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2.0/5
複数のキーを、キーホルダーに取り付け使用していると、キーシリンダー周りの外装に傷が着いてしまう。
そこで、傷防止用にこの商品を見つけ、早速使用してみた。
薄型のウレタンシートなので、ある程度の曲面にも温めながら伸ばして貼り付ける事ができる。(取説にも記載有)
しかし、実際に貼り付け作業をしてみると、予想以上に難しかった。
貼り付けの際、細かい気泡やしわが出てしまい、それを修正しようと貼り直しをすると、糊(粘着)部分が斑になり、張り直し後の見た目が汚くなってしまう。(透明だから)
曲面に合わせようと、シートを引っ張ると、貼り直しと同様、その部分の糊が斑になり粘着力も低下する。
キーシリンダー周り、タンクの一部、ヘルメットホルダー周りのカウルにそれぞれ貼り付けたが、
10日程して、キーシリンダーとタンクに貼り付けた物は、端から剥がれ始めてしまった。
(洗浄、脱脂はきちんと行った)
平面、或いは極めて緩い曲面に貼るのは問題ないと思うが、貼り直しが難しく、ハサミでの裁断が綺麗にいかない事もあり、使用感は今一つだ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
価格も安くかっこが良くとても良い製品ですが、
最大の欠点がありました・・・それはパーツクリーナーにとても弱いと言う事です。貼り付け前にパーツクリーナーで貼り付け面を綺麗にして貼り付けして押さえの為に同じウェスでステッカー表面をこすると不思議ロゴが消えていきます。
結局自分は再度購入のハメになりました・・・
購入を考えている方パーツクリーナーは厳禁です。それ以外は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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取説が無いため、少してこずりました…
他のフェンダーレスキットより安価なのにしっかりしているのはグッド！
ほとんどノーマルに見えるので満足です。
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2.0/5
見本では黒文字で背景なし（黒文字に透明の背景色または、文字だけ）に見えたのに、商品は黒背景の黄色文字でした。イメージと違って残念だった。
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ウェビックさんと某オークションなどいろいろ探し
純正オプションの割れがある物、純正オプション
だけど予算外の高いもの等見送りました。
最終的に某サイトでこの中国製の更に安い商品を発見。（恐らく原価）
思わずポチっと行ってしまいました。
某オークションの製品などはフィッティングが心配でした。
購入時にも頭を過ぎりました。
数日後、届いて取付けて見ると心配していた
フィッティングに関してはまぁこんなもんかな程度。
しかし残念ながらカラーが微妙に違い浮いちゃってます。
掲載した写真では解り辛いかもしれませんが
実物は写真以上です。
でもせっかく購入したので使っちゃいます。
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2.0/5
リフレクターとナンバープレートランプがセットになってて、これでリア周りをスッキリしました。
一緒に購入したウインカーは純正ウインカーが付いていた位置に細工をして付けました。
しかし、この商品は接着が甘いのか、雨水がこのモノ自体の中に入っていきます。
なんとか隙間を埋めて水が入らないようにしましたが、ちゃんとしっかり作ってほしいな
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我が ST250 のために汎用メーターバイザーを購入した。
以前GIVIのスクリーンを使用した経験から言うと今回のバイザーは余りに小さい。
風防効果は「無いよりマシ」程度と辛口評価だ。
HONDA NC700S のスクリーンを想像して欲しい。あれくらいのモノだ。
ただ、効果が全くないとは言い切れない。何故ならば街中でのバイクのスピードが明らかに速くなっているからだ。
そう、ライダーというものは、前からの風を少しでも感じないと何故かスピードを出したくなるモノらしい。
スピードにご注意を!
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NSRのタンク傷つき防止に購入したので、あまり素材にはこだわりませんでした。
しかし思ったより小さかったのであまり効果がありませんでした。
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2.0/5
取り付けて使用してみたのですが、正直なところ・・・
ハンドルアップで上げ過ぎてシートにどっしりと座る事がないようにしたりするような、乗る姿勢に気をつけるようにした方が色々と良いのかなと思います。
あとは休憩を取る際にお尻周辺のストレッチをするなど。
ゲルザブを付けたから痛くならないと言う事はないです。
私は残念ながら外しました。
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2.0/5
Ape50の積載性がゼロなので、ツーリング時のおみやげを積むべく購入しました。この商品を選んだ理由は、もともとApe50のリアキャリアは種類が少なく、しかもどの商品も高評価と低評価が入り交じっていたため、失礼ながら『ハズレ商品だったときの金銭的ダメージが小さい』からでした。
以下、感想に入ります。
《取り付け》
まず、説明書にはリアフェンダーを一度取り外すよう記載されていますが、フェンダーを外さなくても装着できます。ただ、知恵の輪のように隙間から滑り込ませることになるので、キャリアのとがった部分はビニールテープで覆って作業することをオススメします。
キャリアを隙間から滑り込ませたらあとはネジを4本締めるだけ…なんですが、『めちゃくちゃ加工精度が悪いです』…。
説明書によるとシート固定に使われていた純正スペーサーは使用しないとのことでしたが、隙間が大きすぎたので使用しました。……しかも右側だけ。なんという加工精度…
さらに、この商品は純正より長めのボルトでシートと共締めする設計なんですが、共締めボルトのサイズが純正シートボルトのサイズ(純正は12)と違うという悲劇…車載工具買い足さないとなー…
しかもよりによって13って…せめて14にしてくれ…orz
…と、取り付け時には精度の悪さが目立ちました。あ、塗装は結構しっかりしてましたよ。
《実用性》
実用面では、強度が怪しいです…
積載3kgとありますが、常時3kgのものをくくりつけたままにすると短期間で壊れそうに見えます。
反面、形はテールが上がってカッコいいですね。
≪総合≫
総合すると、『緊急積載用として装着しておくのはアリだが、あえて購入するほどでもない』といったところでしょうか。ただ、あると便利な場合もあることは確かです！
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