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細部まで丁寧に作られており、質感があります。サーモ用とのことですが、フロントスクリーンサイドのアクセントにしようかと思案中です。
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5.0/5
シングルシート装着の為、リアステップが不要になり取り外し。
外したあとの穴はボルトでふさいでましたが、何となく気になって
しまうので試しにレーシングフックを付けてみました！
色も黒なので違和感もなく満足してます。
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5.0/5
このバッテリートレイなかなか売っていないのですが、WEBIKEさんで購入することができました。結構待ったのは事実ですが、責任を持って注文してくださり本当に助かりました。信頼のできるお店です。もの自体はピッタリなので安心です。
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カスタムパーツ少ないMT-07。
タンクが滑りやすくて、ニーグリップしにくいので装着してみました。
さすが純正。プチドレスアップとしても最適です。
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キャンプツーリングを想定して、このキャリアを選びました。
最大積載重量8kgは大変心強いです。
積載面積も広い為、大きめなバックでも安定して固定出来ます。
取り付けでサイドパネルを少しカットするのが、新車でもありだいぶためらいました。(簡単です。)
付属のゴム板では薄く、走行中ビビりが出たので厚い物に交換しています。
ボディーカラーとマッチしてあまり目立たないのでお気に入りです。
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見た目カッコ良く、積載重量の高い物で調べると、アルファスリーかデイトナのキャリアが候補に挙がりました。
リヤBOXのみ取り付けであれば、デイトナの方が良いかなとも思いましたが、リヤバック取り付けや外した時のスマートさはアルファスリーの方がカッコイイと思います。
取り付けも、説明書をしっかり理解してちゃんとした工具を使用出来れば特に問題の無いレベルだと思います。
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5.0/5
クランクケース回りを、先にカーボン化していたので、スプロケットカバーのプラスチックぽさが気なっていました。
ここをカーボンにすることによって、統一感が出て、イメージが変わります。
ほかからも出ているようですが、自分は、そのほかの部分もA-TECHで統一しているので、何も考えずに決定です（笑）
いつもどおり、自己満足ですね。
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5.0/5
タンクが傷つき、隠すために購入。
タンクの外観をボーリュームアップもできて最高です。
但し取り付けするさいにタンクに傷がつきます。
はめてからは見えなくなるからよしとしますが取り付けには
注意が必要です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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この色、このプリント文字、目立ってかっこいいと満足しています。
紫外線やエンジンの高熱による色褪せもなく、これで1年半以上経過しています、特にカバーをかける事もなく、たまに汚れを落とすクリーナーで軽く拭くだけです。
プラグは、大が10mm、小が6mmの六角レンチで簡単に脱着が可能です。シールゴムも元から付いている純正がそのまま使え、オイル漏れもありません。
プラグ交換に注意しなければならないのが、純正のプラグを外す時です。他のインプレッションに大のプラグは500円玉、小のプラグは10円玉をペンチで根本まではさんで回すと簡単です。と書いてあり、私も挑戦しましたが、コインや純正プラグの溝が負けました。もっとプラグの溝にぴったり合った固い金属が必要です（私の場合）私は100円均一で売っているステンレスで出来た園芸用の草引きのような物がピッタリ溝にはまり、簡単に緩める事が出来ました。一概にコインはダメという事ではありませんので挑戦されるのも良いと思います。ただコインより大きな円弧のものが良いかと思います、無理に回すと、純正プラグの溝を壊してしまうリスクがありますので、注意してください。
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