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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
納車前にホンダドリームに納品してもらい、販売店に取り付けて頂き、納車しました。
車種専用の為、ベストフィットしています。リアステーとの干渉があるかもという事でしたが、
私の場合は全く問題ありませんでした。CBR６５０Rのスタイルを壊さないデザインだと思います。
トップボックスはあまり好きではないので、シートバックをキャリアの上にずらしてつけています。
６５０Rはグラブバーがないので、取り回しの時にキャリアを持ってます。
同社の汎用のヘルメットホルダーも簡単に取り付けることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 1 |
マッドブラックなんで視界は無視です。
見た目重視、防風効果も期待しません。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付け後
取り付け前
取り付け前、取り付け後比較
リザーバータンク、エアクリーナーカバー取り外し
テールランプ下、キャリア設置用アダプタ増設
シートバッグS取り付け
・ロングツーリング用にリアキャリアを増設しました。
【製品について】
・ザ・キャリアという感じではなく、GSX-8R、8Sのデザインの崩さないデザインです。
・キャリア部分に荷物を積む場合は別売のキャリアアダプタを買う必要がありますが、リアシートともツライチになるので、工夫すればシートバッグくらいはそのまま積めると思います。
・荷物を積まない時にも常設することを想定すると、キャリアステーがボディーからはみ出さず、キャリア部分のデザインがスマートなこのキャリアはありだと思います。
・本来、さらにアダプタをつけてケースをつけたり、シートバッグを設置するのだと思いますが、Sサイズのシートバッグくらいであればこのままの状態で設置出来ます。
【取り付け】
・製品についてくる二次元バーコードを読み取り、取り付け手順のPDF(英語)をダウンロードします。
・8S、8Rはデザイン性をこだわり、タンデムステップが隠しネジのようになっているので、ラチェットレンチと10cm程度の延長アダプタは必須だと思います。
・タンデムステップはネジ止め剤でがっちりついています。
必要な工具は下記の通り。
・ラチェットレンチ
・10cm延長アダプタ
・六角棒ソケット(H6-純正取り外し、H5-キャリア取り付け)
・六角穴ソケット(8mm-取り外し、取り付け)
・つまようじ(プッシュリベットの取り外し)
【大まかな手順】
1.リアブレーキのブレーキオイルタンクを浮かす(ネジを外すだけ)
2.エアクリーナーカバーを外す(プッシュリベット4つで止まっている)
3.タンデムステップ取り外し
4.テールランプ下のネジ取り外し
5.テールランプ下にキャリア設置用アダプタを取り付け
6.タンデムステップの間にキャリアステー取り付け
7.キャリア荷台取り付け
※作業時間は慣れにも寄りますが2時間程度
【注意】
・テールランプ下に取り付ける設置用アダプタは表裏がありますが、説明書の図ではわかりません。ネジが切っていある(飛び出ている)方が下だと思います。
・キャリアステーの穴を埋めるプラスティックの部品はそのままでは入らないのでネジのようになっている部分を短くし、穴に入るようにしてから接着剤で止めるのが良いと思います。(写真ではまだ取り付けていません。)
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けは面倒ですが、車検対応の角度でスッキリするので良いです。
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Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト
Honda Official Licensed Product:ホンダオフィシャルプロダクト : HNPC-004 Honda×PAC-MAN ダイカットステッカー CT125
￥390 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
パックマンとハンターカブのコラボ商品でハンターカブに貼る予定
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
毎日酷使しているカブ君のシートがまたもや破れてきたので、この商品で応急処置しました。想像していたよりも厚手で丈夫！以前似たようなシートカバーを使ったときは、乗り降りの際シートカバーがずれて地味にストレスだったのですが、この商品ではそれが無く快適！そしてそれほどお値段も高く無いので大満足です！！買って良かったです！心の底から皆さんにお勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ドリブンのアクスルブロックスライダーのスライダーを取り外して、ネジ穴の穴埋めに活用。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りの樹脂のホールプラグ。
【取付けは難しかったですか？】
差し込むだけ。
【使ってみていかがでしたか？】
ネジ穴の保護は出来そう。
樹脂なので軽い。
私のようにM10ピッチ1.5のネジ穴に遭遇した方や、ネジ穴周りを穴埋めはしたいけど、重くしたくない方には、ありがたいニッチな商品。
日焼けで変色しないか心配だが、４個入りで１ターンは交換出来そう。
【期待外れな点はありましたか？】
樹脂なので色気無し。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
バイクのデザインを崩さないので、イメージ通りでした！
ブラケットは、樹脂パーツ同様な仕上げです。
超絶簡易タッチアップの跡。まぁこのくらいは許容範囲？
【使用状況を教えてください】
初めてのスクリーン取付。デザイン重視でコンパクトだけど効果は如何に？
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。事前にweblikeさんにどこまでのパーツが含まれた商品なのかと問い合わせしたら、写真の通りだとの事でしたが、あくまでもスクリーンとその下の羽みたいなブラケットまでで、ヘッドライト部分のカバーとその下の羽迄は入っておりませんので注意です。
まぁ想定内だったのでヨシですが、回答が中途半端でしたね。
【取付けは難しかったですか？】
工具さえあれば、30分も掛かりませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
まず取り付けたイメージは、希望通りに格好良くなりました。
走っての効果もコンパクトなスクリーンの為それ程の期待はしてなかったけど、結構効果ありました。もっと大きければそれ以上かと思いますが、ヘルメットへの風圧が減り首が楽になり、巻き込み風も減っているのを感じました。胸より上が圧倒的に楽に静かに。ロンツーが楽になりそうです。
ネイキッドだからと割り切ってましたが、このくらいのスクリーンでも付けて良かったです！
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが2枚あり、イメージ通りの位置へ貼りました。
【期待外れな点はありましたか？】
ブラケットの塗装に点傷が2箇所程あった。塗料もないので黒マジックで簡易なタッチアップしました。まぁ、よく見なければ分からないかな？海外製クォリティかな。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スクリーンは、多少の角度調整可能です。
また、若干の寸法誤差あり少しスクリーンを拡げながら取り付けしました。割れるほどでは無いけど、ビビりながら付けました。
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タイプ：ダクト網付
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
到着したのは白ゲルです
塗装はプロにお願いしました。
無駄な加工無しで装着完了
見た目だけのアンダーカウルでは無く、きちんとオイルキャッチが出来るタイプのアンダーカウルです。サーキット走行を前提にされている方にはお勧めです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
タンデム用にトップケースを付けるキャリアを探して、総合的に見てこのキャリアにたどり着きました。
他社のキャリアは最大積載量が少ないのでトップケースを付けると中に入れる荷物が限られてしまいますが、このキャリアは最大積載量が8kgなのでたくさんお土産も買えますね。
かなり造りも頑丈なのでトップケースにもたれてもグラつきがなく安心感があります。
普段はシングルシート仕様ですがタンデム仕様にする際もボルト４本で数分で簡単に取り付けできるのも良いです。
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