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4.0/5
STOMPGRIPも候補にあがってましたが
張りなおしができないので装着位置合わせを
失敗してもやり直しのきくテックスペックに
しました。グリップ重視のハイフュージョンを
選択し、「サンドペーパー~」と説明がありますが
そんな事もなくツナギや服を傷める心配はありません。
グリップも何ら問題ありません。
画像にはセンター部パットも写っていますが
商品には含まれていません。
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FTR223に取り付けるため汎用品を購入。
購入理由は、
1.振動（耐震）に強いプラスチック製品であること。
2.すっきりとしていてコンパクトであること。
3.見た目が良く、かっこいいこと。
汎用品ですので穴を開けて取り付けることが条件ですが、プラスチック製品ですので穴も開けやすいです。
思い通りにレイアウトすることが出来ますし、コンパクトでいい感じです。 配線も3本（テールライト黄色・ブレーキランプ赤色・アース黒色）だけですので簡単作業で小加工ですが満足度が高いです。
私はスモークレンズを選択しましたが、ノーマルと比較してもLEDですので明るいです。リアビューが締まりますのでお勧めです。
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4.0/5
10年式DAEGはタンクにダエグマークがあるため通常のタンクパッドではこのマークが消えてしまう事もあります。しかしこちらはちょうどいい位置に貼りつけ出来るためKAWASAKI文字とDAEGマークがいい感じになります。
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山遊びでヨレヨレになったナンバーの補強に購入しました。
軽いならがも結構な強度です。
フチの幅が狭いので余り目立たないです。
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サーキット走行で使用するため、ハイフィージョンを選びました。まず、商品が届いて想像していた物よりチープでガッカリしましたが、実際にミニサーキットで使用してみると想像通りの効果で大変満足し、見た目も悪くないのでおすすめです。
張り直しがきくのもうれしい。
ただ、値段が微妙なので四つ星にしました。
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R125は、タンク中央のみカバーが盛り上がるような形状になっており、汎用のものだとシールのはしが浮いて、情けない見た目になっておりましたが、専用品ということだけあって大きすぎず小さすぎずちょうどいいサイズでした。若干派手なのが気になりますが、機能としては最高です。
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車体に合わせてスモークタイプを選択しました。
ぱっと見た感じではウインカーとは気づかないのでは？
しかし、光量的に視認性は問題なさそうです！
一応説明にはウインカーが15W以下の車両に取り付けた場合点滅が早くなる場合があります(ウチのF型は10W)と書かれていましたが、付属の抵抗のみで全く問題なく使用できました！
フロント側をLEDウインカーに変更している場合は追加の抵抗もしくはLED対応リレーを購入されたほうが良いかもしれません！
自作フェンダーレスとの組み合わせでテール周りがスッキリして大満足です\(^o^)／
ただもう少し安くても良いかと…
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4.0/5
Dio XRに使用。
無加工純正部品でも、組み合わせ次第ではクラッチに当たるので重宝します。
数が出るパーツでもなし、価格はこんなもんかな？という印象。
ただ寸法がややキツく、ヤスリで軽く修正して装着しました。
ユルいよりはいいですが、もうちょっと寸法がピッタリだと気持ちよかったかとは思います。
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4.0/5
フレームを新規にしたのでエンジンとフレーム間のハンガーボルトに使用。狭い箇所なのでシムの凸部があれば取り付け易くなると思われる。形状の改良を望みたい。
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4.0/5
何人かの知り合いがつけてたので買ってみました。
普段からツナギ着てるので下半身のホールド具合は格段に向上しました。最高です！！
心配なのは長年使うと製品がどのような感じに変化するのか心配です。色合いやクッション性、粘着度合など。。。 不具合がでれば張り替えます
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