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外装のインプレッション (全 1779 件中 1431 - 1440 件)

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モトヒコさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

セールで偶然見つけて購入しました。

角度もちょうどいい感じです。

取り付けも簡単、ナンバーの角度だけで結構イメージが変わります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/24 18:30

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1203さん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

想像通りの商品で、とても良い買い物でした。グリップする為に余計な力が入っていましたが、軽く挟む程度で安心できます。やはり価格がもう少し安くなれば…

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

DRC アルミスペーサーФ20M6

上品なアルマイトレッドのスペーサーです。
なかなかφ20mmのサイズのアルマイトレッドのスペーサーがありません。

DRCさんのこの類の中では一番色落ちしやすいのがこのDRC アルミスペーサーФ20M6でありますが、他の酷い会社の製品に比べれば全然も長持ちします。(私は気に入っております。)

しかも値段的に買い易いですので、2年ほど経って色落ち激しくなってしまいましたら交換すれば特に問題ありません。

値段が安いのも、この商品の魅力の一部だと思います。

安くて簡単にカスタマイズできる商品ですので、私はこのDRC アルミスペーサーФ20M6を多用しています。

私のこのDRC アルミスペーサーФ20M6に対する総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。

アルマイト加工は基本的に紫外線に弱いですが、買い置きして屋内にしまっておけば全然退色しませんので、余分に買っておくことをオススメします。
(直射日光に当るとアルマイト加工でアルミ表層に定着された色素が薄くなってしまいます。仕方ないことです。)

酷い会社のモノによっては購入した時点で既に退色して黄ばんでいる商品なんかもありますが、このDRCさんの製品はそんなことはありませんので安心して購入出来ます。

ただの見た目だけのカッコ良さですが、私はそれはそれで大満足しております。
カッコイイ方がイイに決まっておりますよね。

しかも、このDRC アルミスペーサーФ20M6なら低価格でカッコ良くカスタマイズできるのですから とてもありがたいです。

デコレートカスタマイズには、是非ともオススメしたいスペーサーです。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

だるまさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

他社からも販売していますが、色々迷って探した結果クリアーを購入しました。車体のイメージを損なわず傷を防ぐのに最適です。当方DAEGに取り付けました。

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投稿日付: 2013/12/18 10:36

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taishiさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

Webikeさんの手数料無料につられ、もう一品ということで買ったナンバープレートボルト(笑)!

取り付けはいたって簡単でイメージも変化するのでお得な商品だと思います。

めったに取り外すことのないボルトですのでネジロックを塗布して取り付けました。

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投稿日付: 2013/12/17 17:25
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

タンクパッドを長く貼りたかったので追加購入しました。
同社製品のタナックス モトフィズ タンクパッド7の上に貼りました。
同社製品なので当たり前ですが色や素材の違和感もありません。

多少ざらついた無塗装のプラスチックに貼りましたがぴったりと貼りつき剥がれそうな感じもありません。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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支配人さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | WR250X | S1000R )

5.0/5

★★★★★

SHOEIのHPを見ていたら、本製品装着のヘルメットがあり、側購入しました。

 私のヘルメットはクリスタルホワイトで殺風景なため、特に印象が変わります。

 お値段も非常に安く、プチカスタムには最適です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

搭載ゼロのGSR250
改善の決め手はこのキャリア。

専用品のため、取り付けは純正クラブーを外しそこに付けただけの、いわゆるポン付け。15分で完了です。

積載過重制限4Kgと標記してありますが、結構丈夫そうです。GIVIのBOX取り付け可能なのがポイント高いです。アシストグリップ純正がお尻の後ろに対して
太ももの付け根付近となり握りやすいです。自分は使わないですが・・・。
総合的には良く出来た製品でお勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23
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やすさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: MONSTER S2R1000 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

ノーマルの純正カバーから交換しました。
他の製品はアルミが多いので重さが気になり、ZETAのカーボンを選びました。
特にオフロード走行する事は無いので必要は無かったのですが、、、
格好で購入です。
小さなパーツですが見た目の印象はがらっと変わり、気に入っています。
取り付けも簡単で、何の加工も必要ありませんでした。
少しチェーンのノイズが気になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/13 12:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

左右両方購入しました。目的は、ボルトの隠しです。商品が届いたら速攻で、表面のステッカーを剥ぎました。取付もいたって簡単でした。取付けた後に思いましたが、純正の時からあってほしいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/11 10:38

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