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外装のインプレッション (全 15404 件中 1341 - 1350 件)

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Chevyさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: DR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ジェベルXC仕様のDR250Rで使用
体重63kg173cmの昭和仕様です
流石純正品、座り心地はソフトで底突きも無く良好です
乗り始めから2時間程度なら尻痛も出ません
標準から9mm程度の下がりですが、カット形状で足付きがここまで良くなるとは思いませんでした
腰を少しひねるだけで踵が地面に付きます。傾斜のUターンでも立ちごけは無いと思います
物凄い安心感、これでイゴれます(笑)
弱点はシート後方も同じ幅なので長時間はつらいです
一日中走っているようなロードツーリングには向きません
それと、ステップがシートから近くなるので若干ですが膝の曲がりが窮屈になります、仕方ない事ですが。
純正品質でこの値段、オフロード行く方なら買いだと思います

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投稿日付: 2024/10/08 10:24

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還暦ライダーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CB750 | CBX750F )

利用車種: CB750
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

取り付けに少し苦労しましたが無事に装備できました。
イメージも少し変わつたので満足です。

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投稿日付: 2024/10/07 22:07

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Hideさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けは簡単
シックな感じはなくなりますが
派手さを求める人にはいい感じ

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投稿日付: 2024/10/07 19:57

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Run Birdさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Vストローム250SX )

タイプ:ロゴ文字なし | カラー:イエロー | サイズ:17&19インチ
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

作業で難しいのは端末の部分。
別売りのガイドも使ったのだが、端末はしっかり保持できないので多少のズレが出る。
あと最初に頑張って脱脂をするのだが、貼る時に余っている部分が手や腕、バイクのあっちこっちの部位に触れるので、接着面に多少の皮脂やホコリがついてしまう。
仕上がりとしては、厚み方向の段差も割と目立つのだが、これ以上薄くなると貼り付けの難易度もあがるので、素人が作業するにはこんなもんかと思う。
完璧を求めないなら十分。

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投稿日付: 2024/10/06 15:03
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Zさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | S1000RR )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 3

センターだしと位置合わせが難しかったです。
取り付け後はまんぞくです。

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投稿日付: 2024/10/06 10:38

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

中古で購入したYZF-R1のフェンダーレス化で元々ついてたナンバー灯がどこのかわからず、故障気味なのでこちらに交換しました。
配線はすでにあるのにギボシでつけるくらいで、特別な知識は不要です。
安いのでまた壊れたらこれを選ぶかも。

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投稿日付: 2024/10/05 20:44

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海-kai-さん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: KSR110 | Z900RS )

カラー:ホワイト
利用車種: KSR110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

漢じゃないのが残念ですが、少しネタに走ってる商品です。
水に濡れても問題ない材質です。
剥がすのは苦労するかも。

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投稿日付: 2024/10/05 20:40

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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3

この値段でこの質感なら満足です!250スクーターのシート張替えに使いましたが十分な大きさでした!

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投稿日付: 2024/10/05 18:02

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Teruさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | Z1000 (水冷) )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

タンク形状がノーマルと違うので色々悩んだ末GSX-R用を購入。
まあ合わなければカットする予定でしたがなんとなく合いました笑
タンクだけではニーグリップしにくいのでサイドカウルにも追加する予定です。

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投稿日付: 2024/10/05 17:31

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なからたゆまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CL250 | SPEED MASTER 1200 )

カラー:マットブラック
利用車種: CL250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3
  • カバー縁のゴムがめちゃくちゃ外れます。接着剤必須

    カバー縁のゴムがめちゃくちゃ外れます。接着剤必須

  • シート下はタンクの箇所と共締めします。

    シート下はタンクの箇所と共締めします。

  • ちゃんと開くのか?と思いましたがちゃんと開けます。

    ちゃんと開くのか?と思いましたがちゃんと開けます。

  • ニーグリップするところが少し浮きます。

    ニーグリップするところが少し浮きます。

【使用状況を教えてください】
購入後5kmほど走りました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。clのタンク形状が少しどうにかならないかなと思っていたのでちょうどいい。

【取付けは難しかったですか?】
取り付け説明書みたいなのは付いていませんが、何をどこにつけるのかは見れば分かるので大丈夫でした。めちゃくちゃ簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
見た目がよくなる上に横幅が少し広がるのでニーグリップしやすくなった気がします。

【付属品はついていましたか?】
付属品はタンクキャップにボルトで留めるためのボルトのみです。

【期待外れな点はありましたか?】
見た目はよくなりますが、ニーグリップするところが少し浮きます。
タンクカバー縁のゴムがすごいとれるので、接着剤とか買っといたほうがいいです。

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投稿日付: 2024/10/05 13:48
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