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外装のインプレッション (全 16887 件中 1351 - 1360 件)

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まぐまぐさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR | スーパーカブ110 )

利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

愛車のCBR600RRはリア周りにステッカーなどを貼るスペースがないため、ナンバープレートベースでアピールできるのは良かったです。他社製品だと少し派手過ぎる気がしたので、こちらの商品はスマートで気に入りました。

高速道路など巡航中は流石に目に入りませんが、市街地では後方ドライバーに気付いてもらえるのか、車間距離取ってもらえている気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/17 00:25

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せちがらの介さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VTR-F )

利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 0
見えやすさ 5

エクスクリーンを付けるのに、穴開け加工をしないで済むのとスクリーンを高く付けられそうだったので購入しましたが、確かにこれは便利でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 22:15

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ワープさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | クロスカブ110 )

素材:綾織りカーボン製 | MagiVeilセラミックコーティング:なし
利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

他の人と購入動機は一緒です。リアフェンダーが無いため最初から着けようと思い一番好みの見た目のものをチョイスしました。カーボン柄でチェーンガードとセットで購入しました。機能性と見た目に満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 21:56

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ワープさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | クロスカブ110 )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアフェンダーとセットでカーボン柄を購入しました。ドレスアップ目的でしたがリアフェンダーとの調和が良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 21:54

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せちがらの介さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VTR-F )

カラー:スモーク
利用車種: VTR-F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 4

可動式で簡単に角度や高さを変えられるのは便利です

効果はまだ高速を走ってないのでわかりませんが、おそらく十分な効果があるのではないかと期待してます

エクスクリーン マウンティングキット( XCC-1)を使ってスクリーンに穴あけせずに付けましたが、これはこれでエクスクリーンの位置が高くなるので良かったと思いました

日本語の組み立て手順がないので、絵を見て組み立てることになります
パーツの番号と違うものもあったので、とにかく絵と睨めっこです
あとはめる順番が書いてないので、組み立て後の構造をよく考えて、はめ込む方向と順番を考える必要があります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 21:46

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コロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | シグナス X )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

ゲルのおかげで尻痛いの少しなくなった!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 21:25

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sigeさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 4

ロングテールと一緒に購入。配線が下に出ないので下から見た感じもいい出来だと思います。ただ、組立て時ロングドライバーが必要になる事と、ノーマルウインカーの取付時、ほんとにこの隙間にウインカー内のプラスチックカラーが入るの?と思うくらい狭いので、温かい部屋での作業がおススメです。他は、そんなに苦労せずに取付出来ますが不安な方はアーキのホームページで動画確認するといいと思います。

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投稿日付: 2025/11/16 14:35

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sigeさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:キャンディグリーン イエローボールエディション
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5
  • いい長さ

    いい長さ

ノーマルのカウルはやはり短く感じ交換を決定、注文後5か月待ち到着。塗装等も純正と思えるくらい綺麗でした。取付は簡単で初心者でも直ぐに交換出来ます。やはりロングテールにするとバランスが良く見た目も最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 14:23

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がーべらさん(インプレ投稿数: 211件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

外径:Φ26×厚さ:10mm
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

M10のキャップボルトの頭部分と同じ外形と高さです。穴も10�oです。

M10のキャップボルトで部品を固定したらツライチになる部分にステーをつけてかったものの、中に空洞ができるのが嫌で穴埋めに使いました。ばっちりでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 10:45

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KAWIさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

カラー:レッド
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • フロントフェンダー固定用ボルトとして使用しました

    フロントフェンダー固定用ボルトとして使用しました

  • アルミ削り出しのカラーとステンレスキャップボルト

    アルミ削り出しのカラーとステンレスキャップボルト

  • パッケージはこんな感じです

    パッケージはこんな感じです

ご存じの方もいらっしゃると思いますが、ZZ-R1100のフロントフェンダーは特殊な形状・構造をしていて、フェンダーが丁度真上辺りから前後で分割できるようになっています。
固定方法は、フロントフォークの内側左右2か所ずつと、外側左右1か所ずつ、片側3か所です。
フェンダーの内側の取付ボルトは隠れるので、気にならないのですが、フロントフォークの外側は露出しており、純正のボルトは何ともチープさ?が目立つスチール製のボルトM6×14mmとワッシャー6.5×16×1です。
何と言いましょうか、固定されていれば用は足りるのでしょうが、ちょっといただけない感じアリアリです。
では、社外品で専用のボルトはと言うと、当然無い訳ですが。M6のボルトを使用しているほかの用途のものなら丁度良いのがありました。それが「POSH Faith ポッシュ フェイス NASAタイプナンバープレートホルダーセット」です。
使いたい部分は、アルミ削り出しのカラーの部分と、キャップボルトM6でしたので、不要なナットが付属していないタイプで、私の希望通りの商品でした。
製品のボルトサイズはM6×15mmで、純正との差は僅か1mmです。
フェンダーを取り外して、フロントフォーク側の雌ネジに純正のボルトがどこまで入るのかを確認したところ、ネジ山14mm全部は無理でしたが、ネジ山の残り1?2mmくらいまで締め込むことができました。
フェンダーの厚みとPOSH Faithのアルミ製のカラー部分の厚みを計算に入れると問題無く取り付けできそうです。
後はネジピッチですが、M8サイズになるとピッチが異なる種類が多々ありますが、M6サイズですと余程のことが無い限り1.00が通常です。
念のため、純正のネジピッチをゲージで確認したところ、思った通り1.00ジャストフィットです。
本来は、商品名の通りナンバープレートを固定する際に使用する商品ですが、発想を少し変えて違う角度からアプローチしたら、とても良い結果になりました。
カラーはレッドを選択、車体色に合わせた形です。
僅かボルト1本ですが、効果絶大で足元の良いアクセントになり大満足です!

※私のZZ-R1100は、純正フロントフェンダーからSTING R&Dカーボン製フロントフェンダーに交換してあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/16 09:19

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コメント(全1件 )

KAWIさん 

↑純正ボルトM6×15は誤りです。正しくはM6×14です。すみません。

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