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外装のインプレッション (全 1584 件中 1221 - 1230 件)

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シャガール君さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: WR250R | CALIFORNIA )

利用車種: WR250R

3.0/5

★★★★★

 様々なサイズのビスが入っており、どこにどれを合わせれば良いのか暫く考えてしまう。本数は多くないので、落ち着いて見つめればパズルも解けてくるのだがね。トドメは、荷かけフックをねじ込む一番前方の左右穴にねじ山が切っていないこと!(そのため写真撮影時は取り付けできず仕舞い。)タップを立てれば良いのだが、ねじ穴が貫通していないので、タップの先しか入らない。何てこった!
 しかし、4点で支持するので信頼性は高く、ノーマルのリアフェンダーにぴったり寄り添う形状でスマートに見える。満足である。

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投稿日付: 2014/11/12 23:43

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シャガール君さん 

ネジ山が切られていないのは、個体の工作ミスではなく、製品全体の欠陥だろう。価格に見合う品質管理が行われていない。残念。

ぬんさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

メーター周りがむき出しなので、メーカーオプションであるフライスクリーンを購入いたしました。

見た目は流石にメーカーオプションだけあって、MT-09のデザインにピッタリな感じです。

風防効果に関しては、期待してませんでしたが・・・

やはりほとんど変わりはありません。

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投稿日付: 2014/11/12 12:02
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かど。さん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: バーグマン200 | ジョグ )

3.0/5

★★★★★

通勤用バーグマン200のシートに流用しました。
バーグマンのシートには、ビッグスクーターにあるようなバックレストがありません。
そのため腰に負担のかかる姿勢がとれず、また、スクーターのためニーグリップもできません。
その解消を狙って、バックレストを自分流に増設してみました。

狙い通り、楽な乗車姿勢、腰をホールドすることで人車一体感の増強が図られました。
値段もリーズナブルで、試しに購入するにはちょうど良かったです。

サイズ:写真の通り。
クッション性:硬め。
取付方法:マジックテープ+ゴムバンド
問題点:取付は未だに試行錯誤中です。外れて落下はないですが、体重をかけるとぐらつきます。
きっちりと固定は出来そうもありません。
商品裏に2本のボルトがあり、それを工夫しながらの取付となりました。

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投稿日付: 2014/11/11 13:16
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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

3.0/5

★★★★★

リード110に取り付けました。ぼてっとしたフェンダーが無くなり満足です。が、フレームにマウントする穴の幅の精度が悪く、広げる加工が必要でした。また当然ですが雨天時の泥はねがすごいです。リアボックスが泥除けになっています。

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投稿日付: 2014/11/10 20:25

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MIKAZUKIさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: 200DUKE [デューク] | YZF-R6 | 790 ADVENTURE )

利用車種: ZX-12R

3.0/5

★★★★★

純正品が経年により傷も多くなり前々からカーボンに変えたいと思っていましたが、どれも値が張るためなかなか手が出せませんでした。今回この価格ならと購入。
注文制作ということでしたが、2週間もかからずに到着しました。はっきり言って細かい所の造りはお値段なりだと思いますが、近くでまじまじと見ないと気にならない程度ではないでしょうか(私にとっては)。
それよりも取り付ける際の精度のほうが心配でしたが、これに関してはピッタリ!(形状が純正と同型だし)
重量はさすがカーボンだけあって、純正品より格段に軽いです。(バネ上なので軽量化効果は...ですが)
スタイルが引き締まって見えて、私としては満足です。

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投稿日付: 2014/11/10 18:02
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おじさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

ノーマルシートでお尻が痛くなるのに困っていたところ、ある方のブログで紹介されていたので購入しました。
全体的にはノーマルよりも若干小ぶりな気がします。
シート形状や表皮の柄、仕上げなど、見た目は非常に良いですし、ノーマルとの違いが大きいのでカスタム感もアピールできると思います。
裏の樹脂機材の成型品質が今一つで、ノーマルから流用するゴムブッシュの取り付け穴が塞がっていたり、バリが出たりしていたので、若干の加工が必要でした。
バイクへの装着は問題ありませんが、ちょっとコツが必要です。
性能的には、ノーマルに比べて薄いのですが、座り心地はなかなか良く、お尻の痛みは改善されました。(個人差があると思いますが…)
欲を言うと、もう少し後ろに座れると更に良いポジションが取れるのですが、タンデムを考えると丁度いいのかもしれません。
見た目の良さとカスタム感、コストパフォーマンスで総合的には満足しています。

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投稿日付: 2014/11/05 21:54
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takuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: クロスカブ | ベンリィCD90 | California 1100 )

利用車種: NC750X

3.0/5

★★★★★

これからの季節に、防風効果を期待して購入しました。
期待通り、胸から首辺りへの風を遮る事が出来たので、満足してます。

あと一つ、懸念していた高速走行での風きり音ですが、法定速度では全く気になりませんでした。

適応車種は、NC700Xになってますが、NC750Xでも問題なく取り付けれます。

気になる点として、
すり抜けでの低速走行時、目線を近くに落としスクリーン越しに道路を見ると、度の入った眼鏡から見てる様な視界になり、ちょっと気持ち悪くなります。
しかし、通常走行時の目線では全く気にならないので、慣れるのを待ちます。

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投稿日付: 2014/11/04 22:32
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平八さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XSR900 GP )

利用車種: MT-09

3.0/5

★★★★★

デザインはバイクにマッチしていてカッコいいです。性能も十分です。取り付けはETCのアンテナの加減もあり、バイク屋に依頼しましたが、フィッティングが悪く難儀したそうです。クリアーを選びましたが、ビミョーに乳白色で、シールド越しの景色は歪みます。
スクリーン越しの動画撮影はダメです。

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投稿日付: 2014/11/03 22:27
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甚兵衛坊主さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー | NS-1 )

3.0/5

★★★★★

エイプの外見を変えるのが嫌で購入してなかったんですが、航続距離の問題と後に考えている大口径キャブ取付の際にキャブとタンクの干渉を避けるためにこれを購入しました。タンク左下にある切込みがうまい具合にキャブとの干渉をかわしてくれるみたいです。中国製なのでキャップの閉まり具合に問題アリですが、価格で妥協しました。
あと、他の方のインプレに購入時のタンクの状態が悪いというのが何件か有ったんですが、自分の場合まったくきれいな状態でした。

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投稿日付: 2014/11/03 13:04

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ナナッチさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

商品自体の作りは良いのですが、シートのイメージにしては主張が大きすぎる。本来なら艶消しを予想していたのですが当方的にはあまりにも艶が有り過ぎ・・・この艶も人によっては良い方も居るかも知れませんが当方的には・・・っと言う感想です。

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投稿日付: 2014/10/22 19:21
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