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外装のインプレッション (全 16726 件中 1161 - 1170 件)

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タイプ:6mm(内径:6.1/外径:12.2/厚み:1.5)
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 画像1:10個入り

    画像1:10個入り

  • 画像2:ボルトが引っ掛かる。

    画像2:ボルトが引っ掛かる。

  • 画像3:左はノークラッチ

    画像3:左はノークラッチ

  • 画像4:表側

    画像4:表側

  • 画像5:ゴム製自作パーツ

    画像5:ゴム製自作パーツ

  • 画像6:左ビフォー・右アフター

    画像6:左ビフォー・右アフター

以前にレッツ4G用のナックルガードとバーディー80用のナックルガードを入れ替えた為、

現在のバーディー80は固定用ボルトが少し突出しており、冬用グローブ(少しモコモコ)を使用した時に

引っ掛かるのです。(画像2)



そこでキタコのスプリングワッシャーを購入です。

10個入りでこのお値段です。



『ホムセンより安いかも♪』 



良心的で助かります。


パッケージには “ 二 輪 車 専 用 ” と明記があり(画像1)



『 本 当 か よ っ !! 』



などと一人でツッコミし作業開始です(笑)



左右両方のナックルガード・・・

と思ったのですが、バーディー80はノークラッチ(画像3)なので左側は取り敢えずそのまま様子見とし、

右側のみ挟んでみます。



スプリングワッシャーを挟むのは表にするか裏にするか・・・

やはり表側(画像4)が無駄に出っ張るのは見てくれがイマイチなので裏側にします。



先ずは片側のナットを外します。(画像5)

既設はチューブを切って自作したスペーサーを挟んでいますが、その下側へスプリングワッシャーを挟みます。



『 ん ? ・・・ 』



少しだけボルトがはみ出します。

念のために購入しておいた平ワッシャーを追加します。



『 よ っ し ゃ ー ! 』



イイ感じです。(画像6)

画像左側がビフォー、画像右側がアフターです。

同じように左側もサクサクっとやっちゃいますよ。



私の冬用グローブは表面素材が化学繊維であり、ボルトに干渉し続けると擦れて穴が開いたりして

防寒・防水性能が著しく低下しちゃいます。

そうなる前の一手間です。



これで冬場も安心して乗れます。

この手のキタコ製パーツは安価な上に高品質です。

よく使いそうなサイズを常備しておくといつの日か役立つでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 21:33

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st125さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

立体感があり質感も良さそうです。包装もしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/20 19:59

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: モンキー | XE50 | 125ET3 )

カラー:ホワイト
利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 0
耐久性 5

【使用状況を教えてください】
モトクロスのレースに出場することになり、ゼッケンカラーが黒と指定されたため、車体に貼る白背景が必要となりました。
デカール屋さんにゼッケンナンバー含めて印刷を発注すれば綺麗でカッコいいものを作ってくれますが、今回は時間と予算の制約があったのでバックグラウンドは自作することに。
さっそくこの製品を見つけて購入しました。というか他に選択肢はほぼなかったです。あまり需要が無いのでしょうか?

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ゼッケン1面としては十分過ぎるほどの大きさのシートが3枚付属。素材はオフロード用として耐えられる厚みもありつつ柔らかさも加工にちょうどいい感じでした。

【使ってみていかがでしたか?】
まず新聞紙などを使って外装に貼る箇所の型取りをした後に、カッターとハサミで切り出しました。
素人採寸なので微調整をしながら、指で空気が入らないよう押さえつけながら貼り込みました。適度なやわらかさがあるので曲面に合わせて伸ばしたりしながら貼るのはそう難しくはなかったです。
残った空気も小さな穴を開けて抜いたりできるので気にせずバンバン貼り込んでしまっていいかも知れません。
総じてとても使い勝手の良い製品だと感じました。

今回はミニモト(CRF125F)に貼り付けたのでシートは1.5枚で済みました。
もう一度使うことができるのでコスパとしても上々かと思われます。

【期待外れな点はありましたか?】
白以外のカラーは廃盤となっているようです。
メーカーや車体、そして参戦クラスなどに合わせて各色ラインナップが欲しいところです。
需要が少ないのかもしれませんが、こうした汎用品は残して欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/19 23:33

