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DIO110用に購入。
駆動系の微調整用です。
内径、外径、厚さが結構あるので適合商品が無くても現物合わせで使用出来るのが良いですね。
1枚300円でここまで変わるか！？
と始めてボスワッシャー付けた時に驚きました。
今回はローラーセッティングである程度までいったら後はシムワッシャーで微調整してみようと思っていたのでありがたいです。
一応計測して、15.5mmほどだったので16φを購入してみましたが…
15φでも入りそうな…
もう一度計測し直して、15φも購入して試してみようと思います。
厚さは0.3mm、0.5mmだけですが、2種類買うだけで0.3mm、0.8mm、0.6mmと試せるので微調整には持って来いです。
駆動系で悩んだら一度入れてみると良いとおもいます。
自分は今まで何度もローラー交換しつつなかなか納得出来ない状態から0.3mm1枚入れただけで一気に解決した事がありますので…
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長距離での林道遠征が多いので、こちらにある投稿を参考にさせていただいて購入しました。
取り付けもノーマルのハンドルに確りできましたし、何より高速走行での体に当たる風が激減しました。
その分、顎から上に当たる風が強くなったような感じもしますが、長距離ツーリングで効果が期待できます。
良い買い物が出来ました。
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4.0/5
グリップパッド貼り付け後に、最初の試乗で感じた印象はタンクに足を添えるだけでも車体が安定した感じでした。
ラフなニークリップでも結構グリップ感を感じます。
スネークスキンの表面もちょうど良い凹凸でしっかりした造りです。
取付はタンクパッドを付けているので一部干渉した為、カットしましたがカッターナイフでも簡単に切る事もできます。
パッドに厚みがあるので面取り加工がしてありますが、このあたりはさすがUSA製と感じる仕上げですが、自分でカットして面取り加工しても目立ちません（笑）
それ以外は車種専用カットの為、加工の必要は無いと思います。
貼り付けも簡単に出来るし失敗しても貼り直しが出来る様です。
あとは夏場の耐熱効果にも期待してみたいですね！
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スネークスキンを買いましたが、かなりグリップ感があります。
ブレーキング時や加速時などに、余り強くニーグリップを意識しなくても前後に揺さぶられないので、運転が楽になりました。
貼るのに失敗しても何度も貼り直しが効くのもいい点でした。
ただ、発注から商品到着まで一ヶ月掛かるので、その点だけ注意です。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,650 (税込)
…という商品ですし、値段も安くはありませんが取り付けてみれば意外なほど見た目に主張してくれています。
（勿論、それしか取り柄のないパーツではあるのですが）
個人的には良い雰囲気になって結構満足しています。
適合車種のリストの中には入っていませんが、とりあえずGSR250には問題なく付きました。
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4.0/5
しっかりと付きます。
作りが悪く車体に接触するかなと不安でしたが、
ピッタリいけました。
上部ボルトが付属していますが、スペーサーが有れば良かったのです。
残念なのは元のコンビニフックが取り付けれないのがショックです。
webikeと東京堂HPでも記載がありませんでした。
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4.0/5
エイプは荷物などが一切乗らないのでこの商品を購入しました。
非常に簡単に取り付けられ、整備の苦手な私でも取り付けできました！
作りもしっかりできておりますので安心して使えます^o^
しいて言えば塗装が若干弱い気がします。
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キャリアがないと一切荷物が積めないバイクなのでこの商品を購入しました！
さすがのY'sgearと言う感じで非常に作りもよくデザインもかっこいいです。
荷物を載せるところも、うまく作っており引っかけも付いているので、ネットなどを
掛けやすくできています！
あまり荷物を載せるようなバイクではないので、この商品で充分満足しています。
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4.0/5
2種類のボルトに対応したところが良い。
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