正直言って走行性能にはまったく関係ないカッコつけパーツ。
アルミ削り出しの精度が高い。
一見、一体成型かと思いきや塗装部分と無垢部分が別パーツになっている。
しかしパーツの組み合わせ部分のガタツキもなく純正リングとリプレイスしても違和感は全くない。
値段が2000円程度なら納得の品だったのですが。
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4.0/5
同社製スポンジフィルター(細目)を使っていたが、どうしても砂や砂利がスポンジに食い込んで困っていた所、この商品を見つけた。
このフィルターカバーは大変細かい目なので、悩みが解決した。
もう少し安いと助かりますが。。
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4.0/5
APE100のスプロケ交換時に使用。旧ガスケットは大体ペリペリ破れて使えません。性能的には何ら問題あるはずもなく、黄緑色の純正ガスケットより装着後目立たないので良いですが、ただ全般的にガスケットはちょっと疑問に思う価格設定です。メーカーさんにはもう少し勉強して頂きたく、期待値を込めて星4つです。
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RSV4のノーマルタンク形状では私の場合ブレーキング時の前に腰が動いてしまい座り直す必要がありました。タイプRですと30mm後方にタンクが張出した形状なので、ホールド感向上と腰の移動がしなくて良いです。欠点と言うのはあえて言わせて頂くならばタンク形状に一部分浮きが有り付属の両面テープでも接着出来ませんでした。
それだけドライカーボンがしっかりしている証拠でしょう。
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以前から購入に迷っていましたが、セール中で格安! 衝動買いしました。
他の方のレビューを拝見していたら、配線端子の雑さなど指摘されていましたが 当方の購入したロッドからは改善されたのか、端子は別に同梱されており、自分でカシメる配線になっており、私的には確実に取付け出来てありがたかったです! また 各パーツが袋に入り、管理されているな~と感じましたよ。
耐久性は?ですが・・・
造りは満足レベルです!
YZリヤフェンダーには、ジャストフィットします!!
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4.0/5
以前からナンバープレートボルトが、そのまま見えてしまうのが気になっていたので、値段は結構するのですが購入しました。
自動車のリアナンバープレートの封印をイメージして、左側のボルトだけに取り付け、右側は装飾ボルトとしました。
個人的には、左右のアンバランスなのが気に入ってます。
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4.0/5
ライセンスが曲がってしまうのがイヤで購入しました。
裏側もすべてアルミなので頑丈で見栄もよく買って良かったです。値段も他のプレ-トよりもリ-ズナブルだったのも選んだポイントです。
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GIVIのトップケースを取り付ける為に購入。ケースを取り外した時もスッキリしていて、バイクのデザインが損なわれません。ケースを固定する部分の所がやや薄い為、より掛かると若干たわみます。それと前後に調整幅がもう少しあればと思いました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
¥1,650 (税込)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : スクリーンボルトキット 6穴用 ウェルナット車用
¥1,719 (税込)
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スクリーン固定に以前はステンのキャップボルトを使用してましたがこの商品を見つけて購入しました。
スクリーンを痛めないようにゴムパツキン付きがグッド。
カラーも豊富です。
ナットがついてないので別に用意しないといけません。
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