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外装のインプレッション (全 1595 件中 1271 - 1280 件)

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ミッチーさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

買ってそのままは付かない事が多いと思います。

ヤマハは純正で4万円程なので、手間を惜しまないなら安い買い物です。

加工&塗装し直し前提なら十分なレベルかと思います。

逆に、加工&塗装(素人レベルで十分)ができない方にはオススメできません。

自分は素人ですが、手直しと塗装で問題ないレベルに仕上がりました。
塗料代込でトータル1万円程なので、純正の1/4で済んで助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:52
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BGさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★

Webikeモニタ

MONSTER S2R1000に使用しました。
キャンプ用品を積むのに、シートとストップランプの上に積んでいましたが、
荷物が後ろにずれて、ストップランプが見えなくなり危険なので、
購入しました。

取り付けの説明書は写真入りで分かり易かったのですが、
純正のサイドバッグを付けているので、
そのステーの厚さ分純正のボルトの長さが足りず、
純正リヤフェンダーをステーの分+キャリヤステーの分削りました。
またステーのR部分とキャリヤステーが干渉したので、
キャリヤステーも削りました。

長い付属ボルトで取り付ける丸い部分が左右で角度が違い
片側のボルトを入れるのに キャリヤを力いっぱい引っ張って
やっと入りました。

取り付け完了して 見た感じは違和感もなく
これでキャンプに行くのに安心して荷物を積めます。

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投稿日付: 2012/05/07 17:46
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あっくんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TRX850 | TRX850 )

2.0/5

★★★★★

製造ミスだと思いますが、交換する気は、無いそうです。

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投稿日付: 2012/05/02 18:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

CB400SBにつけてました。ツーリングタイプかスポイラーかで迷いましたが、
スポーティーな感じにしたくてスポイラーにしました。
形状はノーマルに少し上に形状を上げた感じです。作りはしっかりしてます。
結果的に言えば、あまり見た目、風防効果は変わりませんでした。
自分的にはボルドールでしたらツーリングタイプをオススメします。

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投稿日付: 2012/05/01 20:55
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SASADOGさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CB400SB [スーパーボルドール] )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

タンデムのツーリングで使用する為にCB400sb(NC42)に装着しました。
お尻の痛みを少しでも緩和出来ればと期待していたのですが、
ライダー側は確かに少し緩和されますが、パッセンジャー側はノーマルより残念な結果でした。

しかし酷かったのはシートが凄くガタつきます。(涙)
ライダー側前方は持ち上げると上に1cmくらい動きます。
これは引っ掛かりの凹型フックに厚いゴムを張り付けて解消させました。
(シートの取り外し時は硬くなりますが、、、、)

これだけならまだ良かったのですが、運転している時に前後にも動きます。
加速すればシートが後ろにズルリ、減速すれば前にズルリ、
シート自体が動くので凄く怖いです。
何故動くのかノーマルと見比べてみると車体の凹みにハマる出っ張りが浅い事と、
後ろのフックに引っ掛かる金具の部分が、ノーマルは金具内側に樹脂で幅調整されているに対して、コージーは何もされてないのが原因だと思います。
対策は今考えているのですが、なかなか難しいです。

あと、届いた商品にはサンプル写真にある「COZY」の文字が側面に有りませんでした。
「車体個体差に対応するために、シートと車体との隙間は大きめにとっています。」
とありますがあまりにも酷い!!
前後のガタさえ無ければ見栄えも良くなりますし、ライダー側の乗り心地も良いので嬉しかったのですが。
NC42に装着させる場合はノーマルのシートベースを使って張り替えた方が良いと思いました。

うーん、ハズレを引いただけなのかなぁ?
それとも皆さん我慢してるのかなぁ?

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投稿日付: 2012/05/01 20:54
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SASADOGさん 

追加不具合を連絡したところシートベースを金型から修正して新しく送って頂けました。
ガタに関しては完璧に解消されていますし、何度がツーリングに行きましたがノーマルシートではお尻が痛くなっていたのに全然痛くなりませんでした。
残念な事と言えば唯一ガタ解消の為にシートベースのステーが高くなっているのでシート高がノーマルと変わらなくなってしまった事くらいでしょうか。
ウェビックさんとデイトナさんには大変御世話になりました、最高のサポートで安心して利用出来ます。
サーポートは二の次って企業が多いのに感動しちゃいました。

まろさん(インプレ投稿数: 7件 )

2.0/5

★★★★★

【目的】
 リアサスへの泥除け目的で購入しました。
 その中でも、サイズの大きいタイヤを想定しているサイタニヤ製を選択。

【取り付けについて】
 前提として加工は必須です。

 そのまま取り付けると、リアブレーキホースとフェンダーが干渉します。
 ホースの取り回しを変更してもどうにもならないため
 画像真ん中のようにフェンダー本体に穴を開けました。

 また、純正のリアブレーキホースブラケットを流用と説明書に記載してありますが
 フェンダー本体が邪魔になりブラケットを取り付ける事が出来ませんでした。
 こちらはフェンダーの角を切り落とすことで対応。(画像左)

【総評】
 目的だった泥除けについては十分な効果があります。
 また、ドレスアップとしても効果アリです。

 サイタニヤ製品全般に言える事だと思いますが
 加工精度は余り良く無いです。
 リアフェンダー、タンクパッド、ドカカウル等を購入しましたが
 無加工で取り付いたものはありません。

 購入の際は加工前提で考えた方が良いと思われます。

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投稿日付: 2012/05/01 20:52

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 4件 )

2.0/5

★★★★★

商品到着までかなり待ちました。通常2週間前後で発送とのことでしたが・・・
残念!

取り付けも結構苦労します。フィッティングもいまいちです。どうにか装着しました。

装着後は、見違えるようなカッコよさです。苦労も吹き飛びました!!

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投稿日付: 2012/04/25 18:36
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denguuさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | XL883R SPORTSTER [スポーツスター] )

2.0/5

★★★★★

今までは純正フェンダー付けてましたが
イメージ&軽量化のために変えてみました。
袋を開けると『えー何この艶のなさ!!』表面が曇ってる感じで
悔しいのでバリアスを塗りましたが変わらず曇ったままでした。
メッキを買ってないので分かりませんが他のカラーのするなら塗装も考えた方が
良いかもしれません。
ちなみに素材はFRPです。

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投稿日付: 2012/04/25 08:47

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K'sさん(インプレ投稿数: 5件 )

2.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ライムグリーン車に取り付けましたが、タンクパットの色が黄緑?まぁ! ライムグリーンに見えなくはないですが・・・

とにかく、タンクと色が微妙に合わない・・・
商品の説明にも、グリーンて書いてあるのでカワサキ・ライムグリーンと思って買うと、困ったことになるかも!

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投稿日付: 2012/04/17 15:14

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アハさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | リトルカブ | CBR600RR )

2.0/5

★★★★★

値段のわりに品質は微妙です。
良い点は取り付けに必要なビス、ワッシャがついていた事くらい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/17 15:14

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