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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ほかの方のインプレにあるように片側が脱落します。対策として、ボルトを締めすぎないこととネジ緩み止め塗布+ラバー部分にグリップ用ボンドを薄く塗布して取り付けると脱落しません。値段が高い割には脱落しやすかったりするのであまりオススメしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
スクリーンのネジ類の止め方の説明がなかった。
プラスチックのようなものとワッシャーしか入ってなくて、止めネジは別売なのかどうかよく分からなかったので、結局ホームセンターで別の止めネジを買って取り付けた。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カーボンチックな柄と、独特のカタチ。
見た目はかっこいいです。
グリップ効果は、正直あまり感じなかったのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
よく伸びる生地なので取り付けやすいのが良いです…っが、
薄いので紫外線や経年劣化であっけなく破れそう…
バイクカバーもそうですが、「生地の分厚さ＝丈夫さ」なので
もう少し生地が厚ければ良かったのになぁ…と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
二回り大きい！
【一緒に購入するべきアイテム】
当然、ジータのアドベンチャーウインドシールド
オプションですから…
【使用状況を教えてください】
ハンターカブの風対策にジータのスクリーンのオプションとして購入。夏はスクリーンを外し、春秋と冬で大小を使い分けるつもり。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ノーマル版と同じで透明で歪みもなく満足
【取付けは難しかったですか？】
ボルトもついており簡単に装着可能
【使ってみていかがでしたか？】
ノーマル版はジェットヘルメットの下からの流入風が大量に来たが、こちらではヘルメットのスクリーンに直接当たりややうるさいイメージ。
ただ、横幅も大きくなっており風対策としては万全。
初めからセットのものが欲しかった。
フロントキャリアのデザインで角度調整ができないのが玉に瑕（苦笑）
【付属品はついていましたか？】
ボルトとゴムのワッシャー付き
【期待外れな点はありましたか？】
ほぼほぼ予想通りの商品。
先にも書いたように問題もあるが買って良かった。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】オフ車に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか？】画像の通り
【取付けは難しかったですか？】簡単だが。位置合わせは時間がかかります。
【使ってみていかがでしたか？】
●長所 60Km/Hくらいから風防効果を感じることができます。スクリーン無しでは80Km/H超えると疲れやすくなりますが、本品があれば十分に体力低下を軽減できます。また気温が低い場合は更に効果を発揮します。
▲短所
・霧や雨天時はスクリーンが曇ったり水滴が付いて視界が妨げられます。
・スクリーンとステーの接続／固定するネジは先端が平らなため何度も着け外しをするとつぶれます。その結果メス側のネジ山がつぶれ固定できなくなりました。タップ／ダイスでネジを修正し対策しましたが、ボルトはネジ先端が面取りし細くなっている市販品に交換しました。
【付属品はついていましたか？】揃っているが、ボルトの先端が平らなため面取りしてある市販品に交換。
【期待外れな点はありましたか？】重いためそれなりに揺れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
赤にペイントして取付。両面テープだけでは心許ないのでプッシュリベットとM4のボルトで補強。リヤサスの汚れは減りましたがサスの根元は多少汚れが飛んで来ます。費用対効果は有りだと思う商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ウェルナット穴が純正Φ10のところ、この商品はΦ9だったので加工して付けました。
あとは概ね満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
かどのすき間
原付のナンバーフレームでシルバーのものを探しており、たどり着きました。もっと安いのもありましたが、DAYTONAのものが質感がよく、防震スポンジも付いていたのでコレを選びました。フレームフチの作り込みはキレイです。スポンジがちょっと幅があるので、ナンバー取り付け時にビスが留めにくく、ちょっとナンバーが浮きます。また、山型ナンバーの角のところが若干すき間ができます。近くで見ると気になりますが、遠目で見ると気にならない感じです。ナンバーネジも付いていました。おそらくステンレスビス？と思われますが、ナットがすぐサビそうな材質でした。完成してみると、さりげないカスタム感が美しいです。このナンバーフレームを選んで良かったと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 5 |
正直割高感がありますが、安っぽい鉄じゃないアルミのボルトとカラー
が付属してるのが嬉しいですね。原付はコロコロ乗り換えるので
自賠責保険を移す際にステッカーをそのまま別バイクに取り付け出来る
のが嬉しいですね。見栄えも良いですし実用的なのでオススメです！！
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