| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
密林でかなりお安いものが出回っていますが、やはりしっかりしたものがいいと思い購入しました。
取り付けは簡単です。ナットとスペーサーを入れ替えて、ちょい締めた状態でシートを開閉し位置合わせ。その後本締め。
スパナやメガネレンチでは厳しいです。
給油後閉める時にしっかりボッチにハマっているか確認した方がイイかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
VTR(250)でも利用しており、質感に満足していたのでCRF250Rallyでも利用。
取り付けは、荷掛けボルトと入れ替える感じでつけるだけなので簡単ですが、
車体との接地部にカラーを入れる必要がありますが、ポロッと落ちやすいので要注意です。
(サイドスタンドかけた状態なら、車体右側はカラー落ちないので、左側から仮止め進めるとよいです)
適合外ですが、天板加工してモノキーベースを付けております。
しっかりした作りなので、安心して積載できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
正直に言えば、純正の方がよかったかなぁという感じ。ペラペラで、ちゃちな印象がありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正シートをベースに造られてるのでメットイン容量が変わらないのは嬉しい。
ただし、シートの閉まりは最初は最悪レベルで、かなり強い力で閉めないとロックがかからない。
乗車時のポジションは足付きこそ良くなっているが、バックレストがある分いくらか窮屈になる印象。
足長高身長の方は純正シートの方が快適に乗車できると思われる。
また、社外シートなので雨の日の次の日はシートに染みた水が乗車中にズボンに移ってくる。
デザインはカッコいいの一言。
一気にカスタム感が出るので、これだけでもぱっと見の印象が変わってくる。
屋根付きガレージに保管できて雨の日乗らない方で、足がそれほど長くない人にはお勧め。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
Z400のミラー取付用ステンレスキャップボルトに装着。
約2年間使用。
保管状態は屋外に駐車。
カバー3枚重ねで使用。
雨天走行はなし。
色はレッド。
ツーリングのみの使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。
アルマイトの発色もよく、思った通りの赤いカバーが届いた。
【取付けは難しかったですか?】
キャップボルトの頭に挿入するだけなので、何も難しいことは無い。せっかちにならず最初にゆっくり位置決めして確実に挿し込めたら失敗することはまず無い。
【使ってみていかがでしたか?】
約2年間の自分の使用状況ではアルマイトが退色するようなことは無く、また飛んでいって無くなるということも無い。抜け止め用途でゴムのOリングがついているので、このOリングが劣化し切れて無くならない限りは抜けて飛んでいくということは無いと思う。
キャップボルトの頭の保護も出来ているし、見た目もレッドのアルマイトパーツをよく使用しているので、統一感を出すことに一役買ってくれている。
【付属品はついていましたか?】
無し。
【期待外れな点はありましたか?】
無し。
【注意点】
もし本商品のような挿し込むだけのカバー類を取付してサーキット走行を行う際、このようなカバー類は外しておいたほうが間違い無く良い。外れて飛んでいって無くなってしまうリスクもあるし、他のライダーが踏む可能性もある。そこからアクシデントにつながることもあるので走行前に外しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パッとの見た目から変わりました。
カバー自身も厚く、しっかりしています。
ただ、1枚の板状になっているため、チェーン自身が剥き出しになってしまうので、油ハネが心配かもしれません。
なにかカバーが付属されれば最高なんですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジェベル250用ですがジェベル200に取付できました。
ただ恐らく250の方がライト径が大きい為多少隙間が
できますが純正品は廃盤なので部品が手にはいり
嬉しい限りです。
無加工で取付できますししっかりしてる作りなので
イイ商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
KLX125が購入から10年以上経ち、シートが破れだしたので純正部品を購入しようと思ったら品切れだったため、破れ目を目立たなくするために購入しました。
純正品ではないのでそのままでは座面にピッタリとはいかず、ケーブルタイを駆使してなんとか座面に沿わせました。
破れ目は目立たず本来の目的は達成しましたが、メッシュなので水が染み込み、雨上がりには防水パンツが必須となるのが難点です。
夏場はそれなりに涼しい感じです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
簡単装着!
ドレスアップに最適!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
レバーのガタを取る為に使用しました。厚みのバリエーションが他にもあると尚良いと思いました。
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