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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ラジエーターへの小石飛び対策として取り付けしました。両面テープでの取り付けでは、振動で剥がれてしまいます。穴開け加工して取り付けした方が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ノーマルから4cmアップということなので整流効果は感じられます。
下道、高速共に走りましたが明らかに体、ヘルメットへの風当たりは軽減されたように思います。
デザインも非常にシンプルなので、純正の雰囲気を大きく壊さずに取り付け前との違和感もありません。
しかし車体の構造上取り付けが非常に大変です。
（パーツメーカーには全く非はありません）
左右のカウル、アンダーカウル、果てはメーターまで一旦全て外さないとスクリーン取り付け部にアクセスできない造りになっています。
全くの整備素人の自分でも何とか取り付けまでは出来ましたが、合計２時間近く掛かりました。整備等に慣れている方ならそこまで問題ではないのでしょうが、慣れてない方は注意が必要です。
取り付けにはこちらの動画を参考にして取り付けました。
https://youtu.be/jenXwcjRxM4?si=RMarC4oxDPx2Tctz
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
まず塗装をする前に下地処理でペーパー掛けをするのですが肉厚の薄いところと厚いところの差がかなりありますね。途中でボルトを通す穴の付近が簡単に割れてきました。穴が大きくなってしまったのでパテで補強してから再度穴あけ。サフ塗布をしてから念の為ミッチャクロンをさらに塗布。ようやく塗装を仕上げていざ取付けになると微妙にステーの位置が合わず微調整をしているうちに塗装が剥げてきて、、、取付け完了した時には中古品を買ったような仕上がりでしたww。ま、自分で型から作れるわけは無いので良しとしよう！ただ値段がもう少し安ければな?と思ったのは正直なところ。値段が無理ならせめて肉厚を増し増しでお願いします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
色味が良くスタイリッシュ、とにかく見た目がカッコ良くバイクを引き立てます。表面の質感も良く替えて良かったと思います。
シートの硬さは純正より硬く、中央の縫い合わせが段差になっており、長時間の走行では痛みを感じることには注意が必要です。
厚手の革パンやインナーを厚くするなど工夫すれば問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
下地は60番のペーパーで一気に。 左右方向の位置決めはしっかりと。
折れたピンを接着剤とプラリペアで接着して使い続けていましたが、再び折れた(取れた)のを機にこれを買いました。
下地は60番のペーパーで一気に仕上げ、しっかり脱脂してから付属の両面テープで貼っています。
当分剥がれないと思います。
位置決めは左右方向のセンターだけ印を付けるなどして決めれば、上下方向はカウルの曲がり目にピンのベースの下端を当てて決まりますので困りません。
GPZには必携と思われますが、価格が少し高いので星マイナス1つです。
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Color：BLACK
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 4 |
cb150r用ですが、メーカーホームページに取付の簡単な図面がありましたので、cb125rにも取り付けられるかもと思い購入しました。
車両は、アディオのフェンダーレスキットを取り付けていて、車庫内での移動に、リア周りの持ち手が欲しくてグラブバーを探していました。
タケガワのグラブバーは純正のリアフェンダーが前提で、ウイルズウィンのはシルバーで、車内にマッチしないので、加工前提でこちらの商品を購入しました。
cb150rとcb125rは、エンジンの違いでフレーム等は細かい点をのぞいてほとんど同じはずなので、車体側の取り付け穴位置はおそらく同じです。
シート周りのカウルの形状が違うので、そのままだと干渉しましたが、スペーサーをかませてボルトを付属のものより長い物を使って取り付けできました。アディオのフェンダーレスキットと併用できました。
遠くから見れば、全く違和感なく、カウルに沿った位置に取り付けできて大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 0 |
社外リアフェンダーの右側に同じ物のステッカーを貼っており、左側にも貼りたかった為 購入です。 ブラックベースにゴールド文字がしぶい感じで気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
貼るだけ簡単
装着時に気泡が入らないように注意するだけ
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
風よけ効果はあり
冬場の乗車時の風当たりは優しく寒くなく感じます。
スクリーンの角度によってメーターの灯りが反射してわずらしさがありますが、反射が気にならない角度に設定すれば大丈夫でした。
取り付け時間は1h位
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