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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
サーキットのスポーツ走行
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り…と思った
【取付けは難しかったですか？】
地味に穴位置が悪く棒ヤスリで微調整が必要だった
【使ってみていかがでしたか？】
ばっちり！とてもレーシーになりました。
【付属品はついていましたか？】
そもそもカウルだけです
【期待外れな点はありましたか？】
やっぱり穴位置ドンピシャにしてほしかった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
レースに出る方はゼッケンシールも必要ですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
タンクとの隙間が気になる
いろいろあるシートで悩んだが、ちょっとお安いこちらを購入。
結果としては、私のバイクの理想のイメージとは違ったので一度取り付け&走行はしたがすぐに取り替えてしまいました。
また、タンクとの間に1?2センチほどの隙間が開いてしまうのでなんだかバランスも悪いな?と思う。
革や座り心地とかはそんなに悪くはないと思うのでその人のバイクカスタムのイメージなど人によりけり？かな?。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
純正のエンブレムを移植したのでほぼ復元。
今年に入ってから、外装のガタがひどく、サイドカバーに割れが。
純正より安価で良いと思いこちらを。
品質も悪くないですよ。
ちょっとネジ穴の精度は微妙ですけどね。
良い点
●純正の半分以下でそこそこの品質。
●塗装も悪くない。
●入手も簡単。
悪い点
●ネジ穴にバリが…
さすがに25年も乗り続けるとガタが。
古い車両、中古にお乗りの方にはオススメのメーカー。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
適合機種ではないのですが、デザインや、カラーに大変満足しています。カットを加工すれば大丈夫です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
14グロムに取付。リア周りがスッキリしてカッコ良くなりました。泥跳ねは覚悟が必要です。もう少しナンバーの角度が寝てると最高なのですが、規制の関係でNGみたいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ネック部分を削っています。
右ボルト穴、無加工だけど僅かにズレてる
左ボルト穴。一穴分ズレてる。金型の設計図の作成ミス？かな？
スーパーカブ用のレッグシールドですが、価格が安いので一部加工が必要を承知で購入しました。リトルカブ用よりも上部が長いのでカット、もしくは削る必要があります。私はハンドル付近の接触する部分だけ削って装着しました。残念だったのは、足元のボルト固定用の穴の位置です。右側は加工無しで取り付け可能でしたが、左側は全く穴の位置が違っていて、カッコ悪いですね。ボルト穴はスーパーカブもリトルカブも同じだろうにね？届いた商品だけの不具合なのかなぁ？
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
シートをはめてもタンク側の引っかける部分が少し短く、軽く上に引っ張ると簡単に外れてしまう。
引っ張らなければ外れることはないので今はそのまま使ってますが、そのうち加工して修正する予定です。
デザインについては文句なしです。また純正のシートよりは多少お尻の痛みが軽くはなりますがそれでも痛いです。
足付きはほんの少し悪くなりますがグロムが小さいこともありほとんどの人は問題ないと思われます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 2 |
カブトのヘルメットに貼りました。サイズ的にピッタリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
サイズとデザインに満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ゼファー1100に乗って25年、今時のジクサーに替えたらお尻がどうも。スボンジでなくウレタンが硬いのか、尻筋肉の低下とショボいリアサスが相まって5時間も乗ったらもうダメ。股ぐら痛と腰痛が出てしまいました。
アンコ抜きも考えましたが、バイク屋の親父に勧められたのがこれ。装着は問題なし。
ツーリングでの効果は未だ、ですが、通勤使用では細かい振動をゲルが吸収してくれている様な感覚があります。モチッとした感覚はいいですね。厚さ1cmですが、足付きは気になりません。ヨレのしわが出てますが座って気になるものではありません。
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