の様な理由なので1番安い商品を探していたらキタコさんの商品に行きつきました。
【使ってみていかがでしたか?】
鉄にメッキを施してある外観なので、アルミ製で各カラーにアルマイト処理されている商品と比較してしまうと「安っぽさ」は隠し切れません。
しかし、購入動機が「山遊びに出かけるたびに折れ曲がるナンバープレートの保護」なのでどうせ折れ曲がってしまうのだから質感よりコスト重視。
【他商品と比較してどうでしたか?】
上にも書いた通り「安っぽい」、実際に安いのだから仕方がありません。
鉄という素材のためか同じ厚みのアルミ製の商品よりも少しだけ剛性が高く、今のところナンバープレートが曲がることなく使用できています。
【注意すべきポイントを教えてください】
鉄にメッキ処理の商品なので傷が入ればいずれサビます。
キズが無くても環境次第ではサビは避けられないと思いますので、ワックスなどで保護してあげた方が良いかもしれません。
個体差なのか裏面のエッジ処理が甘い部分があり素手で乱暴に扱うと怪我をしてしまう可能性があります、私の場合はヤスリで表面処理を均してクリアスプレーを吹いておきました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【購入の決め手】
安さ、これにつきます。
私の場合は「消耗品」と捉えて購入しているので本商品で充分なのですが、質感を求める方はアルミ製やカーボン製の別商品を検討したほうが購入後の後悔は少ないと思います。
【付属品の有無】
プレート1枚だけの商品です。
シンプルで低価格、私には丁度良い商品でした。
【一緒に購入するべきアイテム】
既存のボルトで問題無くナンバープレートを取り付けられますが、少し追加してアルミカラーやカッコイイボルトで取り付けるのも良いかもしれません(盗難が多い地域でしたら盗難防止用のボルトも考慮したほうが良いかもしれません)
【メーカーへの意見・要望。】
コスト重視のユーザーのために今後も末永いラインナップをよろしくお願いします。

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投稿日付: 2024/02/07 15:54

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: ジクサー 250 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 隙間

    隙間

  • タンデムグリップを外すのが惜しい

    タンデムグリップを外すのが惜しい

デザイン上のポイントでもあるタンデムグリップとの交換になるのが悩ましく、ずっとどうしようか考えていましたが利便性向上の為見た目は妥協しました。まあそこまでルックスが損なわれる訳では無いです。
取り付けは簡単。ガッチリしていて耐荷重4キロは安全見すぎている感じがします。ボックス非対応も理由が不明。横材が細いからなら太くすればいいだけなのに。そもそもグラブバーとして使ったら荷重4キロなんかで済むわけ無いと思います。なにか理由があるんでしょう。取り付けている方もいるので自己責任で検討中です。

隙間はあります。できるというよりもタンデムグリップでカバーされていた部分が露出します。もうちょっとデザイン考えて隠してほしかったところ。私はあまり気になりませんでしたがその内なにかで隠そうとは思っています。

価格とシンプルなデザインは悪くはありませんがところどころ詰めの甘いところがある感じかなあ。予算があるならE社製の方が安心できると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/02/05 00:02

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まこりきさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3
  • 高い位置に付く

    高い位置に付く

  • モールがあるのは良い

    モールがあるのは良い

  • 見た目がデカすぎる

    見た目がデカすぎる

ハンドルカバーを使っていましたが、スイッチ類も含め操作性の悪さが難点でした。通勤の帰りは夜になり途中峠道もありますので、ライトスイッチのハイ・ロー切替が必須なのです。本品は純正で収まりがよく、ウインターグローブとの併用で防寒を期待しての装着です。
結論は防寒はそこそこ。ハンカバよりは手が冷える。スピードが乗るほど効果あり。見た目デカい。取付がミラーの根本一か所だけで剛性が心配。グローブを同時に新調したが、これがあまり良くなく評価は保留です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/27 18:13

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