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免許取立て原付⇒中免ネイキッド時代にお世話になっていた品物をオッサンになってPCXのナンバープレート周りが純正だと寂しいので久々に購入。
さすがに十数年前のものよりはしっかりしてます。
気が利くなーと思ったのは、ナンバープレートと本商品に挟み、ビビり防止するクッションパッドが付いていたこと。イイです。これ。
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ノーマルナンバープレート周りは寂しいので、同社製ナンバープレートベースと同時購入。
オッサンにとってはやんちゃすぎない角度で何よりです。
維持費節約の為に125CC買いましたが、物欲が止まりませんね~。
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5.0/5
POSHやらからも同種の製品出てますが、自分はキタコの方がシンプルで良いと思いました。
ハンドル周りに適用したので良く視界に入って来て、さりげない割には思ったより体感イイです。
見た目は商品写真通りかな。当方アップ画像は日が落ち掛けで暗いです。
商品説明に、公差うんぬんと少し心配になるフレーズがあるが、当方は4個ともジャストでした。
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BSA A10を連想させるスタイルは自分のツボにどんぴしゃでした。
前後一式で10万円くらいになるので相当な出費でしたが大満足です。
フロントの風切をつけるかどうか悩みまくり中・・・。
どうせ着けてしまうんだろうなぁ。その時はウェビックさんまたヨロシクお願いします。
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5.0/5
長期間未交換だったクーラントを交換しようと思った時に、ドレンワッシャーの手持ちがなかったので注文しました。
クーラントは少しでも漏れがあると本来の性能を発揮しないので確実な密閉対策が必要です。ドレンワッシャーを研いで再利用するという方もいますけれど、部品として値段が高くないということと、精神衛生上の理由で私は毎回新品交換です。「潰れることで隙間を埋める」というのがドレンワッシャーの役割ですから新品を使うにこしたことはありません。ここをケチってオーバーヒートなどという事になったら馬鹿らしいですからね。
適正トルクで締め付けて使用しているので1年ほど経過した今ももちろん漏れはないですね。水温も安定しています。キタコのこの銅ワッシャーは安心して使える商品です。
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5.0/5
ベトナムホンダのスーパードリーム110です。バイク購入店でも、まだ取り付けたことが無く回答無しでした。加工覚悟で購入しましたが、無加工のボルトオンです。同時購入のバスケットで小荷物OKです。ウェビックさんから、ドリーム用のリアキャリアーが販売されたら、即買いたいと思います。
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5.0/5
ボルトやワッシャーを色付きにしたくて購入しました。
ステンレスボルトに色を塗ろうか考えてたのですがキャップボルトカバーがあったのでコレにしてみました。赤色がすごく綺麗な色でとても気に入ってます、素材がアルミなので付属のOリングを付けて薄くグリスを塗らないと中々ハマりませんでした。グリス塗付は結構大事でした。
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5.0/5
ナンバーのネジなんで何でもいいんですが、やっぱりそこはこだわって色付きのナンバープレートホルダーセットにしました。後ろから見ると一番と言って良い位目が行きますよ。手軽なドレスアップには最適だと思います。
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5.0/5
Ninja250rでの使用です。
黒×黒タイプのストンプグリップを購入して装着しましたが、バイク乗り換えてもこれはまた買いますね！
すごく滑らなくてニーグリップの力がそんなに強くなくても下半身のホールド感ばっちりです。
長距離乗っても腕の疲れ方が違ってきます。
タンクカバーつけているのですが、そこの部分でカットして使ってます。
ただ、貼る時はかなり慎重かつ大胆にやらないといらいらしたり、位置ずれを起こすので・・・・。
べたって貼ってしまうとはがすときは、塗装まで持っていかれそうな粘着面の強さです！！
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5.0/5
コストパフォーマンス高いと思います。
デザインがまず秀逸！！
タンクの形状にぴったりフィットだし
シルバークロスだとシルバー短うに違和感ないし
価格も満足いくものでした。
知る限りのカタナ用タンクパットとしては一番と思います。
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