4.0/5
取り付けは、ナンバー灯の電球を取り外して本製品を差し込むだけです。
しかし私の場合は、ソケットになかなか入らなかったため、リアカウルを外してソケットの金口をマイナスドライバーで少し広げて入れました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
やや造りや取説が雑なところもありますがGIVI箱を付けるために必要だったので購入しました。
概ね満足していますが取り付けには注意が必要です…
テールカウルやマフラーを外さずに付けるなら良く考えてやらないとかなり難しいパズルになると思います、自分は全部バラしたので手間はかかりましたが問題無く取り付け出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ウェビックモニターです。
社外品よりも大きくしっかりしていていいと思います
キャリアやバッグサポートとの相性もいいので安心です
ただ価格は高めです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ウェビックモニターです
見た目が好きではないのですが、タンデムライダーのために購入しました
大型なのでかなり快適のようです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ウェビックモニターです
こんなに大きくて重い必要があるのだろうか・・・
バックレストの装着には必要なので購入しました
がっちりしていて安心感はあります
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
原付スクーターは便利さが命!ということで前カゴを探していてこちらの商品を見つけました。
取り付ける際に角度を調整するためのボルトは2種類用意されていて、アプリオにはちょうど良い角度で取り付けることができました。アプリオのフロントカウルは下側がペリカンの口ばしのように飛び出ているため、あまりカゴを下げることができません。そのためカゴを装着した時に上面の高さがクリアできるか(高すぎるとカゴが邪魔となりハンドルが切れない)が一番心配だったのですが、アプリオ専用に作ったかの如く、ちょうどピッタリだったので驚きました!本当にギリギリでした(汗)
実際に装着してみるとカゴの幅も車体の寸法内にきっちりと収まり、フロントのスペースを最大限に生かすことができました!カゴの造りも形状もよくできており、また強度的にもしっかりしているのでお勧めの一品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
こんな小物もラインナップされて、とても便利です。品質も問題無しで信頼できるブランドだと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VTR250(07)に装着しました。
VTRは選択肢がほとんど無く(2~3種類)、見た目を考えてこれにしました。
タンデムバーとしても、別売りのスポーツラックを購入すればリアBOXの取り付けもできます。
ただ欠点として、タンデムバーやスポーツラックを付けたままだと、シートカウルが取り外しできない事です。
シート下の収納を開けるのに一回一回バーを外す事になります。
そんなに手間取る訳ではないですが、やはり面倒です。
それと、シートカウルと干渉してしまい、カウル下にちょっと傷が付きました。
それ以外は特に欠点も見当たらず、装着も簡単でいいラックだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ボアアップのついでに、ヘッドカバーを止めるナットをステンレス化しました。
サビないのは勿論、くすみにくくなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
リアブレーキのトルクロッドの固定ボルトの代替として使用。
純正のナットもロックナットなのですが、年式的にもヤラレテきたので交換。
ボルトとナットに薄っすらグリスを塗って装着。
交換後にニヤニヤできました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【イベント告知】静岡県島田市をバイクの聖地に!「RIDE TO KADODE」が11月7?8日に開催
【試乗チェック】ヤマハYZF-R25&R3、翼を授かる! ワイズギアからウイングレットなどの新アイ...
200馬力のハーレーが300km/hオーバーで戦う! 何もかも規格外「バガーワールドカップ」が20...
【WorldSBK】シート喪失! アルバロ・バウティスタが2027年の去就未定のまま最終2戦へ
ヤマハは後方排気TZR250(3MA)でレーシングマシン直系をアピール!【このバイクに注目】
バイク王 エンタメ接点にライダー拡大へ EXILE THE SECONDツアー協賛 女性にバ...
【WorldSBK】今週末開幕! カワサキ WorldSBKチーム&ギャレット・ガーロフが第11戦...
世界王者ジェフリー・ハーリングスが全日本モトクロス最終戦に出場
コメント(全0件 )