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外装のインプレッション (全 5754 件中 1321 - 1330 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: リード125

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0
見えやすさ 0

走行風が遮断されると、精神的に疲労低減になった。そして、以外の事だが、背中から押させるような風を感じるようになった。多分風の渦が発生してるのかな?

停車時に横風に煽られやすくなった。でもライダーの脚で余裕で踏ん張れる。

ヘルメットには風が当たり、それがうるさい。立ち乗りすると比較的静かに感じる。

風をあまり感じないから、スピードを出しがちになる。

投稿日付: 2022/06/24 22:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: MT-10

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5

座り心地が良くなったけど、往復6時間のツーリングに出かけたら、ケツの骨が居たくなった。
痛くなるが遅くなったと言える。

シート高が少し高くなったが、それでも両方の爪先が同時に地面に届いて、もともハンドル操作しやすい車種なので、足つきはOKの範疇。

投稿日付: 2022/06/24 22:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: リード125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

https://www.webike.net/sd/24902747/

クッションシートカバーだけでも少し柔らかくなる。これに更にエアフローシートカバーを何とかかぶせられる。これによって純正に近い雰囲気を維持できる。

投稿日付: 2022/06/24 22:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: リード125

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

リード125の純正シートは硬すぎ。乗って一時間くらいで尻の骨が居たくなる。丸直でゲルザブ埋め込んでもらって、やっと二時間でもOKなくらいになった。

そんなシートにこの製品を付けたら微妙に座り心地が改善した。
https://www.webike.net/sd/24871577/
同じsp武川のクッションシートカバーをかぶせた状態でも、かろうじて装着できる。そうして二枚重ねて付けて、さらに微妙に改善した感じだが、往復8時間のツーリングの目的地地点で微妙に痛くなり始め、帰り道で明確に痛くなる。

元のシートが劣っているから、能うる限りの改善を施しても、完全には改善しないようである。

なお、二枚重ねの装着で足つきが悪くなったが、もとも車体が軽いのでOKの範疇。

投稿日付: 2022/06/24 21:55
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エイジさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: XRV750アフリカツイン | CRF250 RALLY )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

JC92グロムに何か面白そうな部品は無いかとネット探索中に発見し面白そうだと即購入してしまいました。
取付自体はそれ程難しくは有りませでしたが、ハンドル部品の為に確実なトルク管理をしたい場所ですが狭い部分での締め付けになります
純正品のゴム部品をカラー部品に変える為、良くも悪くも路面状況がハンドルに伝わってきます
フロントはノーマルの為、頼りなさ感が増した様にも感じますので、フロントフォークをカスタムされている方ならより体感できるかも知れません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 20:11
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ppmさん(インプレ投稿数: 1419件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: マジェスティ125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 5

リアボックス装着の際は必須の実用アイテムです。
細くて強度が不安ですが、さすがは純正品、折れることなく使用できました。
ただし、価格が高くてデザインもひどいデザインなのでもうちょっと何とかならなかったのかなぁと感じます。
実用アイテムと割り切れる方は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/22 21:29

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スカパンさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: 250EXC-F | Z1 (900SUPER4) | シグナス X )

利用車種: 250EXC-F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 4

もともと付いてたキャップを紛失したので購入。
ホースサイズの記載がなかったので、『たぶん付くだろう』ぐらいで購入。
ホースサイズが思った以上に小さく、シリコンスプレーをつけてグイグイ押し込んで装着しました。
トランポした際のガソリン臭や転倒時のガソリン漏れはなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/21 19:46

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リターンライダーしん爺さん(インプレ投稿数: 34件 )

カラー:スモーク
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 3

スクリーン取り外し時は、必ずミラーステーを外してから、スクリーンナット6個を緩めて外してください。
一番前のウエルナット2個がカウル内に落ちたら、アッパーカウルを外すはめになりますから。色はスモークだけど
ライトスモークでとても薄い色です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 23:05

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リターンライダーしん爺さん(インプレ投稿数: 34件 )

タイプ:EVO(スタンダード) カラー:クリア
利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

街乗りからサーキットまで必需品。ジーパンじゃニーグリップしたら少し痛いかも!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 22:16

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youさん(インプレ投稿数: 2422件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ステンレスのブラックでの固定に統一する為に取り付けです。
全部、交換するとややお値段しますが、錆びにくいステンレス、見た目もいいブラックでいい感じにはなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/20 18:28

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