身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 0 |
アマゾンで買ったら傷がありウェビックで買いなおした と言う口コミを見てウェビックで買いました。が、封筒に単体で送られて来たため何かに当たった跡がありガックリです。
厚紙一枚に挟めば問題ないことなのに!ステッカー自体は満足で目立つほどの傷では無いのでそのまま使用してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
専用機種用なので取説の通りで問題なく取付けできました。
材質の質感、取付けパイプの頑丈さも良いです。
シールドは大きすぎす、絶大な効果は感じませんが個人的には気に入っています。
スマホホルダーをスッキリと取付できるのが大変便利です。
スマホホルダーの取付ステー代も含むと、まあまあ納得の価格かと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ:カーボン綾織
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
300km程のツーリングでしたがニーグリップしやすく倒し込みが
やり易くなりました。
カーボンの質感は?ですが山道のクネクネは楽しかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
スナイパーさんのCBR250RR用フェンダーレスキットです。
なによりもアルミ削り出しセミポリッシュ仕上げのクオリティの高い素晴らしい商品です。
これ以外のフェンダーレスキットは眼中に入りませんでした。
純正の長いリアフェンダーは、めちゃくちゃカッコ悪くスナイパーさんのフェンダーレスキットは見た目のカッコ良さとアルミの削り出しの美しさです。
これで時速+5Kmは早く感じるでしょう。(笑)
【良い点】
・純正ウインカーが取り付け可能
・ウインカーの幅調整が可能
・ナンバープレートとウインカーの角度調整が可能
・LEDナンバー灯とリフレクターは上下にスライド調整が可能
・ナンバープレートの角度は40度に最適化
・新規登録車 に適用される「ナンバープレートの規制」に対応
【悪い点】
・LEDナンバー灯の配線はギボシ端子になります。
純正のナンバー灯のカプラーには対応しませんので配線の加工が必要です。
この配線が短過ぎてギリギリでタンデムシート下でギボシ接続できたのはいいが、
LEDナンバー灯までがピンッと張った状態のツッパリ配線になってしまった。
純正LEDナンバー灯の配線の長さを考慮したフェンダーレスキットの設計をして欲しかった事が残念。
・社外品なのでフェンダーレスキットのタンデムシート下の配線に隙間ができますので、雨水対策として
ゴムマットとエプトシーラーテープで養生しました。
・フェンダーレスキットは泥跳ねのデメリットがありますので雨天の日には乗れませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウラルサイドカーは従来リムバンドを二本掛けという奇特な構造だったのですが、最新モデルは貼付け式リムテープに変更になっており、模倣すべく冬用タイヤ換装のタイミングでこのDRCリムテープを貼ってみました
念の為三本買っておいたのですが、一巻きでホイール三本分はあります
リヤホイールだけ最新になっているので比較してみたのですが、ウラル純正リムテープは剥がれにくいタイプで、敢えて剥がれるような粘着力に調整してあるDRCとは少し違いますね
清掃研磨した後回転方向を考慮して、エアバルブから10cm程度重ねておいて貼ってみましたが…
リスクも考慮して一本リムバンドを残しておきました
何せ情報が少ない上、メインは厳寒期の北海道ツーリングなので…
リムバンド一本なら作業も容易ですからねえ…
まあ保険のリムバンドもあるので心配はしていません
コストもリムバンドを毎度買い直すことを考えるとそこまででも無いですね…
清掃研磨と貼付けの手間はありますが、回転工具ならそこまででも
何シーズン持つか?ですが2シーズン持てば充分かな?
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タイのメーカーですが品質は良いと思います。
取付方法も動画で公開されており
取付も簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ワイズギアのスクリーンを装着していたが、KOSO製メーターバイザーと干渉するのでお試しで購入。
ワイズギア製
ステーが下に伸びているので干渉する
ハンドル周りバラスのに手間がかかる
社外メーターバイザーと干渉する
当商品
ステーが上に伸びる形状なので干渉しにくい
角度も若干調整できるので適合車種以外でも装着できる場合あり
スクリーン取り付け軸とミラー取り付け軸がオフセットされてるのでハンドル周りバラす際の手間が若干減る
スマホホルダーも付けられる?バーも同梱で装着可能
品質はデイトナ製なので不安なし
ポイント利用で一か八か的に購入したが思ってたよりフィッティングも良き
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
ニンジャのアッパーカウルの両サイドに貼りたくて購入しました。
本当は一番大きいninjyaの文字だけ、ふたつセットで1枚の方がありがたいのですが、
無いので2セット購入して貼りました。
仕上がりは満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
x-maxの泥はね防止で取り付けました。
デザインもかっこよく満足しています。
取付後は泥はねが見事に軽減しました。
10000km以上走行していますが
耐久性も問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
お手軽に見た目向上する簡単カスタム。
目立ち過ぎないシルバー色を選択。
きれいな仕上がりで秀逸デザイン。
さすがのデイトナ製品です。
ちなみにデイトナ本社近くの
森掛川サービスエリアの売店で購入。
少しですが、デイトナ製品を置いてます。
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