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Ugoさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: FLHR Touring Road King | ゼルビス )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
現在使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
貼り付けるだけなので簡単ですが、車体の貼り付け面の脱脂をしっかりする必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
Z1000でも使用していたので効果自体はわかっていましたが、ニーグリップ時に滑らなくなるので非常に快適です。
ただし、近年の夏が暑すぎるので直射日光に晒される夏場は溶けます。Zの時は4年弱で溶けてべたつき、服やら何やらに黒いゴムがへばりついたので、3年で交換することをお勧めします。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、ゴム製品なので、定期的な交換が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/19 17:09

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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 今や廃番品で残念です。

    今や廃番品で残念です。

【使用状況を教えてください】
ノーマルエンブレムはステッカーだったため、立体エンブレムのものを探してたところ、こちらのゴールドエンブレムに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもキレイなゴールド色でした。

【取付けは難しかったですか?】
サイドカバーに位置決めをして貼り付けするだけですので簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
自己満足になりますが、他とは異なるゴールド色がカッコ良いです。
他にもゴールドパーツを多用しているため、まとまりがあって良いです。

【付属品はついていましたか?】
エンブレムのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼既に廃番品ですが、需要はあると思いますので是非再販を希望します!

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投稿日付: 2025/10/19 14:29

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jokerさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: レッツ(4サイクル) | ニンジャ 250R )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 3
  • Ninj250に初のカーボンパーツ

    Ninj250に初のカーボンパーツ

  • フィッティングした時綺麗にフィットした

    フィッティングした時綺麗にフィットした

  • まさか半額になるとは…ソッコー「買い」でしょ(笑)

    まさか半額になるとは…ソッコー「買い」でしょ(笑)

  • 初めてカーボンにクリア塗装する(ドキドキww)

    初めてカーボンにクリア塗装する(ドキドキww)

  • 多少ゆず肌やら垂れもあったけど遠目ならわからない

    多少ゆず肌やら垂れもあったけど遠目ならわからない

  • この角度がお気に入り

    この角度がお気に入り

レストア真っ最中のNinja250Rに以前から付いていたタンクパッドが所々剥がれているためナップスに行くと…なんと半額で在庫処分品として売られていたので購入。

翌日、フィッティングしてみたが綺麗にタンクの形状に沿っている。

質感としてはそのまま取り付けしても良さ気な感じだけどクレバーウルフのHPでは「ウレタンクリア塗装推奨」となっていた為、シリコンオフとウレタンクリアも追加購入。

10/18に早速ウレタンクリア塗装を行う。

気温は26度、湿度67%、東風でホコリがあまり立たない好条件…先ずは朝起床して眠い目を擦りながら#800?#1200で足付けをし、乾燥後シリコンオフで脱脂→乾燥後一回目のパラ吹き…15分後本塗り一回目→15分後二回目→更に15分後三回目の塗装を行うと少し垂れた(汗) 

「ま、まぁ…ファスナーでボロボロになったらまた施工しよう」と妥協し、一晩乾燥。

湿度が最適だったので乾燥も早かったので10/19またもや早起きし、台所で水道水を流しながら耐水ペーパーでゆず肌をならし中目→細目→艶出しコンパウンドで仕上げる。

垂れの跡やら若干のゆず肌は残るも初めてやった割には成功したから裏面に両面テープを貼り、フィッティングしてから 貼り付けた。

納車当時ボロボロだったNinjaが少しずつ綺麗になるのは気持ちいい…ww

余裕が出来たらフロント&リヤフェンダーもクレバーウルフ製にしようかな…トータルの評価も自分的にもクレバーウルフの製品の加工精度の高さに高評価を付けたいと思います。

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投稿日付: 2025/10/19 11:37

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猿跨ぎ鼓太郎さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

早速、取り付けてもらった帰り道、なかなかいい感じで走れました。シートがブラウンなので、背もたれがブラックだと統一感がないかなと。
サイドバックホルダーが干渉してしまい、うまいこと付けてもらいました。最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 20:36

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だいちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

XJR1300の最終型インジェクションタイプに
ポン付け出来ます。
リアルに5分掛からずに取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 17:13

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ぬこにゃんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRF250 RALLY | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

水張りしました。
思ってたより簡単に貼れました。
貼り終わった後にドライヤーで慣らしましたが、長持ちしてくれると嬉しいです。
多少なりとも反射してると思うので、安全にも有効かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 20:17

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郊外から見る都心の夜景さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: グランドアクシス | GSX-S1000 | GSX-8R )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • グラブバーも兼ねています。

    グラブバーも兼ねています。

しっかりと作られていて
形もかっこいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/17 18:56

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